(Résolu) 1-Réparation roue crevée 2-Pb poignée accélérateur

Salut!

Hier j'ai réparé une roue crevée de mon pocket quad (probablement trop de pression au gonflage + clou sur la route). Il a roulé quelques minutes jusqu'à ce que je me rende compte que j'avais oublié de mettre la dernière vis, celle qui est fixée sur le cylindre intérieur à la roue... Ouf, je m'en suis rendu compte au dernier moment, sinon c'était la gamelle en plein milieu d'un parking carrefour à minuit (j'ai roulé 20 minutes sans la vis)!!

Voilà... Tout ça pour en venir à une petite question :

1- En démontant la roue (arrière droite) j'ai remarqué qu'au bout de la tige il y avait une petite pièce noire de 5 mm de long en forme de demi-disque, qui s'incruste dans la tige métallique, au niveau de la roue. Je me demande ce que c'est. J'ai eu du mal à remettre cette petite pièce... A quoi sert-elle ?

Et une autre

2- Rien à voir, mais en voulant serrer la poignée d'accélérateur du pocket quad, j'ai carrément traversé le plastique... Ca tient toujours mais je parie que ça ne va pas tenir longtemps... La poignée n'est pas fixe. Quelqu'un a une solution ? De la colle forte ? Racheter une poignée ? ...

Merci.

tu as des photos cela sera plus simple

Je vais essayer de prendre une photo d'ici demain (si la pièce noire est toujours en place, car depuis, la roue s'est presque barrée et je ne suis pas sûr que la petite pièce soit encore là).

Bon je m'en suis tiré ! Reste qu'en cours de route j'ai perdu l'écrou qu'on visse en dernier quand on fixe une roue ainsi que les rondelles. J'ai pu retrouver l'écrou mais faut que je retrouve les rondelles (sinon j'en trouverai d'autres... Est-ce qu'on peut rouler sans les rondelles ?)... Quelques photos pour démystifier tout ça (oui je sais j'ai du mal à m'exprimer héhé) :

Alors voici la petite pièce dont je parlai dans le premier message, la pièce qui s'insère dans la tige...


Ci-dessous, la fameuse tige en question :


En passant, j'ai compris comment insérer la petite pièce (image 1) dans la tige (image 2). Il faut placer le pocket quad dans sa position normale et faire tourner les roues jusqu'à ce que le trou recevant cette pièce se trouve vers le haut. Ensuite on prend une petite pince et on insère doucement la petite pièce... (Faudra bien que je mette un nom sur cette pièce !!!).

Ci-dessous on voit que le cylindre intérieur s'est déplacé (on peut pas mettre la vis dans le trou qu'on voit)... Je croyai que c'était foutu mais non en tatonnant un peu j'ai remarqué que l'intérieur (le moyeu?) avait du jeu donc je l'ai sorti et replacé !

j'y connais rien en quad, mais ta pièce, ça s'appelle une clavette!!

Merci kawakx !!

Voici les 2 problèmes qui me restent à régler :

- Poignée d'accélérateur qui tient pas en place...
- Ecrou de fixation de la roue : J'ai perdu les rondelles qui se mettent entre l'écrou et la roue... Y'a un magasin où je peux racheter ça par hasard ?

Pour les rondelles ca se trouve dans n'importe quel magasins de bricolage

Pour la poigné essaye de mettre un écrou de l'autre coté , si ca marche pas , achete une poignée de peugeot 103 avec un serre cable

voila

Merci !!!

(J'espère que mes questions ne paraissent pas trop ridicules...)

aucune question n' est ridicules

Bon j'ai remis l'écrou et la rondelle et tout et tout... Je croyais que tout serait ok... Mais j'ai remarqué ce matin que quand je fais avancer le pocket quad manuellement (sans moteur allumé) la roue arrière droite freine un peu. Elle ne freine qu'à un certain moment quand on la fait tourner... Arghhh!!! Je pourrais rouler comme ça car ça freine pas tant que ça... Mais je préfère régler le problème nickel avant de m'engager sur les parkings

Faut que je redémonte tout ? Bon je vais fouiller un peu le forum pour voir si ça n'a pas déjà été rencontré comme problème...

Merci encore à vous

(édité) : J'ai trouvé ça... Ca répond à mes questionnements je crois.
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=4663&highlight=roue+bloqu%E9e

Oui surement le disque de voilé ou le frein qui est mal reglé , rien de grave je pense

Yeah! Thank you Mister VidDa! Je vous tiens au courant de la suite de mes aventures demain

Ca y est ! Pour le frein, j'ai juste dévissé les 2 vis à len qui fixent les 2 blocs contenant les plaquettes, ouvert le bloc pour vérifier que tout était ok et j'ai tout remis en place... Tout est ok maintenant ! Je démarre le monstre ce soir

Pour les poigner qui bouge tu coupe dans une chambre a air et tu le mais sur le guidon