[BMS] Mt4/GpMt/ Bms bientot fini P8:]

bien belle tes bécanes

liseret sur les jantes de la mt4 orange ils sont ou ^^

je sais pas si tu en a mis mais tu devrais :p

+1 je viens de voir le même détail !!!

Peint tes jante de la MT4 en noir et met le lisseret !!

lol sa se voit que vous lisé pas ^^ regarder la pocket finalisé o debut ^^ j'ai marqué que la pocket sur la photo ou elle est avec la cagiva elle n'etait pas finalisé ^^ en debut de post elle est fini ^^.C'est une vieille photo si vous preferé les liseret orange i sont donc ^^mais les jantes peintes en noir la flemme vu que la pocket est vendue dans 1 semaine voila voila

Voila la pocket comme elle est en ce moment l'otre photo etait plus ancienne^^

javais bien lu mais j'avais oas été voir au debut du post :p

sublime

Merci zazzer ^^ allé un petit deterage de post ^^ avec prochainement quelques photos ^^

BELLE MACHINE CETTE MT4...
BRAVO...

Très belle machine !

Rajoute une tête de fourche orange et c'est parfait.

La ette de fourche i est deja j'ai plus fait de photos depuis je vais allé en faire une ^^

c'est terible le sabot comme sa!!!!belle bete

salut tous le monde dsl sa fait pas mal de temp que je suis plus venu sur l'ordi j'ai avancé mon projet de mettre un moteur de mt4 sur une partie cycle de gp3 donc je vais vous mettre quelque photos sa vaudra mieu qu'un grand discour ^^
Voila deja la partie cycle avec quelque platine coupée a la disqueuse en ayant regardé a l'oeil ou le moteur allé devoir passé

Ensuite j'ai pas fait enormement de photos lors des montages a blanc donc je vous en ferai quand je redemonterais tout pour monter tous sa proprement
Petite photos de lechappement maison que celui d'origine de la t4 n'avais pas la place de passer du a un manque de place sur la gp3 donc pot entierement maison^^

Encore une petite photo avec lechapement monté dans le cadre avec les patte de fixation moteur ^^

ensuite photos d'ensemble de la pocket au jour d'aujourd'hui

Je vous laisse imaginer le bordel que sa a été pour faire les platine pour fixer le moteur corectement pour qu il soit aligné avec la courone ariere pour que le moteur soit aligné dasn tous les sens...
je ferais d'autre photos la prochaine fois en prenant des photos des petites pieces qu'il a falu que je fasse ... pour la modif. c'est juste pour vous montré un peu ou j'en suis dans le projet. Je me lassais de la position de la mt4 donc j'ai voulu changer. Mais pour sa sa prend du temps XD. Voila a bientot

Si vous voulez des photos plus en details n'hesitez pas a demander que je suis un peu en manque d'inspiration XD je pense plutot a l'avancer la pocket Qu'a prendre des photos donc demandez moi y ora pas de soucis au contraire^^

Pas mal, au debut je me suis dit je vais lui demandez pourquoi mettre un moteur de t4 dans une gp3 reverse mais tu l'as expliquer dans ton post !

J'espere au moins que la position te plaira et je pense que le cadre de la gp3 sera plus costaud que la mt4.

Salut zazzer deja d'une part la partie cycle d'une gp3 me plait enormement niveau maniabilité et position de conduite je la prefere a la mt4 puis niveau moteur pourkoi pas avoir prit un moteur de gp3 ben parce que mon moteur ac simplement une rehausse des diagramme je marchais mieu que mon cousin qui avait une gp3 preparé donc je me suis dit bon potentiel ^^ puis pour trouver des piece de t4 c relativement plus facile d'en trouver que les gp3^^ j'orai certainement quelque mise au point a faire avec lechapement pas sur mais sa ce peut ^^ donc voila puis jaime bien avoir des chose unique pour le fun puis je me suis surtout lancé la dedans pour savoir si j'allais etre capable de la finir la pocket ^^.
avec tout le temps que j'ai pu y passer dessus j'espere simplement que sa va fonctionner ^^ et que j'aurais pas passer mes vacance a bosser dessus pour rien Bonne soirée

Tout d'abord super projet,le pot il est tout simplement terrible, plus qu'a voire se qu'il vaut.
Par contre un truc qui me tracasse:ta chaine elle passe avec le bras oscillant?

Super taf ahte de oir sa fini et en vidéo

oui la chaine passe t'"n fait pas le brsa oscillant est symetrique donc la memem place a gauche qu'a droite ^^ tout a été aligné corectement ^^ la couronne avec la sortie pignon ... sa a pa été fait au hasard ^^ sinon sa aurait prix bien moins de temps ^^
Petite photo j'ai fini de decouper le carenage ce matin pour faire passer lechappement et le radiateur etant donné qu'il a fallu que je fasse une platine pour dessendre le radiateur donc le carenage ne passait plus alors go diske a tronconner et j'ai entailler le plastique XD

Petite photo de l'echappement qui passe en dessous ^^

Si vous voulez d'autre photos de plus pret n'hesitez pas ^^ pour voir l'interieur ...
une ptite derniere pour la route ^^


Et totoroz je ferai quelque video quand sa sera fini ^^ en esperant aussi tourner avec des membres du fofo ^^

Belle decoupe ! Tout m'as l'air bien propre le passage du pot etc

merci zazzer c'est juste l'ebauche la ^^ faudra faire les finition a la fin ^^

Super projet !!!

Elle sera magnifique terminé, vu que tout ce que t-a fais jusqu'a présent étais niquel !!

Bravo , le taff est parfait

Merci beaucoup vidda sa fait super plezir a entendr et sa encourage ^^ Merci pour les compliments ^^

Super taff d'éffectué.

Par contre j'ai un peu peur pour tes perfs a cause de ton coude.

As tu d'autres photos ou l'on voit mieux le coude ?

Le corps du pot a l'air nickel mais le coude je sais pas...

De toute maniere tu va le voir direct pendant tes tests si c'est ton ex moteur de MT4 alors le comportement moteur risque d'étre différent.

ne t'en fait pas le coude c'est pas un bout de tube ^^ c'est un vrai detente cone contre cone ... c'est juste qu'il fait des zigzag sur la photo donc on ne voit pas le changement de diametre voila ^^ je ferai d'autrres photos

Beau projet,avec pas mal de taf et beaucoup de courage
passe voir le mien a l'occaz
sa te derange si je prends tes photo de la mt4 partie cycle pour les comparé aux miens sur mon post?

PS:j'aime bien ton autoccolant KTM
bon ok je sors