Modif MT4

salut je suis un heureux possesseur d'une mt4 depuis peut
première modif: pose d'une bougie et antiparasite ngk...




sinon quelles sont les modifs courantes pour augmenter les perfs?? bien que ça marche déja du feu de dieux....

Tu as la prépa moteur

je te conseil deja de mettre des truc isolant sous le reservoir et sur une petite parti de durite qui est proche du pot
et de changer tout tes roulement de roue
puis lea cage a aiguille
et pour la prepa moteur moi je prefer pas y toucher

moi j'ai achetait ce kit un peut cher mais asser bein (je nait pas mie que sa mais bon c'est un bon debut)http://www.pocketbike.fr/catalog/product_info.php?cPath=22_41&products_id=216

et ça marche bien? ça pousse plus ?
pour info la carbu fourni dans mon kit n'est pas une merde chinoise comme vous dites mais un ARRECHE d'origine espagnole avec une très bonne finition.

Bjr petite descripttion de ma mt4

_Haut moteur revu et corrigé (bavures, angles mort)
_Bas moteur semi-poli, masse poli du vilo
_Carbu Dell'orto PHBG 19 "black edition" gicleur 115 aiguille w9
_lamelle carbone
_confection d'une pipe de 19
_bougie BH9RS antiparasite NGK, filtre a essence
_Changement de tous les roulement moteur par du SKF 20000tr/min

_Carde peint en violet métal, "bras oscilliant" noir, carénage noir, jantes noires, chromé sur le coté
_Cloche embrayage polie, lanceur idem, confection d'une selle merci mamy lol
_
*Es ce qu'avec un dome de compression je vais sentir une legere augmentation de puissance? normalement bas regime?
*Comment sais-on si son pot d'échapement est de 2ème version sachant ke je l'ai eu en nov2005 mais c'est un modele 2006
*Vais je sentir plus de couple a bas regime si je racourci la cartouche?
*J'ai vu aussi une culasse Zocchi, apparement pour un meilleur refroidissement du Haut-moteur, qq'un en a t'il une sur sa pok pok?

Merci d'avance