Huile 4% juste pour le rodage ?

Salut

Je me demander si les 4% c'etait que pour le rodage ou meme apres.

Car sur une moto normal je prend comme exemple un cross.
les 4% (meme si c'est pas autant) pour le rodage. une fois fini on met du 2% es pareil pour les pocket bike ? perso j'ai une MT4.

Ca ct pour la premiere question.
2m

3 plein de rodage c'est exagerer non ?
meme sur mon cross j'en fais pas autant 1 suffie.

es ce qu'un plein suffirai pas ??
car perso c'est la misere de pas accélerer !

Pour le rodage 4% d'huile de synthese puis passé a 3% voir 2.5%
ben 3 plein c'est un bon compromis car le reservoir est petit mais bon apres c'est toi qui gere tu as le droit d'accelerer mais pas a plein regime pendant plus de 2 secondes voila voila !!!!

le 4% je trouve ca meme exagéré, pour moi, 3.5% pendant 2 pleins puis 3% puis 2.5% pour finir a 2.2%.

Notez que je fais ca a la seringue donc il m'est très facile de faire des dosages précisemment.

3/4 pleins a 3/3.5% d'huile de synthese, et ensuite 2/2.5%

pour le rodage faut pas hesiter a rouler quand meme, eviter les trés hauts regimes dans lmes premiers temps mais faut pas rouler a 30 a l'heure.

Ben c'est clair que 4% c'est énorme
Impossible de régler le carbu avec ce pourcentage d'huile.

2% apres rodage ca suffi.

puis pour les pleins 1 plein suffie.
C'est pas parsqu'on va faire 1 plein 2 plein ou 3 pleins qu'on va serrer le moteur c'est faux.
Juste que le piston suse plus vite au lieu de le changer tout les 2 ans tu le change 1 fois par an voila tout.

j'ai vue des mecs qui fesai un tour de piste comme rodage apres il balancé direct

CHocobo122 a écrit:

j'ai vue des mecs qui fesai un tour de piste comme rodage apres il balancé direct

Moi aussi voir meme moins d'un tour, allez je balance : Wiwi91,Doc,Franck...........Bref trop chiant le rodage, mais j'ai aussi "vue" un moteur faire 20 minutes avec ce type de rodage, il faut juste trouver le juste milieu.

Franck c'est le pire Il sort la pocket de la voiture, enleve le bulle des poignees, serrage du guidon/cale pied/gonflage pneus........et Powaaaaaaaaaaaa pendant des heures avec un moteur neuf de chez neuf

CHocobo122 a écrit:

puis pour les pleins 1 plein suffie.
C'est pas parsqu'on va faire 1 plein 2 plein ou 3 pleins qu'on va serrer le moteur c'est faux.

bien sur, c'est pour cela que tout le monde se prend la tete a roder.
un moteur neuf chauffe plus qu'un moteur rodé, faut pas chercher plus loin.

enfin bon chacun sa technique