moteur mt4

je voudrais savoir ou se trouve la difference de chevaux des moteur mt4 car je vois du 6ch 9 ch 14ch pour moi perso j'ai un moteur power eagle donc je sais pas la puissance donc comment arriver a de tel puissance
merci

9 et 14 cv se sont les europeens il ne faut pas croire les site qui te dise que tu as 9 ou plus avec un mt4 chinois qui font 6 a 7 cv pour la dif c'est uniquement la qualité de fabriquation et la qualité des pieces utilisés.

donc si je comprend bien le moteur est le meme mais mieux prepare au depart donc si tu met exemple tout le complet zocchi tu arrive a la meme puissance

alors tu peus achater un moteur blata lol, non c'est surtout au niveau de la qualité de moulage et d'usinage des moteur chinois c'est pour cela que tout le monde retravail les moteur mt4 pour gagner des cv mais tu peus changer des pieces dessu tu va gagner mais tu ne pouras pas egualer un moteur europeen.

alors ou trouver un moteur europeen

http://www.bms-pocketbike.com/tarifs/pieces.pdf

la pages 29 a 33

je te remercie

moustiflon a écrit:

alors tu peus achater un moteur blata lol, non c'est surtout au niveau de la qualité de moulage et d'usinage des moteur chinois c'est pour cela que tout le monde retravail les moteur mt4 pour gagner des cv mais tu peus changer des pieces dessu tu va gagner mais tu ne pouras pas egualer un moteur europeen.

bizzard, moi je l'ai meme depassé, mais bon chutt...

bizzard, moi je l'ai meme depassé, mais bon chutt...[/quote]


oui ok mais la prepa que tu as fait dessu ya pas beaucoup de personne qui pourait le faire et faut avoir le matos ausi, et sinon ta pas une petite video pour voir ton quad touner avec ce moteur

un moteur mt4 ca fait 6ch voir 5.5 pas 7 !!

quad06 a écrit:

alors ou trouver un moteur europeen

franchement oubli, ton cadre ne le supporteras pas et autant que tu achète une européenne direct vu le prix des moteurs

Contiman a écrit:

moustiflon a écrit:

alors tu peus achater un moteur blata lol, non c'est surtout au niveau de la qualité de moulage et d'usinage des moteur chinois c'est pour cela que tout le monde retravail les moteur mt4 pour gagner des cv mais tu peus changer des pieces dessu tu va gagner mais tu ne pouras pas egualer un moteur europeen.

bizzard, moi je l'ai meme depassé, mais bon chutt...

hum tu l'a peut -être dépassé mais c pas pour ça que t 'a égalé sa puissance le jour ou tu monteras a 130 avec la transmission d'origine la tu aurra égalé une européenne lol je déconne

digital a écrit:

un moteur mt4 ca fait 6ch voir 5.5 pas 7 !!

moi j'ai jouer plusieur fois avec des 6 ch en euro (beaucoup de polini) et tu les dépose sans problème

digital a écrit:

franchement oubli, ton cadre ne le supporteras pas et autant que tu achète une européenne direct vu le prix des moteurs

Franchement largement qu'il les supporte sans souci les 15cv...

Citation :

moi j'ai jouer plusieur fois avec des 6 ch en euro (beaucoup de polini) et tu les dépose sans problème

a mon avis c'est plutot des Replica 911 polini !!! et d'origine... et elle font environ 3 a 4 ch reel je pense.....
parce que d'eposé une euro tu me fait rigoler.....

deja faut penser a un truc important

si 2 becanes ont la meme puissance y a le pilotage et le poid des pilotes qui vont faire que l'un ou l'autres va gagner donc faut apprendre a rouler et pas chercher avec un nain de 40kg boila

car sans maitrise la puissance n'est rien

moi je dit ca bien beau de faire les 130 mais si t'arrive meme pas a prendre un virage sans te crasher ou a 5 a l'heure dsl tes 4 7 15 ou 20 chevaux ca te sert a rien

Citation :

deja faut penser a un truc important

si 2 becanes ont la meme puissance y a le pilotage et le poid des pilotes qui vont faire que l'un ou l'autres va gagner donc faut apprendre a rouler et pas chercher avec un nain de 40kg boila

car sans maitrise la puissance n'est rien

moi je dit ca bien beau de faire les 130 mais si t'arrive meme pas a prendre un virage sans te crasher ou a 5 a l'heure dsl tes 4 7 15 ou 20 chevaux ca te sert a rien

+1 deja maitriser un bestio de 10 ch c'est pas de tout repos....

