ma prepa carter en cours sur mt4

https://servimg.com/view/11102968/6
j'attend votre avie pour l' ameliorer a savoir que je suis en courts de finition
https://servimg.com/view/11102968/7
https://servimg.com/view/11102968/8
desoler pour la qualiter photos

Essaye de te rapprocher de celà

http://vhc914.free.fr/pbike/prepa.jpg

faut t'il que je remete de la patte pour fair bien droit a cette endroit comme sur les photo a totorz
https://servimg.com/view/11102968/9
ou faut t'il que je remtte de la patte epoxie pour combler mes volume mort

voici une modif dite moi si c'est bon
https://servimg.com/view/11102968/10
https://servimg.com/view/11102968/11
https://servimg.com/view/11102968/12

faut que ça soit symetrique

sinon ne surtout pas polir, autour du vilo à la rigueur

faut de la rugosité dans un moteur!

l'epoxi faut le faire plus propre quand meme
et le conduit des clapet me semble trop petit, tu a quoi comme boite a clapets?
car faut qu'ils souvrent aussi!!

j ai remodifier voici les photo car la patte epoxie qui recouvrai le vilo c'est casser donc je l'est retirer pour ce qui est de la boite a clapets c'est la zocchi mais j'ai retier leur spacer pour y mettre un de 6mm jest remis de la patte sur les flanc de la boite a claper afin de boucher au max les trous
https://servimg.com/view/11102968/22
https://servimg.com/view/11102968/24
https://servimg.com/view/11102968/25
il me reste a bien travailer pour que les clapets epouse bien la forme de l'epoxie quand pensez vous y a t'il des choses a revoir

là l'ouverture des clapet est limité
le mieux est d'avoir une forme de conduit conique jusqu'au transfert!
pour bien venturisé

il faudrais que je fasse quoi remettre de la patte pour fair partir en cone en bout de clapet ou que je tappe plus dans les carter les clapet souvre d'avantage

pense a ta 2eme solution

voila j'ai retravailer sur l'ouverture des clapets il s'ouvre beaucoup plus qu'avant
https://servimg.com/view/11102968/26
https://servimg.com/view/11102968/27