s'engorge et n'accelaire pas

lol c'est clair mais arretons de pourrir son topic
^^

ouai c'est claire bande sal petit ******* (nan je decone )



bon alors personne n'aurait une idée ?
vous voulez une video de demarrage pour comprendre ?

ouais ce serait bien si tu as ca sous la main ...

bon aller tu va trouver on et tousse passser par des probléme de se type

c'est la que l'on aprend ...

stivi a écrit:

ouai c'est claire bande sal petit ******* (nan je decone )



bon alors personne n'aurait une idée ?
vous voulez une video de demarrage pour comprendre ?

sa peu édée toujour la video

re dsl pour le pourissage mais je voudrais pas ouvrir un poste pour ca :
j'aimerais savoir qu'est que je peux avoir comme pocket course pour environ 300 euros parce que j'aimerais changer de pocket

pour se prix tu peu avoir une mt4 qui marche fort comme celle que j'ai vendu

voila la video
a la fin quand j'aréte d'accelerer elle cale net (l'apareil avait plus de memoire )

j'ai une question bétte mais ton starter il serait pas mi?

+1 !
si non pour moi ca manque d'essence

ba yen a pas de starter surle carbu mais pas du tout

peu etre le filte a air qui est trés fin et en fer ?

pocket62 a écrit:

j'ai une question bétte mais ton starter il serait pas mi?

+1 pour le starter ou alors la vis de ralenti

moi je dit tout simplement carbu mal reglé
regarde la couleur de ta bougie et apres regle le carbu suivant sa couleur

ùais c'est un carbu delorto de 15 YA PAS DE REGLAGES A PART LE RALENTI

tu a pas une photo de ton carbu exactement le méme ? merci

+1

comment ca exactement le méme ?voila une photo : https://pocketb.motards.net/pocket-course-mt2-f19/ma-pok-pok-t22738-68.htm



en bas de la page !

j'ai trouver c'est par se que tu a prix un carbu avec starter a cable donc d'apres moi tu a toujour le starter de mi donc c'est de la dous vien le probléme.

+1 tu as un carbu d'origine qui traine essye de le changer et verifie

non mais c'est sur c'est se que j'ai dit

j'ai un carbu d'origine mais il me manque le gicleur donc non mais pourquoi il ne devrai pas marcher celui la ? et ca peux peut étre etre les clapets non ? aut que je demonte!

non il n'y a meme pas le mecanisme de starter a l'intrérieur! pas de resort ni de languette ! donc je crois que si j'enléve le filtre a air juste pour essayer ca devrai ptétre marcher car il est super epais ! mais bon la suite pas avant ce week end



donc samedi grosse journée meca ! .....




ps : un pot ninja a 15 € ca vaut le coup ?

15 e oui sa vaut le cout mais d'apres moi sa vien de ton strater:!:

+1 pour le starter mais pour le pot je te conseil de regler ton probleme avant de l'acheter

oui je sais mais ca devrai marcher meme sans starter non ? ba je vais essayer de boucher le trou pour demarer !


et sinon vous savez ou je peux trouver un systéme de starter ?

normalement tu as juste a mettre un cable dedans