[MT2] Et de .........

tien dis moi si ton pot passe dessus sans probleme et ce qu'il t'apporte, j'ai la meme pocket que toi, je posterai une fois des photos quand elle sera finie!! regle bien ton frein avant, et ne fais pas comme la plupart, les enlevers, parce-que tu chie pour les réglés, mais une fois fais, tu bouffe tout le monde au freinage, tu peux tout simplement freiner deux fois plus tard, parce-que ça frein deux fois plus fort!!! très bonne achat, on est 3 à en avoir, les meme, et on est tous ravi de la finition!! et le prix terrible!! elle valent presque moins chère que les normales!!

doc a quoi on voit si ces un moteur oem

J'ai fait plus de commentaire sur elle au bar
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=7&start=885

Pour le prix c'est au enchere, Normalement elle tourne a 280 € livrer en france....Perso moins de 185 €....il y a aussi 2 membres sur le forum qui vienne d'en commander une.

J'essaye avec le revendeur d'avoir les pockets en achat direct, histoire de pouvoir choisir la pocket sur sont site....je voulais pas une noir, mais pour le prix (celle a banditoos c'est une beautee pour encore moins cheres)
Moins de 240 € c'est franchement une affaire, au dessus c'est limite.
a lui de me donner sont prix...sinon il reste les encheres

trés belle collection Doc un vrai pilote d essais il faudra comparer tout ça ...

kawakx a écrit:

tien dis moi si ton pot passe dessus sans probleme et ce qu'il t'apporte, j'ai la meme pocket que toi, je posterai une fois des photos quand elle sera finie!! regle bien ton frein avant, et ne fais pas comme la plupart, les enlevers, parce-que tu chie pour les réglés, mais une fois fais, tu bouffe tout le monde au freinage, tu peux tout simplement freiner deux fois plus tard, parce-que ça frein deux fois plus fort!!! très bonne achat, on est 3 à en avoir, les meme, et on est tous ravi de la finition!! et le prix terrible!! elle valent presque moins chère que les normales!!

Okay d'apres les premiers test.....C'est pas dans la poche...regarde je le presente juste que deja c impossible
Je vais surement enlever le moteur pour le mettre ou la roue arriere.
Je le monte pas avant 6/7 heures de rodage, soit d'ici 1 semaine

A bientot (et Bienvenue sur le forum)

Citation :

doc a quoi on voit si ces un moteur oem

L'experience le cylindre,le piston,les numeros que tu trouves sur chaque pièces du moteur, pleins de petit details (hors les details c'est pas le genre des chinois)

oui il passe pas Impossible....A vendre

Doc a écrit:

oui il passe pas Impossible....A vendre

mais sur la première pocket, il irait pas?

Non il passe pas

t'es vraiment sure que le ip2 (qui a le meme principe de retour que le pot élite 13) ne rentre pas?

kawakx a écrit:

t'es vraiment sure que le ip2 (qui a le meme principe de retour que le pot élite 13) ne rentre pas?

2 soluces pour que celui passe....Prendre un Kit Rehausse, ou couper le retour (et encore)

Vla la Pocket .
Modifs moteur :
°Clapet 0,3
°Changement des Joints moteur.
°Clavette D
°Bougie Ngk
°Ressort d'embrayage R
°Pot Ninja
°Pignon lanceur alus
Pocket :
Compteur Sigma 800
Bouton On,Off demarrage
Cale Pied Alus
Peinture interieur carenage
Peinture Jante

A venir....Un jour :
°Lanceur Alus (en commande)
°Un vrai echappement (je cherche)
°Amortos de direction (hummm)
°Kit haut moteur






Bouton On Off.

Elle est quand même vraiment sympa ta pocket Doc

Flo

c'est clair qu'elle est jolie

Moi je le ferais que quand j'aurais mes autocollants kawa

J'avais pas vu que t'avais cassé la bulle

Merci.

Oui Assez fragile avec le froid

pour les réhausses, suffit de demander.... mais gentillement pour que je mette un dessin à l'échelle avec les cotes des réhausses de PBU...

Banditoss a écrit:

Moi je le ferais que quand j'aurais mes autocollants kawa

Moi je les ais euu moi je les ais eu!! parce-que ma lucky, j'ai commandé une kawa!!!

Doc, est-ce que le IP2 passerais sans modifier le cadre à condition que la roue arrière soit rabaissée (et que la pocket soit relevée... )

Ah oui j've bien Mouaaa

ben je vais vite te scanner ça...

voilà voilà, j'ai éditer mon message du dessus, mais je vais te le redemander, est-ce que le pot passerais avec la roue arrière rabaissée et donc la pocket réhaussée?

si c'est pas claire, n'hésite pas, et je refais ça plus propre!! c'est à faire en aluminium de 8mm... pour que ce soit comme PB-U

Cool, super les cales!


Je vais essayer de trouver de lamatière, comme ça, je fais ça quand je pars une semaine début janvier, mon beau père a un atelier...!

kawakx a écrit:

si c'est pas claire, n'hésite pas, et je refais ça plus propre!! c'est à faire en aluminium de 8mm... pour que ce soit comme PB-U

Nickel il manque juste la longeur/largeur

L'ip2 ne passe pas en largeur donc meme avec un rehausse c'est mort, ou alors il faut couper le silencieux arriere.

Je vais surement le couper, pour le moment j'alterne avec Wiwi91 nos pots (Ninja / Ip2) j'ai essayer la pocket de DJ et Wiwi.....il y a grave une peche a mi & Haut regime avec L'ip2

Encore merci pour le schema



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modo Banditoss on
pas de framboise ici
allez tiens
quel exemple !
modo Banditoss
off




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ben longueur largeur, tu sais le mesurer à ta gize en imprimant à 100%, j'ai fais exprès de le scanner à 100% et c'est sur du papier quadrillé, donc y a moyen... si jamais tu t'en sors pas, tu me le dis et je te mesure le tout!

Voila la petite derniere

Enfin une pocket avec un moteur de Gex







Distributeur :
Franck du forum
Prix : 170 €

Une pocket avec un moteur qui respire tres bien.
Pignon de 6 avt / couronne de 58 arriere bcp de couple a mi regime !!

Bien : Le moteur, le prix, l'ensemble
Bof : Fourche a changer, carenage fragile, pas bcp de place pour un pot racing



Modifs :
°Carbu SHA15
°Clapet 0,3
°Changement des Joints carbu
°Clavette D
°Bougie Ngk
°Pignon lanceur alu
° Lanceur Alu
° Pot Viper
° Pneus en 110 avt/Arr
° Double frein a disque avt
Pocket :
Compteur Sigma 800
Bouton On,Off demarrage
Cale Pied Alu
Peinture Jante

A venir : 3 disques "pétale"

Doc a écrit:

Bouton On,Off demarrage

Salut Doc,

qu'est-ce que tu veux dire? t'as un démarrage électrique?

Non juste un coupe circuit mais on/off, visible sur la 2 eme photo en dessous de la selle. ou ici sur l'ex pocket http://img286.imageshack.us/my.php?image=int0zg.jpg