tout dépend du circuit aussi, dans un circuit de kart homologué je pense que 15 ch c'est abordable

ouai après faut adapter la transmition d'après le parcourt que tu fait le plus souvent
et faut les maitriser les 15 poney

entre nous je pense que c'est plus reposant d'avoir des chevaux sous la selle plutot que de tout le temp tirer sur le moteur pour suivre les autre

ouai c'est la solution de facilité tu cherche pas a piloter aussi bien

stormdragon67 a écrit:

ouai c'est la solution de facilité tu cherche pas a piloter aussi bien

c'est pas faux

bakobox a écrit:

Citation :

moi j'ai jouer plusieur fois avec des 6 ch en euro (beaucoup de polini) et tu les dépose sans problème

a mon avis c'est plutot des Replica 911 polini !!! et d'origine... et elle font environ 3 a 4 ch reel je pense.....
parce que d'eposé une euro tu me fait rigoler.....

Justement c'est moi qui rigole quand tu voie les mec avec leur euro te dire "attention moi c'est 6 vrai ch c'est pas comme les chinoise" et que ensuite arrivée sur la piste tu le dépose c'est exellent,a part qui font un peut la gueule,mais c'est marrant.Moi je peut te dire que acheter une euro en dessous de 13 ch sa ne vaut absolument pas le coup surtout si tu a deja eu un liquide chinois.

Tu ne doit pas etre un bon pilote pour penser que tu ne peut pas déposer une euro surtout 6ch ou alors tu en a jamais vraiment vue tournée de toute facon je n'est rien a prouvée ce qui tourne avec moi savent que je ne suis pas un menteur

Autre chose, c'est le pilotes qui fait la plus grosse différence est pas la becane.

Citation :

c'est le pilotes qui fait la plus grosse différence est pas la becane

un intelligent en plus
ca fait plaisir

que tu puisse bouffer un euro c'est pas le prob ....
il y a bien des euro blata 2.5 !!! c'est sur que pas mal de liquide vont plus vite mais!....

une bms ou dm face a une MT4 il y a quand meme des differences rien que sur les pneus... entre du PMT et chinois !!!!
sy tu passe dans le virage a la meme vitesse !!!!!
ou t'es mauvais sur la BMS ou tres tres bon sur la t4
non ?
freinage pariel !!ce que je veut dire c'est quand meme que sa rien a voir !!! et le prix aussi d'ailleur.....
une BMS affuté va pas te / nous deposer mais nous carboniser...
une euro basique peut etre que tu la suis mais des quil va la booster tu va pleurer... c'est normale le prix n'est pas le meme non plu..
surtout qu en chanpionna il sont presque tous en 50cc liquide!!!

apres comme a dit stormdragon67
c'est le pilotage et le plaisir que lon prend avec nos bestiole qui est important......

Citation :

que tu puisse bouffer un euro c'est pas le prob ....
il y a bien des euro blata 2.5 !!! c'est sur que pas mal de liquide vont plus vite mais!....

Moi je parle des euros qui font 6ch mini, donc comme le MT4 en gros.

Citation :

une bms ou dm face a une MT4 il y a quand meme des differences rien que sur les pneus... entre du PMT et chinois !!!!

j'ai un T40 a l'arriere et un T41 a l'avant sa ce change des pneus, c'est sur que si tu compte rouler vite avec des chinois ba tu peut toujour rever.

Citation :

freinage pariel !!ce que je veut dire c'est quand meme que sa rien a voir !!! et le prix aussi d'ailleur.....
une BMS affuté va pas te / nous deposer mais nous carboniser...
une euro basique peut etre que tu la suis mais des quil va la booster tu va pleurer... c'est normale le prix n'est pas le meme non plu..
surtout qu en chanpionna il sont presque tous en 50cc liquide!!!

C'est sur que si tu met un bon pilote sur un 15ch que tu va galéré a suivre sur un petit circuit et que tu ne va pas suivre du tout sur un grand circuit avec des grandes courbes et des longues ligne droite.

tu semble tout prendre pour toi mais NON !!!!
c'est pour info surtout pour des nouveaux ou autre moi aussi j'ai que des chinoises
regarde ma signature!!!
mais dire qu avec une mt4 op du depose une euro non
cela n'esecite bcp d'invetisment en tps et en argent aussi..........!!!!
ex un train se pneux PMT mini 100€ donc voila
voila c'est tout et comme je l'ai dit

Citation :

apres comme a dit stormdragon67
c'est le pilotage et le plaisir que lon prend avec nos bestiole qui est important......