PHBG/PHBN/PHVA... lequel est adapté sur pocket et pourquoi ?

bonjour,

suite d un autre post qui n a pas trouvé réellement de reponse...
je recentre un peu la question:

pour une pocket, PHBG, PHVA, ou PHBN...???

et a quoi est destiné chaque type ??

question bonus:
quelle pipe mettre avec un carbu type 16 ou 17... (qui monte sur la pok pok...)

merci,

meduz,

si mes souvenir sont bon
PHBG pour 2 temps a melange
PHVA pour 2 temps a graissage separé a partir de 17.5 mm souvant monté sur les derbi
PHBN jamais entendu parler

pour la pipe tu as plusieur choix sur les magasin de vpc

donc PHBG...



pour la pipe en question, sur quels site tu as trouvé ??
(je vais chercher, mais si deja j ai certains liens ... )

thx,

meduz,

fonky32 a écrit:

si mes souvenir sont bon
PHBG pour 2 temps a melange
PHVA pour 2 temps a graissage separé a partir de 17.5 mm souvant monté sur les derbi
PHBN jamais entendu parler

pour la pipe tu as plusieur choix sur les magasin de vpc

Désolé Fonky32 mais je me souviens que sur mon aprilia rs50 qui tournais au graissage séparé j'avais un carbu 19 PHBG et sa marché très bien!!!

c' est pour ça que j' ai mis si mes souvenir sont bon

ok no problème

pour avoir une meilleur performence prend un phbg c le mieu

en ce qui concerne les pipes d admission il faut prendre un model de mbk 88

nous nous avons monter un carbu phbg de 17,5 avec une pipe de mbk88 malossi te tres bien le seul inconvenient et qu il faut retravailler la pipe d origine et l adapter voila je prendrai des tofs d ici peu pour vous montre
a bientot

et shb c'est quoi?

krysoft a écrit:

et shb c'est quoi?

ce n' est pas un dellorto ca ??

si mais ca fait quoi? c'est montable sur nos pocket?

aucune idée je n' est jamais entendu parler de ce carbu
essai tu peux toujours essayer et tu nous tien au courant