bobinne d'allumage

salut
je voulais savoir si les bobinne d'allumage et anti parasite c'etait une piece standar ou c'est specific a chaque moteur ?
pour savoir ce que je peux mettre sur ma mt4
merci

slt
normalement ca doit étre doit pas étre le méme que les 49cc
si tu veu changer la bobine tu peuc en commander une racing ché zocchi ( ducati grise ) moi jen é commanderr une je ten diré des nouvelle
aplus

donc il faut bien un model special pour pocket !!!
faut que je trouve ca dans un magasin de pocket alor
et pas moto comme je pensai
dis moi quoi pour le tien quand tu l'aurras ,suis curieux de voir si il y a une difference

il faut surtout faire attention que ce soit pour pocket liquide parceque le regime moteur n'es pas le meme du tout pour une air toute simple et une liquide !!!!

merci pour cette reponce ! il me faut donc un special pour mt4 liquide
ca va etre chaud a trouver ca
a+

yep
ca y est j'ai fini par en trouver une de bobinne d'allumage ,ca a pas ete facile, je vous le dis !!!
voila la tof

c'est un polini ,c'est le seul que j'ai trouver a part celui d'origine
il ne me reste plus qu'a le monter pour aller tester ca demain
en espérent que ca fonctionne mieux que celui d'origine comme on me la conseillé

la bobine ducati est une bobine vendu par zocchi pour nos mt4 liquide

oui mais j'en ai pas trouver des zocchi ,il y avait que des polini !!!et j'ai du chercher pour en trouver
polini c'est aussi une bonne parque ,donc je pense que ca devrai aller
maintenant il est monter son ma mt4 ,elle demarre tout vas bien
plus qua tester en roulant

tu diras ce ke ca donne avec ta bobine?

alors

franchement je vois pas en quoi cela peut mieux marcher, c'est comme les cables d'allumage nology c'est de la fumisterie a bon prix, si ta pocket ne raccasse pas a haut régimes : pas de soucis bobine, c'est comme les bougies a 3 electrodes : 3 étincelles de faibles puissance ,alors qu'a une seul éléctrode une étincelle mais une vraie, et des exemples comme ça il y en a , a la pelle

alors ca donne quoi ?
@pluch

deps1 a écrit:

franchement je vois pas en quoi cela peut mieux marcher, c'est comme les cables d'allumage nology c'est de la fumisterie a bon prix, si ta pocket ne raccasse pas a haut régimes : pas de soucis bobine, c'est comme les bougies a 3 electrodes : 3 étincelles de faibles puissance ,alors qu'a une seul éléctrode une étincelle mais une vraie, et des exemples comme ça il y en a , a la pelle

+1

salut
ben la bobinne est montée sur la pocket ,mais j'attend dimanche pour rouler.parce que cette semaine je travaile le soir !
merci pour l'info sur la bobinne ,moi je sais pas si ca va mieux aller
je me fie juste a ce que j'entend un peu partous et puis je test pour voir ,voila tout

yep
j'ai un probleme
j'ai mis la bobinne sur une autre pocket et depuis j'arrive pas a demarré la pocket ! et quand je remet celui d'origine la pocket demarre !!
quelqu'un a une idée ?
merci

Regarde si ta bobine est bien a moins 5mm de ton carter .2/3 mm c'est le top

regarde aussi si tu as pas une mauvaise masse quelque part lorsque tu tire le lanceur regarde en meme temps vers la bobine si tu as pas une petit etincelle qui ce fait contre moteur ou une autre parti aux alentours de la bobine

ok vais essayer de voir ca cette semaine !
mais quand j'ai chipoté ,je l'ai d'abord mis a 1 mm et rien ,puis a 2 ou 3 mm je sais pas exactement j'avais rien pour mesuré ,mais ca demarrais pas ,ca voulais ,mais a chaque fois ca coupais
par contre j'avais des flamme qui sortait de mon pot d'echappement !!ca peut venir de quoi ca ?
faut que je trouve le bon milimetrage pour cette bobinne ! ggrrr

problemen de calage de l'avance...

si t'as des flammes, tu as trop d'avance à l'allumage...

je m'excuse ,mais ca veut dire quoi exactement avance de l'allumage ?
merci

azureus a écrit:

je m'excuse ,mais ca veut dire quoi exactement avance de l'allumage ?
merci

ca veut dire que ton allumage est deregler est ce que tu a enlever le volant magnétique a un monent ds des manoeuvre? sinon moi je pense que ton fil du coup circuit qui touche la masse (lecadre) quelle que part c est arriver un pote, du coup comme tu tire la tirette y coup et ac demarre jamais...

l'avance a l'allumage ca veux dire tout simplement que ton étincelle ce fait trop tot .
@pluch

si elle arrive trop to c est quelle est deregler non ! lol

merci pour cette info,mais je crois que aleks a donner la bonne reponse a mon probleme !le truc c'est que j'ai mis un cosse a sertire sur mon file de coupe circuit au niveau de la bobinne et c'est vrai maintenant que j'y pense je l'ai pas isolé et ca touchai le cadre ou quelque chose !!
maintenant me reste plus qua essayer ca !!
encore merci