Pocket fila & west du 37 (delory)

Je ne compte plus les heures passées à la rendre plus puissante, plus fiable, plus belle ...

Voici la liste des modifications effectutées sur la fila rien car m'a femme ne veut que je la modit donc elle reste d'origine
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Voici la liste des modifications effectutées sur la west

Chassis :
- Type chinoise avec bras oscillant carré
- Poid 23kg
- Modification du support moteur
- Fabrication d'un protège-pignon
- Fabrication de cale-pieds plus courts en alu avec tampon en téphelon
- Instalation d'un guidon de cross avec ponton en alu
- Barre de stunt
- Modification du carenage + renforcement
- Bouchon de reservoir en alu usiné en CN

Moteur :
- Type chinoise refroidissement par air
- Cylindrée : 49 cc
- Transferts alignés avec bas-moteur
- 3ème Transfert opposé à l'échappement sur le cylindre fait en electro
- Clapets modifier pour avoir une seule lamelle ( lamelle clinquand de 0.3 )
- Pipe d'admission de 19
- Carburateur phbg 17.5 avec gicleur 105
- Filtre à air tnt mousse
- Embrayage origine cloche ventileé
- Volant magnétique allégé ( 30% )
- Légère avance à l'allumage
- Pot d' échappement origine modifier avec double sortit
- transmission 6 x 74 ou 7 x 74 ou 6 x 68 selon piste

Esthétique :
- Peinture des coques en noir replica west
- Installation de Pontets usiné par moi en CN
- Installation d'un guidon type VTT pour scooter recoupé
- Installation de leviers de Freins 2 doigts type BMX en alu
- Installation d'une Tête de fourche avec la bulle du carénage origine
- Instalation d'un bon robinet essence

Performances:
- vitesse max en 6x74 : km/h
- vitesse max en 7x74 : km/h
- vitesse max en 6x68 : km/h
- Régime max :
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- Ou je pratique du pocket : A Amboise dans le 37 sur la place du marché car on a aménager un tres bon circuit , le dimanche apres midi de 14h30 à 19 h. On n'ai 20 machines a y aller tout les dimanches
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[img=https://2img.net/r/ihimizer/img217/5166/56457jo.th.jpg]
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wouha, un des présentation les plus complètes que je connaisse dit moi!

Et bien, bienvenue! T'as fait pas mal de modifs sur ta poket en tt cas, mais t'as oublié de dire les vitesses il me semble.

Je n'ai pas de compteur ou de radard pour controler la vitesse mais on va voir car je vais me faire suivre avec une moto pour voir.

Salut à toi!!

T'as oublié de préciser la couleur de tes chausettes

Belle présentation et surement l'une plus complète que l'on aie vu sur ce forum.
Bienvenue parmis nous

Flo

Performances:
- vitesse max en 6x74 :60 km/h
- vitesse max en 7x74 :65 km/h
- vitesse max en 6x68 :72 km/h
- Régime max : plus de 9000 tr/min

J'invite qui y veut a venir le dimanche pour nous voir ou pour en faire avec nous. On reprend les dimanche pocket a partir du 08/01/2006 car la sa va etre les fêtes.( les protection sont obligatoire car on n'ai tres sricte sur la sécurité.
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img382/6412/pict00149oe.th.jpg]

Salut Delory, belle présentation et t'as l'air d'avoir une bonne connaissance en pocket

Je viendrai vous voir un de ces dimanches, je connais bien Amboise pour y avoir travaillé pendant 4 ans dans la maréchaussée

C'est le parking où l'on passe les leçons de plateau moto ou celui de l'autre coté (parking des bus) ??

A bientôt

Salut et bienvenu

Super les réunions de pockets

Salut delory

Bienvenue sur le forum

Cool les modifs

Citation :

Performances:
- vitesse max en 6x74 :60 km/h
- vitesse max en 7x74 :65 km/h
- vitesse max en 6x68 :72 km/h

Euh c'est pas cela plutot les vitesses ?

