probleme avec pot 1 ere gene

Bonjour,

J'ai recu ma mt4 mercredi et en voulant aller faire un tour j'ai vu que le pot n' etait pas emboité dans le coude j'ai tout demonté et pas moyen de le faire entrer du coup toute la fumee sort de la et la pocket s etouffe!!

Est ce que quelqu un pourrait m aider syp ???

Merci

il y a les ressorts?En bougeant le pot il doit rentrer...

oui il y a des ressort je vai reessayer aujourd huit . mais j avais deja essayer et ca ne passait pas

Fais-nous une ptite photo...

On cernera mieux ton souci!!!

voila des photo :



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Essaye de mettre de la pate a joint à ce niveau

totozorz a écrit:

Essaye de mettre de la pate a joint à ce niveau

+1

ok merci mais il n y a pas un moyen de le faire passer `??

passe un coup de toile emerie sur le raccord qui s'emboite
c peut etre juste une imperfection du raccord ou regarde si c pas un grain de soudure qui t'empeche de l'emboiter.

Si tu vois un truc qui l'empêche de rentrer, tu le ponces...

j ai demonter et essayer de le metre dedan mais on dirrais qu il est trop court j ai mis du papier d alu provisoirement et la fumee ne sort plus.

Mais des que j'accelere, la pocket s etoufe, je suis obliger de metre le starter au milieu pour qu elle accelere mais je peu pas le laisser car on peut soit l' enlever completement soit le metre et quand il est mis elle ce noie.

Es ce que vous saver d ou cela peut il venir ???

Le fait qu'elle s'étouffe n'a rien a voir avec le pot

Laisse la chauffé enlève le starter et après accélère, si elle s'étouffe a nouveau peut etre a tu le gicleur de bouché

salut
de toute façon si tu as un probleme de carbu (ce que je pense aussi)
je te conseil de mettre un 15 dellorto ou un 17.5
bon courage et a+

ok merci mais c est bizard car si je tien le starter au milieu elle va tres bien et si je l enleve elle tien le ralenti mais des que je gaz elle s ettoufe donc je pense qu il n y a pas asser d essence qui arrive !! Mais je vai quand meme essayer de demonter le carbu

Regarde aussi ton filtre à essence, il fait peut-être la tronche.

Oui, regarde si l'essence arrive bien au carbu puis nettoie en grand ton carbu à l'essence!!!

change de bougie c peut etre elle qui est raide sauf si tu la deja fait.
ton carbu ne fuit pas au niveau de la cuve par hasard.
j'avais eu ce probleme le plan joint de la cuve etait mal usiné et j'avais une prise d'air a ce niveau.

je vai essayer tout ca cette semaine je vous tien au jus !!!

Et pour le carbu il n a pas de fuite

alors c'est bon elle va super j'ai demonter le carbu netoyer et c est bon, par contre pour le pot c est ou qu'on peut acheter de la pate à join qui resiste a la chaleur ??

perso j avais un grain de soudure qui empechait aussi l emboitage...

reste la dremel avec outil a poncer...

pour la pate a joint > norauto, feu vert, eldauroto...

ok mais moi c est pas ca car si je le demonte il rentre tout seul !!

- pour ce qui est de ton pot, défait le derrière, emboite le correctement, et au pire, tu devra peut etre faire une petite pate pour pouvoir le fixer, ou refaire un colier je ne sais pas comment il est attaché...

- Pour ce qui est du fait qu'elle s'étouffe, à tu essayer de la laisser chauffer un instant avant de partir??? est-ce que sur la béquille elle prendre bien ses tours??? avant de parler de probleme de carbu (meme si un nettoyage ça n'a jamais fait de mal) ou de bougie (meme si une bonne bougie NGK n'a jamais fait de mal à un moteur non plus) est-tu sure d'avoir régler ton embrayage correctement?

kawakx a écrit:

- pour ce qui est de ton pot, défait le derrière, emboite le correctement, et au pire, tu devra peut etre faire une petite pate pour pouvoir le fixer, ou refaire un colier je ne sais pas comment il est attaché...

- Pour ce qui est du fait qu'elle s'étouffe, à tu essayer de la laisser chauffer un instant avant de partir??? est-ce que sur la béquille elle prendre bien ses tours??? avant de parler de probleme de carbu (meme si un nettoyage ça n'a jamais fait de mal) ou de bougie (meme si une bonne bougie NGK n'a jamais fait de mal à un moteur non plus) est-tu sure d'avoir régler ton embrayage correctement?

mais maintenent c est bon elle ne s etouffe plus j avais deja regler le probleme il ya un moment !!!

et pour le pot c est impossible de l emboiter car meme si je le devisse il ne peut pas descendre plus bas car il touche le cadre a la fixation du moteur !!

si il est demonter et il s'emboite s'est qu'il bute surement dans ton cadre une foi monter regarde si il ne touche pas quelque par sa se peut qu'il touche a ta pate de fixation moteur je vien de regarder et sa passe juste sur la miene ou alors ton coude qui n'estpas assez rentrer dans ton cylindre

oui je l ai dis en dessu il touche a la fixation moteur donc il ne peut pas descendre plus bas donc c est qu il est trop court