Big Bore evo 4

Avis aux pilotes aux dents qui touchent le bitume.
Je viens de trouver ce Kit sur Ebay, moi j'ai l'évo 3 et ça envoie déja bien avec son petit transfert, mais l'évo 4 avec ces 2 Transfer je pense que ça va faire mal.... Et en plus il a un look à ce faire mal au cul.
C'est dommage que je viens d'acheter le 3 car en plus je l'ai payé plus chèr
Si y en a un qui c'est déjà fait plaisir et qui est l'heureux détenteur de ce kit dite moi ce que vous en pensé

Ci je ne met pas le lien ça va être dur.....
http://cgi.ebay.fr/Pocket-Bike-Big-Bore-IV-Tuning-Zylinder-Set-Pocketbike_W0QQitemZ180075027044QQihZ008QQcategoryZ117662QQrdZ1QQcmdZViewItem

Après quelques recherches je vais essayer de mettre directement les photos de la bête:
https://i.servimg.com/u/11/00/20/85/53a6_110.jpg
https://i.servimg.com/u/11/00/20/85/5534_110.jpg
https://servimg.com/view/11002085/3

tres beau ce kit

Oui c'est le kit 4 transfert Hkmotos l'avais déja sorti depuis longtemps d'ailleur c'était déja dans général

Citation :

Avis aux pilotes aux dents qui touchent le bitume.
Je viens de trouver ce Kit sur Ebay, moi j'ai l'évo 3 et ça envoie déja bien avec son petit transfert, mais l'évo 4 avec ces 2 Transfer je pense que ça va faire mal.... Et en plus il a un look à ce faire mal au cul.

Pour info : le évo 3 a 3 transfert et le évo 4 a 4 transfert

Moi aussi j'ai vu ça hier ! j'étais sur le cul quand j'ai vu le look du kit!
Mais est-ce que ces moteurs chinois valent bien le coup?

Yen a déjà qu'on acheté sur ces sites allemand??

Vous vous faites chier a trafiquer vos pocket air,alors qu'une simple mt4 nique toutes vos 49 air préparées !!!!!

Kévin a écrit:

Vous vous faites chier a trafiquer vos pocket air,alors qu'une simple mt4 nique toutes vos 49 air préparées !!!!!

oui mais c'est pas le meme plaisir

Kévin a écrit:

Vous vous faites chier a trafiquer vos pocket air,alors qu'une simple mt4 nique toutes vos 49 air préparées !!!!!

pour ma part je compte acquérir un kit 3 ou 4T pour pouvoir tournée en categorie air de notre championnat de poitou-charente.
car en categorie liquide, les mt4 ne font pas long feu vu que presque tout les participant roule en bms,dm et blata.
enfin bref chacun son point de vue, mais moi je délire bien en catégorie vu le nombre de participants dsa bataille pas mal.

Pour info quelques personnes l'on déjà monter sur le forum... (Goldorak..)

Et Misterdiablo en vend un


A+

Tien justement j'lé vu en trainan sur Ebay hier nuit !!!

sa 'm'dirai bien !! pour mettre sur mon Quad... Voila j'c pa faut que je voi pour un échappement aussi sa fait d'la maille tout sa hein!

j'attend de voir des avis ou la bonne ocaz..

Kévin a écrit:

Vous vous faites chier a trafiquer vos pocket air,alors qu'une simple mt4 nique toutes vos 49 air préparées !!!!!

Hin hin hin...je l'attends au tournant la mt4 ^^

Une fois mon squish à 0.55...ciao la mt4 :p

A mon avis la petite MT4 face a une pocket kitée super préparée y'a pas mouche c'est la t2

DIRT57 a écrit:

A mon avis la petite MT4 face a une pocket kitée super préparée y'a pas mouche c'est la t2

Je veux bien voir ça sur une ligne droite de 100m .... Je dis pas que la MT2 ferais pas le poids , mais je demande a tester .

LA liquide gagne !!

En vois ceux qui ont jamais roulé une T4

VidDa a écrit:

LA liquide gagne !!

En vois ceux qui ont jamais roulé une T4

C'est clair , mais je veux bien essayer sur une ligne droite ...

Attend moi j'avais la total sur la T2 , je trouvé que sa poussais déja fort , et par rapport a d'origine ben c'étais incomprarable !

Mais quand j'ai essayer une liquide d'origine , et ben j'ai eu peur , j'étais choquer , jai accelerer op parti en weeling et une pointe de fou !

C'est franchement inconparable ( la liquide fesais le double de ma MT2 kité tout )

ça y est j'ai enfin trouvé comment on fait pour mettre les images
C'est pas trop taux


Mais bon, je viens de retourné sur Ebay, car après négociation avec ma chers et tendre, j'avais l'autorisation de l'acheter, mais maintenant il n'y est plus
C'est pas grave car au moins hier ça a été la fête du slip.......J'ai pas tout perdu.

Moi j'avais une MT2 complete avec kit et tout et tout et puis je me suis acheter une elite13 et la différence été la la elite13 ma trop choquer dès mon 1er essaie t'accelere sa leve j'ai trop été choquer par sa patate...

J'hesite vraiment à acheter une MT4.
Le problème c'est que tu vas sur des sites elles se ressemblent toutes mais y a jamais la même puissance et vu que je maitrise pas encore le sujet et bien j'attend de voir quelqu'un pour en discuter avec lui, car ya que depuis que j'ai une pocket que je sais tout ce qu'il faut vérifier avant l'achat.

c'est simple une b1 replique c'est 6 cv faut pas rever sa fait pas les 8.5 ou encore les 14 cv qu l'on voit sur certains sites

les pockets liquides en mt4 c'est vrai que ça marche fort, mais préparer une air à bloc reste un petit plaisir, le plaisir de la prepa quoi (dommage que ça ait un coût si élevé) car c'est vrai que autant prendre une T4 direct mais bon faut aussi la fiabiliser. apres chacun son truc lol

tu peu faire aussi une prepa sur un moteur d'une liquide

il est terible ce kit es se que quelle q'un aurai un lien pour un bon kit pour une mt4 merci d'avance pour vos reponce

loullito a écrit:

ça y est j'ai enfin trouvé comment on fait pour mettre les images
C'est pas trop taux
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Mais bon, je viens de retourné sur Ebay, car après négociation avec ma chers et tendre, j'avais l'autorisation de l'acheter, mais maintenant il n'y est plus
C'est pas grave car au moins hier ça a été la fête du slip.......J'ai pas tout perdu.

moi je l'ai ce kit de puis deux ou trois mois je l'ai commander sur hk motos et je peut vous dire kil bombarde bien a bat et mi régime ainsi k'a haut régime lol moi je l'ai payer 44 € environ car il on fait une erreur en me lenvoyant javai commande le 3t et g recu le 4t