Remplacement étrier AR par étrier type "blata"

Bonjour, après avoir cassé mon étrier AR d'origine (modèle standard noir voir photo) en le sérrant, j'ai commandé un étrier sur pocket motors à priori plus solide que les modèles d'origine.


Casse en 2 au niveau de la croix rouge

http://www.pocketmotors.fr/photos/th600_080705_164851njU/Etrier-arriere-a-plaquettes-1.png
Mon nouvel étrier

http://www.pocketmotors.fr/photos/th600_080705_164818UTt/Etrier-arriere-a-plaquettes-2.png
Vue arrière

J'ai tenté de le monter, le support n'étant pas le même que d'origine, on voit sur les photo qu'il est fournit. Comme j'avais un soucis au niveau du montage, je suis venu voir sur le forum, mais rien trouvé de convainquant, apart le fait qu'a priori ce serait un étrier de type "blata"

https://i.servimg.com/u/f80/12/40/99/58/dsc03119.jpg
VRAI Etrier Blata

Au niveau du montage donc, à l'origine entre ma roue et ma platine d'étrier, j'ai une calle pour que la roue reste centrée au serrage, quand je pose mon nouvel étrier, si je met la calle au même endroit, je ne peux pas mettre mon étrier sur le disque, il est trop décallé.

Je crois qu'il faudrait une calle de chaque coté, mais je ne comprends pas comment ça pourrait être comme ça, je posterais des photos demain, ce sera plus expressif qu'un long discours.

Je serais bien reconnaissant à ceux qui m'aideront car ça m'embeterais de devoir remettre un etrier standard sur ma pocket alors que celui-ci à l'air vraiment bien.

Merci

t'emerdes pas avec tout ton blabla a n'y rien comprendre
passes donc en mp si tu veux qu'on y regarde de plus pret a la maison

J'y ai regardé un peu ce matin, j'ai du tuyaux en cuivre du même diamètre que la calle d'origine, je vais essayer d'en couper 2 morceau pour en mettre un de chaque coté, ça devrait aller normalement (j'ai essayer avec des rondelles hier)

le tube en cuivre va s'ecraser au serrage

Salut, j'ai fais mes cales avec du tube en cuivre (à gaz) et ça ne s'est pas écrasé au sérrage, je vais bien voir par la suite ce que ça donne, donc c'est monté ça a l'air bon.

La suite c'est le carbu de 15

Ce n'est peut etre pas au serrage que le cuivre s'évasera, mais surement en roulant soumis aux multiples vibrations, et dieu sais qu'il y en a sur ces machines. Après si l'entretoise a un diam juste superieur a celui de l'axe, ça fonctionne un moment, mais comme on dit, ça fait un peu boulot de rigolo!!

Je vérais bien si ça tient dans le temps, mais en attendant si tu as une autre idée je suis preneur

Je ne sais pas de quoi tu dispose dans ton garage mais une bague en acier serai plus adaptée, malheuresement j'avou que là comme ça je ne peu rien faire pour toi,
allé bonne bourre

Dans l'immédiat j'avais que ça, mais j'ai pris sans problème ta remarque en considération, je vérais en plus de ça comment ça tient après avoir roulé un peu, et j'éssaierais de trouver mieu pour remplacer ça