Trou a l'accélération

Salut a tous voila je vais vous exposé mon problème :

J'ai une MT2 tout est d'origine mis a part le carbu et la pipe.
C'est un carbu de 15 (imitation SHA) avec pipe de 15 a l'achat de celui-ci le gicleur etait trop gros puis en essayant de nombreux gicleurs je suis tombez sur celui qui allait au mieux, un de 82.
Mais le probleme est que quand je m'arrête elle cale ou bien si je donne du gaz elle revient doucement avec vraiment du mal dans les tours
En fait c'est comme si il n'y avait pas assez d'essence car quand je m'arrete et elle s'eteint je n'arrive presque plus a la demarrer et si je mets le starter elle demarre nikel et au bout de 2 secondes je l'enleve sinon elle s'engorge.

Voila en esperant avoir été assez explicite, j'éspère avoir des reponse favorable.

Encore merci a tous ciao-ciao

as tu essayer d' augmenter ton ralenti ?

Fonky32 a écrit:

as tu essayer d' augmenter ton ralenti ?

Salut mais cela ne vient pas du ralenti c'est comme si il y avait un manque d'essence...............

nettoie ton filtre a essence car il peut ralentir le debit de carburant

et regarde que ton bouchon de reservoir ne soit pas boucher ( agrandit un peu plus le trou sur le dessus )

Fonky32 a écrit:

nettoie ton filtre a essence car il peut ralentir le debit de carburant

et regarde que ton bouchon de reservoir ne soit pas boucher ( agrandit un peu plus le trou sur le dessus )

Pour le filtre a essence je l'ai deja nettoyez et de toute facon le carbu je l'ai achetez neuf.
Par contre pour ce qui est du trou au bouchon de reservoir il faut que je regarde cela, il faut le percez avec un foret de combien?

Merci encore Fonky32 pour ton suivi

pour le percer , soit tu agrandis avec une aiguille , ou alors un foret de 1ou 2

tu peux aussi le faire plus gros et mettre une durite comme sur les enduro

Fonky32 a écrit:

pour le percer , soit tu agrandis avec une aiguille , ou alors un foret de 1ou 2

tu peux aussi le faire plus gros et mettre une durite comme sur les enduro

Ok je vais essayez cela et je te tient au courant encore merci

Moi je dit qu'il y'a trop d'essence si elle calle au ralenti ................

VidDa a écrit:

Moi je dit qu'il y'a trop d'essence si elle calle au ralenti ................

Non il n'y a pas trop d'essence car une fois quel a calez je n'arrive presque plus a la demarrez et il faut que je mette le starter pour la demarez