probleme d allumage

bonjour ma pocket ne demarre pas as chaque fois je suis obligé de mettre de l'escence dans le trou de la bougie pour qu elle démare puis elle s éteind tout suite mais pour quoi elle ne demare pas malgré que ma bougie envoie une etincelle et l allumage est bon

slt commence par un bon nettoyage carbu,

j ai deja fait sa au fait ce n est pas un carbue d origine que j ai c est un 15mm dde debroussalleuse avec la petite tete pour asspiré l essence

le réglage de base sur ces carbus, d'une façon générale, c'est les 2 vis de richesse (HIGHT et Low), vissées à fond, sans forcer, càd sans baiser le siège de la vis, quand même, hein...puis les dévisser d'un tour.
ensuite faut affiner les régages.
attention à la richesse en hight: trop pauvre tu serres !

ces carbus font souvent chier. il faut qu'ils soient nickel, avec des membranes en bon état. ils sont beaucoup plus compliqués que les carbus de base de pocket. sans compter que si c'est du carbu chinois....bonjour l'angoisse.

va sur les forums de motoculture pour plus de renseignement.

Ok mai tu cest avan sa demarrai epui j ai ponce le clape avec du papier sable et sa na plus jamais demarrer apar quad je met de l essence dans le cylindre

p

quoi il ne fallai pas faire ?

ah moi sa me l avait fait, j ai changer la bougie j ai demonter entierement le carburateur meme le robinet d arriver d essence puis j ai tout tremper dans de l essence toute une nuit puis j ai mis un filtre a essence et maintenant elle demarre

je dirais que quand une pocket marche, faut pas chercher les emmerdes, en bidouillant des trucs qui vont faire gagner....rien du tout en fait.

sinon, si tu a juste poncé le bati de la boite à clapet, et bien nettoyé ensuite,je ne pense pas que le soucis vienne de là.
il faut que le trou de dépression qui fait que ton carbu aspire de l'essence ne soit pas obstrué, et que le tout soit bien étanche: carbu, pipe, boite à clapet, moteur.
sinon, ton carbu est bouché, et c'est la merde à nettoyer.

Ok . C est bizzard puiske j ai deja netoyer le carbue de fond en combre et sa ne demarre pas , talleur la j ai mit de l essence dans le trou du cilyndre elle demarre et c eteind au bout de 4 seconde et le claper ma l air en bon ettat . Mais bon je mettrai des photos bientot . C est bizard puise ke a peine si je sen lap compression de mon moteur .

C est bon j ai regle le problemm e de demmarage j ai remplace mon carbu par celui d origine

bon, bin déjà, t'as trouvé d'où venait le soucis. c'est l'essentiel !

après, se faire chier avec un carbu qui a été inventé pour travailler dans toutes les positions, alors qu'avec une pocket, il n'est pas souhaitable d'avoir la tête en contact avec le bitume, à la place des roues....

moins y'a de technologie, moins elle risque tomber en pane.

lol rebonjours alors voilla j ai une nouvelle pocket cette fois ci une cross sa fait depuis 1 semaine que je l ai elle roule bien , puis la j ai eu un gros souci je roulais bien avec elle j ai sentie quelle avai des trous d aire comme il pleuvai un tout petit peu je me suis dit peut etre que c'est l eau de la pluie qui as toucher la bougie comme je n'ai plus le pti cache noir pour la bougie l'anti parasite ; ensuite apres les troup d'air que j ai eu envirrons 3 minute apres elle c'est eteinte et maintenant impossible de la rallumé . j ai deja netoyé le carbu de fond en combre mais rien , j ai mi de l'essence dans le troue du cilyndre pour voir ci elle demarrai meme un peu mais rien alors je me suis di que peut etre que c'est la bougie qui est morte non elle est donne une belle etincelle bleu c est as ne rien comprendre : une belle etincelle dans la bougie un carbue propre mais rien alors aidez moi svp. Peut etre aussi que c est la druite car l essence coulle vraimen tou petit quand je debranche la druite du carbu