Présentation de ma ZPF 205m

Et voilà j'ai craqué, me voilà heureux propriétaire de cette ZPF qui fut 10e au championnat de France 2007

Quelques photos dans sa robe du dimanche rouge lucifer :






Avec ses carénages piste :



Le moteur :


- BZM 50cc 6T
- Vilo BZM 39,2
- Carter ZPF
- Embrayage BZM 2 masselottes
- Carbu Dell'Orto 19 phbg
- Filtre à air CONTI

Voilà maintenant y'a plus qu'à arsouiller

Belle acquisition, fais toi plaisir avec ton nouveau jouet

tu dois avoir un sacré garage ZPf blata
ca va tu es tranquille avec tous
amuse toi bien
a+

merci les gars

Magnifique cette ZPF, prends soin d'elle et maintenant pleins gazzzzz

tres belle meule

magnifique cette pocket

rien a redire

Belle acquisition Lionel, tu vas vraiment te faire plaisir a son guidon....

J'aurais voulu savoir tes reglages carbu (gicleur principal, aiguille etc,,,,), et surtout si elle merde pas, car c'est rare de voir un 19 sur nos moteur (difficile a regler). ça va interresser un pote qui galere grave

++
stef

yop Stef, j'ai pas encore mis les mains dans le carbu... je te tiens au gaz dès que j'ai les infos

Lio

ralala encore une zpf de plus nickel sa

moi aussi j'ai un carbu de 19

bonne bourre

Hey ! Salut Lio !
Nickel ton nouveau Joujou !
A+ sur la Piste !

Et voilà les pemières désillusions suite à l'achat de mon ZPF :
- le pot est un 40cc et non un 50cc BZM comme annoncé dans l'annonce
- le vilo est un ZPF et non un BZM 39,2 comme annoncé dans l'annonce, avec un jeu d'enfer
- le carbu 19 fonctionne très mal
- l'amorto de direction est HS
- manque un guide de centrage dans les carters
- le squich était réglé à 0,25 donc le piston percutait le dôme...

Bien sûr l'ancien proprio nie tout en bloc me traite de menteur, il refuse de prendre en charge une partie des réparations... sympa ton pote Robinhood

Impact du diamètre exacte du dôme sur le piston


Les inscriptions du piston se sont imprimées en haut du dôme, mais à part ça l'ex proprio me certifie que c'est "im-pos-si-ble" que le piston ait touché le dôme

a oui simpa le vendeur

rololo! pas bien ca!

Merci les gars ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul révolté de ce type de pratiques....

pfff jte jure les gens c'est n'importe quoi!

serieux c'est abusé mais bon maintenent quelle est ouvert profite en pour tout se que tu voulais faire dessus

change le vilo car si sa pete tu sera dans la m**d* avec ton moulin donc a evité!

bon reparation et le vendeur tu pourai faire un geste

ludodu60580 a écrit:

pfff jte jure les gens c'est n'importe quoi!

serieux c'est abusé mais bon maintenent quelle est ouvert profite en pour tout se que tu voulais faire dessus

change le vilo car si sa pete tu sera dans la m**d* avec ton moulin donc a evité!

bon reparation et le vendeur tu pourai faire un geste

+1
là il y'a tromperie sur la "marchandise" limite "arnaque" au vu de ce que disait l'annonce!
un ptit dédomagement serait la moindre des choses je pense!
lache pas l'affaire lionel

merci pour votre soutien, en plus je viens de réaliser que dans l'annonce il dit qu'il donne en plus un pot dont je n'ai pas vu la couleur...

Lio, faut qu'on monte lui.....
mais Vive les Pocketeurs !

lol, non quand même pas j'espère pouvoir trouver un arrangement à l'amiable

je pense qu'il n'aurait pas aimé acheter un moulin dans cet état donc il faudrait qu'il fasse un geste... je le rappellerai demain

j'espère pour toi que tu pourra l'avoir a l'amiable sinon procédure pour vis caché ...

bon courage !

Je ne suis pas là pour juger quoi que ce soit, mais j'aurais une question pour ton piston.

A l'embase c'était des joints papier ou alu ?
Le segment coulisse t'il toujours bien dans la gorge du piston ?

Si oui j'ai déjà eu le marquage du piston inscrit sur un de mes dômes car j'avais un squish qui avait diminué suite à des joints papiers qui à froid avait un squish respectable puis à chaud avec la dilation le squish c'était amoindri dans les 0.2mm (époque BMS) , mais il ne l'avait pas tapé

Donc de ton coté si il l'a vraiment tapé tu le verra, des traces bien plus conséquentes, segment coincé du au piston qui a été comprimé contre le dôme etc...

Bref de ce coté là c'est surement pas mort, à toi de nous en dire plus mais au vu de la photo du dessus le segment est bien sorti ressorti d'un coté...

Merci Hades, effectivement rien n'est perdu l'ensemble est utilisable lorsque tous ces défauts seront corrigés mais bon c'est abusé venant d'un gars qui te dit qu'il a fait 10e en championnat avec cette config.... peu crédible surtout qu'il continue à m'affirmer que le pot est un 50 bzm...