pocket cross[en préparation] remontage complet page 4

j'ai pris la commande sur dragos's car les prix etaient bien plus intéréssants, mais c'est vraie que c'est long , tinkiet cartman, j'ai hatte moi aussi

pareil

jconnais sa lool la j'ai passé commande d'un reservoire sur ebay et d'une bougie sur priceminister hier donc je suis trooo presé

sinon je suis ton sujet

je viens de recevoir un mail de drago's en disant qu'ils viennent d'envoyer le colis donc je le recoit mercredi au plus tard je pense, sinon je mets des photos dans la soiré(si j'y arrive) de ma prépa et de toutes mes pièces etc, voila

Donc voila les photos tant bien que mal(je n'avais pas le bon hebergeur d'image)

https://2img.net/r/ihimizer/i/bacprpa.png/

voici la BAC préparé, on voit bien la partie limé

https://2img.net/r/ihimizer/i/cadreh.png/

le cadre qui sera netoyé, poncé, aprété puis repeint en noir

https://2img.net/r/ihimizer/i/carbuetris.png/

mon carbu de 15 avec les etriés chinois qui seront changé par des hydrauliques!

https://2img.net/r/ihimizer/i/carterprpar.png/

mes carters préparés(on peut voir l'angle cassé pret des transferts)

https://2img.net/r/ihimizer/i/coque.png/

ma coque qui va etre poncé, aprété puis peint(couleur à définir), elle aussi fibré et mastiquer, (elle est fissuré au niveau de la vis)

https://2img.net/r/ihimizer/i/nouvellesvis.png/

Les vis en inox(je crois) qui sont de qualités par rapport a ceux d'origine

https://2img.net/r/ihimizer/i/pot.png/

mon pot de scoot adapté

exusez moi car déja les photos sont de qualité portable

photos fin de semaine du reçu de ma commande(kit + clavette)

a moi le premier commm !!!!!!

alors :

- pour la BAC je trouve que tu l'as beaucoup préparée... enfin si tu mets des clapets en fibre ça tiendra, mais mets surtout pas des carbone ils casseront...

- heureusement que tu dis que tu va poncer et repeindre ton cadre car la...

- tu feras gaffe de pas freiner trop sec avec les étriers car ça force sur les jntes et ça peut péter

- les vis sont bien en inox, moi aussi je les ai toutes remplacées par précaution ! (info: revêtement inox : vis grises et pas de revêtement : vis noires)

pense a faire un bon 3-pleins de rodage quand tu reçevras le kit !

super travail FAIT et ENVISAGé

j'attends la suite avec impatience

alors, pour la BAC, ce sera des lamelles d'origine , sa tiendra ??
Et j'ai une autre question, j'ai un carbu 17.5, est ce que vous pensez qu'il serait utile sur la pocket ??

lamelle d'origine ça tient mieux que carbone, mais moins bien que fibre

moi dès que je peux, j'achète fibre ! (progressifs c'est la totale)

pour le carbu 17,5 t'as des chances + fortes de serrer (je viens de le voir je sais plus ou) d au fait que le débit d'air est + grand
si t'es un chouilla mal réglé, c'est la cata... garde un SHA de 15 pour un beau kit tout neuf

ok Bubblicious, mais je suis tétu donc je pense que j'éssayerais ,autre question, je sais que les BAC double clapet(comme mt4) marche bien mieux que les mono(mt2), donc est ce que sa passerais niveau profondeur aux carters, vilo etc.
Si quelqu'un a une mt2 et qu'il a une BAC d'mt4, ce serait trop simpa qu'il essaye .
D'autres commentaires sur la prépa et tout ??

Donc voila, la commande est recu...kit big bore culasse bleue , 4 transferts et son vilo masse pleine + clavette d'avance(pas sur la photo)je tiens a dire que le colis a été très mal emballé, les circlips etaient en vracs dans le carton(près a tomber) et seulement la clavette etait embalé.sur la photo, ce n'est pas le vraie emballage.
le kit ne sera au début pas préparé(pour ne pas tirer dessus au rodage, mais sa préparation viendra.malheuresement, je peux pas le monter de suite car mon carter coté allumage est partie je ne sais ou , car une vis a pété dans le pas de vis, et vue que je n'est de perceuse a colonne et bien je ne ferais pas de boulot propre, voila place a la photo.

cool ton pti kit

la cullasse a une belle geule !

tu veux un carter allumage ?

j'en ai

Tu le donne ,moi j'ai un coter embreyage comme sa je pourai me faire un bm complet ,sinon tu la toujour pas monter??

le problèm c'es que je l'aimaintenant échangé contre la pocket super-tatard de lawerpocket, t'aurais été un peu plus tôt sa aurait pas été pareil... désolé

non le kit n'est toujours pas monté puisque un de mes deux carters a un pas de vis de mort

c'est dommage

de toute façon
tu rouleras bien avant moi carmoi quand je vas recevoir mon cadre SM, j'aurais le décapage, ponçage... je roulerai cet été moi !

oui ba moi aussi il faut que je m'occupe de mon cadre, je vais le peindre cette été mais jvais pas pouvoir m'empecher de rouler avant , d'autres avis ??

y'a que des avis de ma part car la partie pocket cross est un peu morte
je trouve bizarre la culasse de ton kit, mais ça doit etre normal car c'est un bigbore V1 nan ? moi j'ai le V2

tu me donneras bien les perfs, obligé !

EDIT : tu l'as payé combien fdpin ?

uè c'est un peu enervant le forum est mort en hiver, je ne sais pas du tout le nom du kit mais tkt pas, jte donnerais les perfs du kit!!

je l'est payé 60 euros avec le vilo masse pleine sur dragos'!!

le bigbore III V2 coute 90€ fdpin sur davy (un site pas cher du tout, genre un cylindre d'origine a 10€)

mais c'est nickel d'avoir un kit comme le tien ! surtout à 60€ !!

je connais davy pocket, tinkiet^^, ,pour le kit on vera le week end prochain ce qu'il donne, il y a plutot interet qu'il arrache le bitume

je suis du même avis !

sinon moi c'est pour mars...

mais moi je fais masticage des soudures + peinture + vernissage etc je veux un truc parfait normal c'est ma 3eme pocket

et quand j'aurais fini celle la je remonterai la cross comme 2eme pocket !

c'etait aussi le premier but de ce projet(avoir une pocket de super qualité) mais je ne peux pas m'empecher de rouler avant la prépa du cadre. , tu voudrais pas passer a une liquide ou a une euro air ?

J'ADORE LES MT2

je vois pas trop l'interêt d'avoir une liquide ou euro ou blata car y'a pas de pièces a mettre dessus, moi je veux le mérite de faire soi même !

quand ça pousse t'es content car t'en as chié avec la prépa

alors que la MT4 quand ça pousse, t'es pas surpris car t'as rien fait dessus^^

pour les sensations, j'ai une 125 enduro 2temps à 34chevaux, la ouais y'a de la puissance !

tu as bien raisons!!MT2 foreverrrrrrrrr .

je viens de decouvrir un petit truc "aux petits oignons" la: regardez par vous memes: http://www.ultra-discount.com/Boite-clapets-Racing-pour-carburateur-Dellorto-pipe-Dure-p-51.html
c'est exactement ce qu'il me faut , seulement le prix est trop important pour moi...