combien en euros pour modifier le mt4 en tite bombe?

salut j'aimerais savoir combien il faut compter pour faire une prépa moteur sur le mt4(ce que cela comprends...),
où qu'est ce que je peus modifier pour qu'il avance mieux (carbu, mais lequel....)
merci pour vos réponses...elles sont attendues avec impatience!!!

kit 46 bien???ou pas en prix combien??? et ou trouver toutes les pieces pour les modifs je suis preneur des adresses également!!!

Déjà fiabilise ton moteur un max, ça va déjà te coûter pas mal!!!

bah le mieux mais aussi le plus chère tu prend un moteur bzm tu le monte sur ta t4

ok et niveau prix faut compter combien??tu peus en trouver où des moteur bzm??

le prix 900euros minimum pour les bzm

http://www.bpr-pocketbike.be/

http://pocketbikepassion.com/bike/index.php?cPath=39&osCsid=eaa0737bfb0c7ce807c12c7d56fccf6a

ok merci pour l'adresse snake

le truc c'est que si tu met un moteur comme sa tu sera fiabiliser coter moteur , mais ton cadre va jamais résister et tous les roulement extérieurs ne seront pas fiabiliser et donc ta pocket ne sera pas au top

monté un moulin bizeta ne serai pas si nul que sa... car déja pour avoir la panoplie zocchi sur ta machine , il te faut environ 700 euros + la biabilisation....cela revien un peut plus chere de monter le BZM mais sa tourne fort en fonction de la puissance...
mais il ne te faut pas espérer tourner avec des pneu chinois si tu monte se genre de moulin , des PMT se veront obligatoire !!! sans oublier de changer les roulement de roue et voir pour modifier ton freinage !
mais si tru veu un bon conseil , n'investie rien de ta MT4 hormis les PMT...et achete une européenne une fois que tu te sera bien fait les dents sur ta MT4 !

stuntmaster a écrit:

monté un moulin bizeta ne serai pas si nul que sa... car déja pour avoir la panoplie zocchi sur ta machine , il te faut environ 700 euros + la biabilisation....cela revien un peut plus chere de monter le BZM mais sa tourne fort en fonction de la puissance...
mais il ne te faut pas espérer tourner avec des pneu chinois si tu monte se genre de moulin , des PMT se veront obligatoire !!! sans oublier de changer les roulement de roue et voir pour modifier ton freinage !
mais si tru veu un bon conseil , n'investie rien de ta MT4 hormis les PMT...et achete une européenne une fois que tu te sera bien fait les dents sur ta MT4 !

+1, fais-toi bien la main ensuite passe à de l'euro...