installé une bar pour les wheeling ???

comment peut on installer une bar de wheeling sur nos mt4 (car tout le monde me dits que on leve grave avec ...je demande à voir) et puis si on leve si facilement bas une bar de wheeling serrai la bien venue

J'ai réfléchis a ça et j'ai peut étre trouver quelque chose!!!

Seul soucit sur nos MT4 le cadre de la partie arriére est carré donc cela vas compliquer un peu plus la tache!Mais cela reste faisable!

ba explique comment tu vas ti prendre??? car moi aussi je vien d avoir une micro idée !!! alors j explique je vais me servir du truc ou on pose la pok pok dessu puis fair en sorte de le déposé là ou on fix la roue arriere voila je vais voir ça je vous tiens occourant

Alors la comprend pas du tout ce que tu veut faire avec le reposse pocket!

voila sa pourrais t aider!!

TU RISQUE D ETRE SURPRIS lor se que tu fera un weel avec ta barre fixer sur le bras arriere!

a uiii j avai pa penssé

Non c'est pas con, met ajoute des petites roulettes quand même si tu veut pas faire des etincelles

Heu je sens pas la bonne idée la moi!
Je vasi essayer de faire des photos pour t'expliquer comment moi je pensait procéder!

Mdr moi non plus c'était de l'humour! Sur une MT4 c'est déjà beaucoup plus chaud que sur un SM ou un Cross

Voila comment moi je pensait faire!

Les deux parties entourer a virer donc la petite barre au dessus du pots!

Aprés ressouder la barre de stunt a ce niveau ( cercler en noir )

Obligation de résouder par ce que y'a pas de place pour faire une barre de stunt démontable quoique c'est possible avec une plaque de faire souder!

Ouai mais je sais pas si ca va tenir longtemps ca... Faut ressouder le tous car c'est un coup a tous plier :s si le mec fait 110 kg

et a quand les roulettes pour pas tombé dans les virages?

AnalyzeR a écrit:

si le mec fait 110 kg

Bah pour toi tu divise par 2

fredox a écrit:

et a quand les roulettes pour pas tombé dans les virages?

Déjà fait ca ... Le must c'est de taper un Weeling sans barre mais c'est sur ca demande de l'entrainement et peut-être un peu d'argent aussi pour ls plus mauvais

le weeling c est un truc pour les mickey,sa sert a quoi a par le style?prend deja des bon virages de porcs,s est plus efficase et sa en jette aussi.

Tu passeras beaucoup plus de temps a t'entrainer pour taper un weeling de 5/10 secs que des virages... C'est pas le même style c'est tous

Chacun son style!
Toi tu préfère faire des courses certains préfères le stunt!

oui chaqun sa passion.... on va pas redebatre dessus

pour la barre a fixer il faudrai la fixer assez loin et metre une équerre pour pas que le bras de levier soit trop long, surtout si tu weel tout le temp

c est clair chacun son style,mais moi sa me sort par les yeux le stunt en general car c est un manque de respect de la mecanique de ta becane.sa abime tou pour fair la beau,moi perso je trouve qu un virage negocier a la glisse sa donne en plus d etre efficasse.tout ceci n engage que moi et chacun fait ce qu il veux,vous avaez mon point de vue c est tout.

Moi j'aime bien les weeling!!
Mais bon les virage c'est mieu, mais avec mon mt-4 le genoux j'ose pas le faire toucher par contre avec ma mt-2 oui c'est pas du tout la meme position!!! Mais les weeling sa sert en faite quand on vien de finir premier a une course!! lol

ICEMAN a écrit:

Moi j'aime bien les weeling!!
Mais bon les virage c'est mieu, mais avec mon mt-4 le genoux j'ose pas le faire toucher par contre avec ma mt-2 oui c'est pas du tout la meme position!!!

tinkiete pas ele tienne la route pose le trankil ton genou lol

Voilà un petit weeling en fin de course ca fait style lol.

C'est sur que tout le temps sur la roue arriére c'est pas le pied non plus!

fredox c est une pocket bike ton virage tu le négocie à combien 30 kmh?? et encore ... (une pocket bike c est un joué alors te prend pas pour rossy...)