Monstre supermotard en prépa...

Bon, je commence le topic de ma future pocket supermotard !!

donc je vous explique l'avancement :

- j'ai échangé quelques pieces a moi contre la partie cycle complète de la pocket SM rigide de Lawerpocket

- comme moteur, j'ai le UD BigBore de ma pocket cross, que je passeras sur la SM

- je mettrai la fourche cross

- peinture du cadre en rouge pourpre et du carénage en noir mat vernis

- je vais faire une commande chez Ultra Discount, je vais commander :
- Bougie NGK pour bigbore
- Joint d'echappement
- Couronne 70 dents pour alonger la démul
- Clapets progressifs en fibre
- Disques de frein wave "marguerite"
- Cale pieds alu noir

- chez GRcorp, je vais commadre :
- Pot de détente ninja (zocchi est vraiment cher)

j'achèterais aussi les bombes de peinture, d'apprêt et de vernis.

voila je vous en dirait plus une fois le chassis reçu ! je peux juste vous mettre une photo de la partie moteur pour vous montrer le beau big bore






merci a Lawerpocket !

a mon avis ça va arracher un peut! en tout cas très beau matos

t'as tout compris
mes potes auront qu'a bien se tenir lors des arsouilles...

vous péferez ninja ou Zocchi ? y'a 45€ de différence entre les deux, je ne sais pas si sa vaut le coup de mettre 140€ dans le Zocchi, on m'a dit que c'est que du bohneur... mais bon...

sa fait un peut chèr tout de meme!

oui mais la puissance après ! ça va péter les feux de dieux !!!!

je pense qu'un pot zocchi peut apporter environ 2 chevaux, et ma pocket cross avait dans les 3 chevaux avec le kit, donc kit + carbu + pot, oulala ! au moins 6-7 chevaux ! on se rapproche des 39cc air

Ha ouais c'est si puissant que sa les 39 cc? cool sa

Si tu aurais cherché sur le forum, il y a un mec qui vend son zocchi 50 euros il me semble, casi neuf ...

Sinon jolie moteur, ça va bien marcher

je parle des blata, MT4 et pocket qui ont des moteurs haut de gamme, liquide ou air, leur cylindrée est a 39cc

je go voir les annonces tout de suite

meci pour ton com !

Citation :

50 euros il me semble, casi neuf ...

c'est pas voler !

Tiens, l'annonce :

https://pocketb.motards.net/a-vendre-pieces-pocket-bike-f29/vends-pieces-racing-et-origine-mt2-t24463.htm

merci beaucoup pour l'annonce, je lui ai envoyé un MP !

donc peut être un Zocchi !

si je ne peux pas prendre son Zocchi je prend un ninja

cet après midi, j'ai changé le carbu Gurtner de ma 103, j'ai mis le SHA de 15 car le gurtner ne marchait pas bien du tout...

Je vais acheter un PHBG de 16 et le monter sur ma pipe de 15, ça y va ? sinon je remet un PHBG de 14/15... ou un SHA de 16 (SHA de 15 c'est pas terrible)

je peux aussi tenter un OkO mais le diamètre risque d'être un peu grand...

Je ne suis pas interessé par les carbus à membrane.

Avec un PHBG tu vas devoir trouver une pipe qui correspond ... ça risque d'être dur à trouver !

Tandis qu'un SHA , la pipe tu l'as déjà !

Par contre n'essaye pas d'aller au dessus de 16, après ça va faire gros pour ces petits moteur

je précise que c'est un SHA de 16 que je veux, etj'ai une pipe de SHA e 15, mais je pense que c'est bon !

les moteurs ne sont pas si petits, le mien fait 53cc, a différence c'est qu'il n'y a ni vitesses ni variateur, c'est pour ça qu'on a l'impression qu'ils sont petits ! sinon ils sont quand même pas mal puissants !

Ton kit est un 49cc, c'est le meme que le miens , en tout cas jolie, moteur!!

non le piston fait d.45 et le tien fait d.44, regarde bien la culasse c'est pas la même !

on a tous les deux un bigbore III mais toi t'as le V1 et moi le V2

ah oui tu as raison!!lje pense que le v2 donneras de mailleure perfs, a voir .sinon je te conseils d'acheter des freins hydrauliques à la place de disques marguerites(qui ne servent que au refroidissement du systeme de frein et de l'estetique),
30 euros chez dragos' les deux

49 cc réél les 53cc c'est du marketing

c'est ce que je pensais mais son pistion est un diametre 45 mm et les 49 cc sont de 44 donc sa corresponderait!

Il y a juste les transferts qui change c'est tout
De toute façon n'espère pas taper 80km/h avec

moi je tap du 80 vitesse de pointe

Avec ton scoot ??

cocojunior64 a écrit:

moi je tap du 80 vitesse de pointe

moi j'ai peint la mienne en vert Kawa je gagne 35 km/h facile

30 €?? mdr

ouais mais je suis aps sur que l'étrier AR s'adapte sur les supermotard car elles ont un étrier zarbi^^

je ne suis pas sur que le V2 soit + performant car le piston est gros, alors il risque de peiner a prendre les tours... (ayant testé il peine pas mal a l'accélération par rapport à un 40 ou 49) alors éstime toi heureux ! par contre la pointe et le couple du V2... pas comprarble xD

mon piston fait exactement d.45,34 avec pied a coulisse à vernier (j'ai mesuré plusieurs fois de suite pour être sûr)

avec la même course ça devrait donner 51 à 54cc

et 80 avec une air, c'est avec une démul super longue en descente avec le vent dans le dos je dirais plutot 70 grand max (j'allais a 69 avec ma MT2 conti/SHA + prepa donc bon^^)

Citation :

moi j'ai peint la mienne en vert Kawa je gagne 35 km/h facile

tu as oubliés le neon jackie touch qui fait gagné de l'acceleration a mort^^