Performances:
- vitesse max en 6x74 :65 km/h
- vitesse max en 7x74 :72 km/h
- vitesse max en 6x68 :60 km/h

J'connais tres bien Amboise, le jour ou je suis la-bas je passe vous voir.

Mais programme tes arsouilles ici:
https://pocketb.motards.net/viewforum.forum?f=3

a bientot sur le forum

Doc

Citation :

C'est le parking où l'on passe les leçons de plateau moto ou celui de l'autre coté (parking des bus) ??

Du bus d'apres les photos.

C'est le parking où l'on passe les leçons de plateau moto

perdu Doc




Kawaaaaa Powaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!

Salut et bienvenue à toi .......................... Super présentation, la plus complète à ce jour...................

En plus, tu mets en avant la sécurité, c'est top...................

Coyote a écrit:

perdu Doc




Kawaaaaa Powaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!

Ah merde

Suzuki Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Et vous leur avez fait quoi sur vau machine ?


Ou est-ce que je peux trouver des pneux pas cher et de bonne qualité ?

Car pour nous un pneu AR nous dure 20 heures, apres on est a la corde. Je dis 20 heure sans faire de burn ou de dérapage.


[modo=on]
attention au sms, fais une petit effort.
Banditoss
[modo=off]

delory a écrit:

Et vous leur avez fait quoi sur vau machine ?

pour nos prépas, va là, généralement, les prépas sont expliquées en même temps qu'il y a les photos.

salut bienvenue bravo pour la presentation

salut et bienvenu sur le forum

je suis d'amboise aussi, je viens d'avoir ma pocket c'est cool d'avoir installé un circuit sur le maille.
je vais venir un dimanche

a+ max


[Modo=ON]
Doucement le sms stp
Banditoss
[Modo=Off]

tu n'es jamais veunue nous voir le dimanche car on n'y va depuis le mois octobre sur la place du marchet



- Instalation une culasse rapporté taillé dans la masse en alu.
- Usinage du cylindre au niveau de la culasse origine.
- Instalation de silambloc au niveau du suport moteur pour les vibration et au niveau de la patte AR du pot car avec les vibration elle casse tout le temps.
- Sinon j'ai prie une idée sur le forum pour faire une plieuse pour faire un pot de (compette).
voir photo


-Je vais essayé de faire le pot en inox.



C'est bon la cintreuse et faite la matiére inox et trouver reste plus qu'a decouper la matiére pour faire le pot.


Je recherche une cartouche vide de NOS pour pocket pour prendre les cotes de la cartouche ou s'y quelqu'un conné la cote du diametre extérieur de la cartouche pour que je puisse faire un filtage.

Je viens de contrôler la compresion de mon moteur qui fait 8 bars et celui de mon n'autre pocket qui est d'origine fait 6 bars. Je voudrais savoir s'y mon taux de compresion n'est pas trops elever pour ne pas abimer mais roulement de vilbro ou la bielle ?


Je viens de contrôler la compresion de mon moteur qui fait 8 bars et celui de mon n'autre pocket qui est d'origine fait 6 bars. Je voudrais savoir s'y mon taux de compresion n'est pas trops elever pour ne pas abimer mais roulement de vilbro ou la bielle ?

Nous allons reprendre au mois de mars sur la place du marché le dimanche a partir de 14 heure 30 . Donc a qui veux venir pour en faire avec nous ?


Modo MD on
évite les posts à la suite s'il te plaît
utilise éidter merci
Modo MD off

Salut
bienvenue , présentation parfaite
a+ sur le faux-rhuM

salut delory


bienvenue sur le forum


presentation tres completes


@+


toto

qui est pres pour faire un rasemblement de pocket bike sur la place du marché amboise un dimanche aprés midi pour en touse en semble ?

Salut à toi et bienvenue sur le forum

Tu verra c'est super ici

salut a toi et bienvenu sur le forum