[BMS] Mt4/GpMt/ Bms bientot fini P8:]

Vous en pensez quoi

nickel et la boîte a clapet alors ta fini de l'adapter??

Je suis sa de près

Moi aussi.
Y a encore de la modif dans l'air. J'aime bien.

Ce que je trouve dommage c'est de mettre un moteur de mt4 dans un si bon chassi

BMS + moteur de T4 , c'est une eurasienne alors !
et elle a les yeux verts?
Bon, sérieusement, j'ai une question:
le moteur est-il beaucoup décalé sur la droite dans le cadre pour aligner le pignon et la couronne ?
Je demande ça parce que j'adapte un bas moteur de Polini rep sur ma GP3
(bas 911R et haut de GP3) et le moulin est beaucoup décentré par rapport à l'axe de la moto.
Quand est il sur la GP3 à moteur de T4 ?

pourquoi tu trouve sa domage parce que tout les t4 n'avances pas ?

ça fais quand meme plaisir que certanes personne aimes bien ^^. je referais des photos ce soir j'ai bientot fini ^^. me reste deux trois petite choses a finaliser ^^. sa avances plutot bien pas trop d'emmerde pour l'alignement c pas du chinois ^^

elle a les yeux bleu la petite eurasienne XD et je t'ai repondu en mp pour la question que tu m'as posé phil.
amicalement

Je fairais juste gaffe de ne pas modifier le cadre BMS a ta place ...

Le jour ou tu veux y mettre un vrai moulin t'auras pas à te mordre les doigts de tes anciennes modifs.


Sinon un moteur T4 sur un vrai cadre ?! Pourquoi pas, chez moi c'est sourtout la partie cadre qui me pose des problèmes sur ma chinoise et non le moteur.


En tout cas c'est un joli projet, je surveillerais ce post !

PS : Si tu pouvais donner les problème que tu rencontres, et pourquoi pas les solutions, ça pourrait surment en inspirer plus d'un

je pense la meme chose que toi le cadre de bms n'as pas été modifié d'un poil aucune platine n'as eté soudé dessus... ia aucun soucis de ce coté la. ensuite au niveau des problemes rencontré le plus dur a été de trouvé un bon compromis pour que tout passe echapement tout comme carbu ac radiatuer... sa a été surtout sa le plus chiant. amicalement

op voila quelques photos de comment est la machine aujourd'hui








voila me reste encore pas mal de taf mais ça avance ça avance petit a petit ^^

quel jolie cartouche !







c'est comme mettre un moteur de twingo sur une porche !





je passerait pour controler les piece que tu me prend ! xD
le salo y va me piquer mon carbu !!!

Quand elel sera fini ça sera en parti grace a toi adri mdr avec les pieces que tu m a passé la cartouche de polini le carbu montage rigide mdr. je te remercie ma poule et oué moteur de twingo dans une porsche enfoiré va tu va voir le moteur de twingo comme i va sentir bon mdr kan tu reniflera l huile silkolene mdr.

Vraiment joli tout sa !!!!

j'aime la couleur, je trouve que le blanc lui va a merveille

et ben tu chomes pas toi ! mdr

tres beau boulot on attend la suite

++

simpa tout sa encore du bon boulot

ooouuuuaaaahhhhhh elle magnifique avec cette couleur blanche vraiment bravo

merci a tous pour les compliment je vais essayer de finir sa le plus vite possible ^^ me reste pas grand chose a faire ^^ carbu echapement fixation radiateur ... quelque petites bidouille le plus dur est fait de toute maniere.

Je vois le bout du tunnel c'est beintot fini ^^
Voial quelques photos de l'avancement du projet



cylindre t4 modifié pour acueiilir le bzm avec le peu d'emplacement dans le cadre bms XD



D'autre photo plus tard ^^

snif meme pas de petit coms ^^

Encore du jolie travail, pas mal l'adaptation pour le bzm.

Par contre c'est un carbu de combien ?

le carbu c'est un 19 montage rigide dellorto ^^

travaille magnifique rien a dire