Probleme pocket quad SOS

[b]

hello les amis,
je viens d'offrir un pocket quad à mon fils... j'ai explosé la tirette que j'ai changée... maintenant, une fois démarré et que j'accélère au bout de 20 seconde il s'étoufe et calle.. si je retir le starter, il s'etoufe et calle peu de temps après. quelqu'un à une idée sur l'origine du problème
A+

carburateur
va voir le tuto créer a cette effet

Xtrembike67 a écrit:

carburateur
va voir le tuto créer a cette effet

merci je vais essayer cette après midi .... merci il faut que le que je le demonte et que je regarde où?

merci

je pense que tu n'as pas poster au bon endroit ici c'est les tutoriels hors ce n'en n'est pas un enfin si un modo peu deplacer

sinon pour ta question c'est bien le carbu il y a un tuto special pour les carbu d'origine ici : https://pocketb.motards.net/les-tutoriels-du-forum4749cc-f7/carburation-le-carbu-d-origine-details-astuces-pannes-t1415.htm

Salut déjà il faut déssendre le starter peut à peut ca évite de caller et accélérer par petits coups pour chauffer le moteur.
Si ca te le fait toujours c'est ton carbu qui beug.

djdinquen a écrit:

Salut déjà il faut déssendre le starter peut à peut ca évite de caller et accélérer par petits coups pour chauffer le moteur.
Si ca te le fait toujours c'est ton carbu qui beug.

j'ai démonté tout le carbu rien à faire.... quelqu'un connait un magasin dans le 91 pour faire les réglages, ou quelqu'un habite dans le 91 afin de m'aider , je galère

change le prend un 15 del'orto

Xtrembike67 a écrit:

change le prend un 15 del'orto

ou je peux en trouver 1? dois je changer la bougie et l'allumage?

Tu peut trouver des carbu sur http://www.la-becanerie.com/index.fr.php mais les del'orto j'aime pas trop .
Pour se qui en est de ta bougie et de ton allumage, tu démonte ta bougie, tu pose le filtage sur le cylindre tout en laissant la bougie dans l'anti-parasite et tu donne des coup de lanceur.
Si il y a une étincelle au culos (ce qui ne m'étonerais pas) c'est que la bougie est bonne.

Voila, plsu qu'à tester.

pour ce qui et de la bougie et de l'antiparasite change tout par du NGK
les bougies et antiparasite d'origine sont qualité chinoise donc....a ch*er
prend l'antipara NGK + une BR8HS pour l'été et une BR7HS pour les temps plus froid
pour ce qui et du carbu tu en trouve facilement sur e-bay ou sur dragostuning.com ou encore sur paddockevasion.com ou alors minimicro.com
mais attention a ne pas prendre de carbu TYPE del'orto car se sont des "contrefaçons" donc moin fiable que les vrais

j'espere avoir pu t'aidé

Xtrembike67 a écrit:

pour ce qui et de la bougie et de l'antiparasite change tout par du NGK
les bougies et antiparasite d'origine sont qualité chinoise donc....a ch*er
prend l'antipara NGK + une BR8HS pour l'été et une BR7HS pour les temps plus froid
pour ce qui et du carbu tu en trouve facilement sur e-bay ou sur dragostuning.com ou encore sur paddockevasion.com ou alors minimicro.com
mais attention a ne pas prendre de carbu TYPE del'orto car se sont des "contrefaçons" donc moin fiable que les vrais

j'espere avoir pu t'aidé

Merci à tous de votre aide, mon voisin à enfin demarré le quad, je suis pas très habile, mais je vais prendre note et changer l(anti et la bougie en ngk

merci les amis!

De rien, si j'ai pue t'aider

Déplacé au bon endroit


Si besoin d'aide, passe a Bondoufle tu auras du monde pour t'aider