[recherche] Kit cylindre piston culasse goujon Bzm Blata

salut a tous donc voila je recherche un ensemble complet cylindre piston segment culasse Bzm ou du vrai blata ou kit euro D'ocasion si quelqu'un a et d'origine si possible Merci d'avance

Pour MT4 ??

pour mon proto mais donc bas moteur de mt4^^ sa tiendra vu le temps passé sur le moteur vilo ... XD

Rajoute un vilo dans ta recherche

Pas la peine XD t'en a un a vendre ou koi ^^. Le vilo tiendra tres bien ^^

Je serai pas si sur que sa

Ou alors change ou moins la bielle

Bielle poli et microbillée... va faloir que je referme le vilo mais j'ai bien envi de changer la cage a aiguille mais je sais pas ou en acheter es bonnes...

Achète une bielle BZM ou Blata au moins tu seras en sécurité

===> MP

Mp repondu ^^

laisse tomber le vilo d'origine sur le cylindre BZM pour blata, il ne monte pas assez haut .

Lol a la poubelle le vilo d'origine meme si il est préparé, comme dit snake il est pas assez long et c'est de la merde comparé a un vilo BZM ( plaque rouge 39.6 par exemple ).

a la poubelle quand meme pas il peut toujours te servir pour autre chose ... mais comme le dit famouspilote prend le 39.6 plaque rouge. il y a plusieurs modeles donc prend bien celui pour MT4

Qui soit pas assé long je vois pas ou est le probleme ^^ la bielle nest pas assé longue peut etre ^^ et c'est pas de la merde j'ai juste a raboté le cylindre et a refaire les gorge tout simplement
Le haut du cylindre et encore je sais meme pas si les joint toriques sont sur la culasse ou le cylindre donc... sa me fera economisé 200 euros ... c'est la course qui n'esy pas la meme ac un vilo d'origine et un 39.6 c'est un 39.2 il me semble l'origine. Fin bref deja je cherche un cylindre le vilo je verai sa quand j'orais mon cylindre piston culasse. Le vilo sera refait entierement. je fais plus confiance a mon pere qu'as du bzm ... au moin je sais squ'il y a sur le vilo ^^. et je sai coment il a été aligné o moins lol quand c'est fiabilisé c'est pas de la merde contrairement a ce qu'on peut croire. Avec du boulot et de la recherche on peut arriver a concurencer du bzm. beaucoup de travail sur lechapement du coté de bzm... le cylindre culasse... sont tres performant aussi mais lechapement i remedie beaucoup surtout sur du deux temps fin bref ^^
Petit up pour un cylibdre piston culasse complet Bzm pour blata d'ocase s'il vous plait. Le vilo on vera quand j'orais le cylindre pour voir si y'a pas trop de taf

C'est pas pour te décourager mais je connait plussieurs personne qui ont installé un kit 50c BZM pour base blata, meme avec un vilo BZM longue course et bien il ont été assez decu du rendement niveai performance et du taf à éffectué et il ont été assez décu. Aprés à toi de voir mais méfit toi aussi de l'échappement de MT4 ( que se soit 1er ou 2eme gen ).

++

Monter un cylindre BZM prévu pour un vilo 39.6 mm avec un vilo d' origine qui à une course de 37.2 mm.


Ce n' est même pas une question de qualité. Il y a des paramètres à respecter sinon tu va te retrouver avec des diagrammes qui ne correspondent à rien et un squich de 3 ou 4 mm. Je ne pense même pas que le moteur démare. Tu es obligé de monter le vilo BZM 39.6 mm ou le 36.8 mm avec ce kit.

Lol comem tu dis ils ont été dessu mais comme j'ai dit l'echapement contribue enormement aux performance d'un deux temps... donc c'est certains qu'avec un echapement de mt4 sa ne permet pas d'exploiter les diagrammes du haut moteur bzm... et pour le vilo je verai par la suite si des modifications sont possible avec celui d'origine pour ratraper les diagrames et le squich si c'est juste une question de surfacage rien de bien compliqué ...

et c'est pas 36.8 c'est 39.8^^

crame bitume a écrit:

Lol comem tu dis ils ont été dessu mais comme j'ai dit l'echapement contribue enormement aux performance d'un deux temps... donc c'est certains qu'avec un echapement de mt4 sa ne permet pas d'exploiter les diagrammes du haut moteur bzm... et pour le vilo je verai par la suite si des modifications sont possible avec celui d'origine pour ratraper les diagrames et le squich si c'est juste une question de surfacage rien de bien compliqué ...

Oui ils ont été deçu, il pensait qu'avec un haut moteur de ce type avec un bon vilo BZM tu allait vraiment voir la différence et bien enfaite il y à une différence mais elle n'est pas énorme. Aprés je ne pense aps que tu puisse mettre le vilo standart car la course est inférieur a ce qu'il faut pour que le moteur tourne correctement. Et puis pour se qui est du pot, il faudra que tu l'adapte grace au manchon fourni avec le kit mais comme je t'e dit le pot n'est pas top du tout ( la cause d'un des problème d'une personne qui a mit se kit entre autre ) et puis BZM c'est BZM!!

Fais comme tu le sens famouspilote mais moi j'ai ce kit et avec le vilo standart sa ne fonctionne pas ...

C'est bien se que je dit snake

oups sorry , je voulais repondre sa pour crame bitume

snake 414 c'est sur mt4 que tu a le cylindre piston culasse ? Si oui et que tu le vend je te le prend ^^. Sinon je cherche aussi un echappemen bzm racing d'ocasion pour pas trop cher si possible que 200 euros pour du neuf sa fé mal ^^. Et vilo pas pour l'instant...

salut, oui c est bien pour base blata , mais je ne le vend pas

ok c'est que tu doit en etre content sio tu le ven pa mdr