[MT4] Mon nouveau monstre!!

Voici ma nouvelle pocket bike, acheté à julien "power" qui est l'admin de pocketbike-magasine.fr, je l'ai depuis se matin et j'en suis deja très content, je ne l'ai pas encor testé mais juste quand on l'allume on sent quel en a beaucoup dans le ventre

Quelque photo:







Vue d'ensemble


Et le cadre


Pour se qui est des modifs:

Partie cycle:

- Cadre entièrement refait au TIG avec des renfort au niveau du bras osillant, peinture faite chez un carrosier
- Garde bout avant et arrière en carbonne véritable
- Levier de frein V-brake en carbonne
- Visserie taillé dans la masse
- Té de fourche taillé dans la masse
- Cale pied en teflon
- Protection en teflon à l'arrière du bras osillant
- Pneu neuf
- Roulement roue et fourche FAG ou SKF
- Disque avant grande taille
- Axe roue refait en machine outils


Partie moteur:

- Radiateur gros volume BMS
- Antiparasite NGK et bougie NGK
- Boite à clapet carbonne
- Stuffer en teflon
- Spacer 6mm
- Carburateur 18 dell'orto réglé par un préparateur BMS de la team marseille
- Filtre à air malossi
- Prépa moteur, alignement des transferts, cassage des arretes
- Joint neuf
- Dome haute compression zocchi
- Roulement vilo SKF
- Pot gen 2 avec cartouche taillé dans la masse ( pose du gen 1 bientot )
- Embreyage neuf
- Chaine renforcer zocchi

Vous pensez quoi de set nouvelle aquisition

Belle bestiole a toi de nous dire ce quelle envoi ^^

Magnifique le cadre

Belle bécane soignée

elle est tres belle ça doit marcher fort

belle becane

on n'attend que tu nous tiéne au courant de ce qu'elle a dans le ventre a+

belle pok

C'est vrai qu'elle a bien été entretenue...


De plus, elle est belle...

superbe , le cadre en rouge

magnifique pock !!!!!!!!!!!

donne nous des news apres l'avoir essayer car sa doit marcher fort....

Les premiers test se feront samedi 28 mai, je vous direz mes impression, aujourd'hui j'ai réglé le ralenti ( un poil trop bas ) et fait la mise à l'air du réservoir.

Le carbu et la machine entiere été régler par le préparateur de BMS du team de Marseille ! pas par un préparateur de chez BMS!

Sinon j'espere que tu t'amusera bien avec car elle marche fort bien et elle a un bon look je trouve!
Prend en soint!
++

salut à tous, comme promis je vous dit se que donne ma pocket, aujourd'hui j'ai passé 2 pleins et mes apréssiasions sont assez bonne, un bas et mi-régime très bien, pas trop et la pocket est très nerveuse ( démul 6*66 ) mais quelque trous à haut-régime, je me demande si sa vient du carbu ou de la boite à clapet. Des idées????
Et un autre truc, pour la démarer à froid sa va bien mais quant elle est chaude j'ai du mal, pourquoi? sa viendrait de la bougie??

Merci pour vos commentaires.

famouspilote a écrit:

je me demande si sa vient du carbu ou de la boite à clapet. Des idées????

A haut régime peut etre ta bougie qui sature !

famouspilote a écrit:

Et un autre truc, pour la démarer à froid sa va bien mais quant elle est chaude j'ai du mal, pourquoi? sa viendrait de la bougie??

Oui donne nous ton indice de bougie ?

