Fiabilisation d'une pocket?

Bonsoir,

J'aimerais savoir quels sont les pièces a changer pour augmenter la fiabilisation d'une pocket air??

A part la bougie, le carburateur, il y a des autres choses?

Bougie, Antiparasite, carbu, roulement, vis, euh...............

Ba en faites changes tout ce que tu peux changer! Les roulements par exemple, et ce qui a été dit par misterdiablo!

@++

Oui il y a les vis aussi, mais en fait c'etait pour savoir si il avait des autres pieces moteurs qui avaient des problèmes récurents (presque tout est merdique sur ce type de pocket mais bon.. histoire d'essayer de limiter mes réparations.. )

ba tu la nettoie bien ta poket tu lui met une bougie ngk
un antiparasite
des bonnes vis
tu lui renforce son cadre(pas obligatoire met bon)
roulements( tres important car les roulement d'origine sont merdique)
et puis ba carbu(mais bon sa c'est pas trop obliger)
et le lanceur (car selui d'origine et nul) prend un lanceur alu



voili voilou

Tout est ici


https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=8

totozorz a écrit:

Tout est ici


https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=8

euh sa c'est plus pour les perfs totozorz que pour la fiabilisation
amicalement

si si

La on explique les premier truque a changer

Pour fiabilisé la pocket

totozorz a écrit:

si si

La on explique les premier truque a changer

Pour fiabilisé la pocket

ah ba moi chu avec mes coca lol faut que j'arete la boissons

Pour fiablisse une MT2 chinoise il faut la remplacer par une européene ou une yamaha aucun probleme avec yam

Citation :

Pour fiablisse une MT2 chinoise il faut la remplacer par une européene ou une yamaha Laughing aucun probleme avec yam

Il me semble pas que yamaha ce fasse chier a faire des pocket, qu'il vende des pocket chinoise je veux bien croire mais qu'il en fabrique !!!

Bas sa le ferais
ousinon :
:Dhttps://2img.net/r/ihimizer/img360/6066/millerx2side2027tq.jpg

Le lien marche pas !!!

si si il marche

Moi aussi je peux coller des autoc R1 sur ma supermot' !!!

Cool...
pour le moment mon quad est en noir mat mais je v regarder pour mastiquer les vielles flammes ou en remetre des nouvelle en relief rouge+jaune avec un noir toujours mat

la réponce est simple soit tu change rien tu laisse tou d'origine et tu ne démonte jamais rien
ou
tu change tou car quand tu commance tu est quasiment obliger de tous changer comme les vis qui pete au premier cou de clé
(met de la vis inoxx 8.8 c'est costo et sa rouille pas)....
bonne bidouille

beber a écrit:

(met de la vis inoxx 8.8 c'est costo et sa rouille pas)....

bijour

inox c'est clair c'est le top....................sinon en moin cher ya les btr noir (je c'est pas trop c'est quoi la matiere ni le nom que sa porte?????)elle sont super solide mais elle rouille un peu (juste en surface) moi c'est se que j'ai mi est il y a pas de blem.....faut voir le budjet !!!!

faut dire aussi que tu vas pas faire une arsouille sous la pluis ousinon avec le filltre a air l'eay vas rentrer dedans

Ok merci a tous pour vos réponse, je vais tenter de changer tout ca un de ces jours