Carbu pété lequel prendre ?

Voila en démontant mon carbu je me suis aperçu qu'il était pété !!



et maintenant je dois changer ! je penser au carbu dell'orto sha 15 il est bien ? il est facil a régler ?

wai le dellorto est tres bien!il sont solide et c'est de bonne qualite!

et pour le réglage il est dur ? et aussi dès qu'on l'a on peux le monter directement ou alors faut faire une manip' ?

pocketeurdu83 a écrit:

et pour le réglage il est dur ? et aussi dès qu'on l'a on peux le monter directement ou alors faut faire une manip' ?

il faut que tu change ta pipe ! voila la manip

ok sinon je pensé a ce carbu la http://www.mbkboutique.com/fiche.htm?_ref=3322 avec cette pipe d'admission la c'est bon ? http://www.ultra-discount.com/Pipe-dadmission-pour-carburateur-p-228.html


Ps : le gros truc noir sur le coté du carbu c'est quoi ?

pocketeurdu83 a écrit:

ok sinon je pensé a ce carbu la http://www.mbkboutique.com/fiche.htm?_ref=3322 avec cette pipe d'admission la c'est bon ? http://www.ultra-discount.com/Pipe-dadmission-pour-carburateur-p-228.html


Ps : le gros truc noir sur le coté du carbu c'est quoi ?

le carbu est bon! c'est un avec starter a cable !...... heu ,le truc noir sur le côté?? tu veux dire a l'arriere du carbu ? ben si c'est ça ,c'est le filtre a air (boite a air )
pour la pipe ,c'est bon aussi,mais regarde sur ebay ,tu peux trouver moins cher ! .......d'ailleurs tu peux même trouver l'ensemble ! ,ou regarde sur le forum a coup sur tu vas trouver !!

je parle de cette parti la ->

et merci dès demain mes parents me le commande

pocketeurdu83 a écrit:

je parle de cette parti la ->

et merci dès demain mes parents me le commande

je t'ai repondu plus haut !

ok ^^

il faudrat que tu mette un cable de starter et une poignée

obligé ?

Moi j'avais un 15 sha dell orto comme le tiens


Pour moteur kitté c'est la merde a regler

Pas de vis de richesse en gros tu va douiller les gicleurs ^^

A l'arriere oui c'est le filtre a air en dessous tu as une partie avec trois grille dedans

Pour la pipe dans un post FRED77 Je crois fait une pormo pour les pipes sur le fofo

DIRT57 a écrit:

Moi j'avais un 15 sha dell orto comme le tiens


Pour moteur kitté c'est la merde a regler

Pas de vis de richesse en gros tu va douiller les gicleurs ^^

Je suis pas trop d'accord avec toi DIRT57, tu sais très que tu va pas mettre un gicleur de 100 sur ta machine !!

Il te suffit juste d'en avoir, celui d'origine est un 68, donc si tu a 70,72 et 75 sa devrait allé !! un gicleur coute 2 € donc c'est pas le bout de monde non plus

Perso, avec ma grosse config j'ai un gicleur de 70 donc tu vois

Moi j'ai testé de 68 a 75 68 ultra pauvre 68 ultra trop riche........

ENsuite est venu 70 un peu pauvre 72 c'est celui qui marchait le mieux mélange sa allait mais bon ...Apres j'ai remit le carbu d'origine je marchais beaucoup mieux !


Sur moteur d'origine sa allait je n'ai pas eu de probleme niveau de sa ..

ok mais est ce qu'il faut une poignée et un cable de starter obligé ?