Si mes souvenirs sont bon c'est une BR8ES et il faudrait surement comme je t'avais dit monter l'aiguille d'un cran pour réduire le creux a haut régime!
Sinon l'embrayage colle peut-être un tout petit peu trop tot!
allez ++

salut power, ok je monterais l'aiguille d'un cran, mais pourquoi je n'arrive pas à rallumer la pocket quand elle est chaude alors qu'a froid j'y arrive tres bien?comment on fait pour monter l'aiguille d'un cran (lol)???

slut tres belle finition, jvai devoir travailler dur pour passer au dessus lol

vraiment tres jolie

Bonjour tout le monde, alor aprés une grande réflexion de ma part niveau finance et possibilité je me suis lancé dans le projet de monté un moteur bizétta complet sur mon cadre de chinoise. Je sais on va me dire que le cadre d'une chinoise meme si il est renforcé comme le mien n'est pas le mieu, mais je tente quand meme le coup, c'est quand meme mieu d'avoir un moteur bzm q'un moteur made in china :wink:

Donc je me lance à la recherche de bonne affaire pour trouvé des pièce bzm pas trop cher mais surtout en bonne état et a des personne confiante.

Je troue un bas moteur BZM avec vilo masse rouge BZM ( 5 heures de roulage ) et joint spy haute vitesse ( neuf ) et roulement haute vitesse. Une bonne affaire et des pièce en très bonne état.

Photo:









Puis je le suis acheté quelque pièce d'euro, un pignon de 7 GRC ( neuf ), une poulie de roue arrière GRC ( neuf ) et une pochette de joint moteur BZM ( neuf ).

Photo:



PS: Pièces venant de chez minibike50 et de reck1, merci bien.

Maintenent que j'ai le bas moteur je vais regardé comment l'adapter sur mon cadre de b1r, il faut que je voie si la largeur correspond ( se qui m'étonnarait ). Je pense acheter d'autre pièce dans une quinzaine de jour, je vous tiendrais au courant.

:wink:

dls de pose cette question ! mais queseq'un STUFFER ??? merci belle machine se doit arache !

super ton pock

belle bete

Projet arrété pour autre idé!

C'est quoi l'autre idée ?

Jerem je t'avais rep sur msn.

Alors me revoila depuis pas mal d'absence, donc les modifs que j'ai éffectué depuis 1 petit moi !!

- Mise en place de PMT T41 à l'avant ( usé 5% ) et un PMT T41 à l'arrière neuf. Ainsi que l'installation de vavle ( type moto ) anodisé bleu. Et j'ai installé des nouveaux roulement SKF haute vitesse !! ( pas très propre la moto mais j'ai pas fini de faire la chochote lol )





- Ensuite j'ai acheté une couronne ergal 67 dents en bonne état. Mise en place d'une chaine BZM et mise en place d'un pignon chinois neuf 7 dents.



( la peinture du cadre fatigue :? )

- De plus, achat d'un embrayage 2 machoires européen, le plateau est un BZM et les machoires sont des zocchi carbonne !!



- Puis j'ai mit de la pate auto-joint type or entre le pot et le cylindre et entre les deux jonctions du pot.



- Puis j'ai ré-axé le moteur comme il faut et mit une cale en plus car il bougeait un peu.

J'ai acheté deux bougie, b8eg et b9eg, je me suis acheté un dérive chaine BZM.

- J'ai aussi acheté de la durites silicone, qui sera installé des l'arrivé des disipateur de chaleur !!!!



Bon voila les nouvelles pour l'instant, j'ai commandé un pied de stand qui va arrivé bientot, j'ai commandé une paire de ressort rouge neuf.



Pour la petite nouvelles config moteur et bien je me suis fait plaisir et j'ai aussi commandé à une personne du forum un HM complet BLATA, ainsi ( qu'a une autre personne ) un vilo BLATA. J'aten que tous cela arrive pour attaqué les carters ( quelque modif à prévoir deçu ).

A venir d'ici 1 mois. Je commanderais, un carter ergal zocchi + clocheautoventillé 80mm zocchi + pignion de 6 zocchi, un pot zocchi( déja réservé ), une boite à clapet zocchi ( déja réservé ), une bobine ducatti et ... et .... . Vous verrez, si papa noel à été gentil avec moi je me ferais surrement plaisir ( n'est-ce pas benja )

Ciao à tout le monde, je méttré de nouvelles photo des reception et installastions de nouvelles pièces