Moteur qui veux pas demarrer

bon vu que la mt4 est en attente de roulement j'ai démonté le moteur de la g60 pour voir le problème et voila des photos du piston c'est cramé? ou c'est normal? en plus de sa il y a 2 segments et le haut du piston est sableux fin c'est erf je sais pas comment on appelle sa

place aux photos:







merci de votre aide

ça m'a l'air en trés bon état tout ça

Le piston n'a absolument rien !
Le " cramé " c'est les traces de combustions, les 2 segments c'est normale, et l'aspect sableux sur le haut du piston c'est normale aussi

Tu n'a aucun soucis à te faire !

bon ba je remonte tout sa et on va voir si sa demarre^^ encore merci de m'avoir aider^^

Avant de démonter le cylindre tu as regardé si tu avait une étincelle ?!

oui et elle est bien bleue bougie ngk

c'est bon elle démarre enfin mais quand j'accélère elle part pas du tout :/ vous auriez une petite idée d'où peut venir ce problème?

Re tupac,donc comme je t'ai dit sur msn,soit c'est ton embrayage ou soit ta cloche !!
Sinon mis a part ca je ne vois pas trop

cloche d'embrayage nettoyé ainsi que l'embrayage elle commence a partir mais presque rien a peine 5km/h peut être même moins

Ton carbu c'est de l'origine ?
Si tu as un cornet il ce peut qu'il soit encrassé et ne laisse plus passer l'air !

c'est un carbu d'origine de mt4 et il est tout propre^^

TupacShakur54 a écrit:

c'est un carbu d'origine de mt4 et il est tout propre^^

Tu as un cornet ?

oui celui d'origine de carbu mt4

TupacShakur54 a écrit:

oui celui d'origine de carbu mt4

éssaye de la démarrer sans cornet, si tu retrouve tes performances c'est ton cornet qui est encrassé

je testerais sa demain^^ sinon l'embrayage est tout neuf si je le lime un peut histoire de l'user un peu pour qu'il accroche sa marchera?

ton embrayage neuf est réglabe ou pas????

non c'est un embrayage avec 3 ressort d'origine mt2

voila les photos du moteur monté la je me rends compte que le moteur est vachement incliné et que le carbu se trouve vraiment très bas il est possible que l'essence ai du mal a arriver dans le moteur? et il y a aussi une énorme quantité d'huile bien noir qui fuit légèrement du pot quand j'avais démonté le moteur le pot en avait plein l'intérieur :/
place aux photos:







ps: c'est une pocket allemande celle avec des phares

effectivement ton carbu a une mauvaise inclinaison!
il devrait etre incliné dans l'autre sens! ta pipe d'admission ne serait pas montée a l'envers des fois?du mal a voir sur les tofos!

ba justement la pipe d'admission est vers le haut sinon il va falloir remettre le carbu d'origine :/