[SM] Ma supermot' prête pour 2007, video du kit 4t page 6

eh ben si tu arrive pas premier FRUFRU tu auras aucune excuse.
des ptit pmt et un amorto de direction manque rien sur la fameuse 99
plus qu'a voir sa pour la final. j'ai plus aucune chance maintenant d'espéré passé premier .

Bon je met un peu le sujet a jours !!

Donc les PMT t41 et les disques waves sont monté, c'est fou comme sa accroche c'est ptit pneu !!!!

Concernant l'ammorto il est cours d'étude pour le montage !!

Et voici les prochaines choses que je vais monter !!! :

- un vilo masse pleine !!!!! je sens que sa va tourner séverre
- passage des cale pied arrière en position centrale !!!

Allez je vous met des photos prochainement !!!!

ouais tu compte bien finir premier pour le championnat saison 2007
elle déchire de plus en plus ta supermot 99
tu nous fera des tofs quand tu l'auras fini.
il est fou ce FRUFRU, si je fais le championnat l'année prochaine je compte bien optimisé un peu mon moulin et viré le carbu de 15 si il me fait encore ch** comme dimanche.
enfin bref j'ai plus aucune chance de te faire sentir mon pot ninja sauf si comme moi tu chute des le 1° tours de la premiere course

Ahhh cette ptite supermot' sa devient un vrai ptit bolide !!

Pour ce qui est du championnat 2007 je passe le relais a mon frère (c'est pour sa que les calle pied passe en position centrale !!)

J'espère qu'il va faire honneur a la supermot'99, mais je me fait pas trop de soucis !!!

Pour optimiser ton moulin, envoi moi ce moteur a flo46 pour qu'il te prépare le bas moteur et tu va voir !!!!

Nikel ta pocket je suis content que tu mes envoyer ton moulin

Maintenant avec la pantera sa doit etre autre chose

Je te remercie flo46 pour le boulot que t'avais fait sur nos moteur !! c'est un peu grace a toi qu'elle tourne comme sa !!!

C'est vrai que maintenant avec la pantéra c'est pas la même chose, en même temps la puissance a été multiplier par 5 donc forcement sa change !!

Bon voila la folie m'a encore frappé !!! voici le kit avec vilo masse pleine que je viens de commander !!





Voila donc celui ci subira une ptite prépa afin d'optimiser les performances !!

Bon maintenant il y a plus grand chose qui manque, je crois que je suis arriver au max la !!!

PS : hey blackboobs fait pas la tête, se sera pas encore pour cet année que tu seras devant !!

il est ouf le frufru!!!!
il passe d'un vilo masse pleine a l'achat d'un kit 3T.
la c'est sur je peux plus rien(même si je me serais fait allumé quand même ).
vivement le kit monté qu'on puisse voir la 99 tournée. elle est définitivement kité et boosté au max maintenant.
en tout cas le kit est vraiment beau
dis moi FRUFRU on peu tournée en catégorie air avec un kit 3T??

Bon si tu veux je te donnerais l'adresse car le kit + vilo masse pleine je l'es payé 66 € !!!!!!!!!!!!

Sinon je pense pas qu'il est un soucis car plusieur l'année dernière avait des kit ou des culasse de scoot !! enfin on verra bien, de tout façon sinon j'enleverais la culasse si on a pas le droit !! et la remettrais pour arsouiller les dimanche quand c'est pas le championnat !!

Ben en fait il me manque que la boite a clapet !! mais c'est impossible a mettre sur ma supermot a cause d'une barre de cadre, c'est déja juste limite de monté le 15 alors avec la boite a clapet !!!

Bon je vous tiens au courant dès que tout sa est monté et préparé !!

sa va le prix du kit est plus qu'honnete!!!
en plus il a l'air bien fini même si tu va le préparé en plus
Pour la rochefoucault je crois qu'il controle même pas les pocket avant les courses alors .
en tout cas elle va bien avoiné avec tout sa!! et c'est vrai qu'avec la boite a clapet et la barre du cadre sa passera pas.
en tout cas tien nous au jus de l'arrivé et du montage du kit,l'amis

Bon vu que je reçois le kit, j'en est profité (enfin mon père !!) pour démonter le bas moteur !!

Et le moteur a 2 ans dont la tronche dont 1 ans avec la prépa est bien rien a bouger !!!

Donc j'en est profiter pour remonter encore des roulements de vilo renforcé SKF et des joint spy neuf !!!

Voila je vous fait des photos le ce week end !!

Vivement la réception du kit et du vilo masse pleine !!

sa va elle va bien tournée la saison prochaine ta supermot
plus de chance de passé devant
vivement l'arrivé du kit et les premiers tours de roues

Heureusement que tu est la sinon j'aurais jamais de commentaires sur ma ptites air !!!!! pourtant je pense qu'elle fait partie des plus équipé des air voir la plus !!!!

slt sans vouloir te passer de la pomade frufru j aimerais déja que ma sm soit comme la tienne niveau moteur....mais bon j ais quelques mois avant le beau temps je la prépare doucement.J aimerais bien que tu me donne l'adresse pour le kit si tu ve bien car ca me branche bien a ce prix la.Et bravo pour le travail sur ta pokpok.

Merci pour le commentaire je désepéré la !!!!!

Voici l'adresse pour le kit (faut compter 2 semaine d'attente !!) :

http://stores.ebay.fr/HKMOTOS-SHOP_W0QQcolZ2QQdirZ1QQfsubZ0QQftidZ2QQpZ6QQtZkm

Bon voici les dernières nouvelles !!! j'ai reçus mon kit en provenance de Honk Kong !!!! donc je les commander dimanche dernier et j'ai payé lundi dernier donc il faut compter une grosse semaine après le paiement !!! je trouve le délais plus que correcte !!!

Bon passons au chose sérieuse !!! j'ouvre le colis et là qu'est ce que je vois un kit 4 transfert !!!! j'avais commander un 3 t et je reçois un 4 t je me dis la dèja sa commence bien !!!!

Je regarde la finition, vraiment rien a dire, les transfert sont propres il y a rien apporter dessus !!!! le kit est niquel !! il y a toutes les pièces avec (cage a aiguilles, circlips, axe, .....)

Il y a même une pochette de joint complète avec bien sur ceux du moteur mais aussi ceux du pot, du carbu !!!!

Bon place au photos :







Le vilo masse pleine monté :









Voila donc aujourd'hui je pense que le kit va être monté, je vous tiens au courant ce soir avec photos et vidéos de mes premières impressions !!!

On attend des nouvelles avec impatience

ah!!! le kit est arrivé
alors heureux le FRUFRU?? je trouve qu'il a pas mis longtemps a faire le voyage ton kit, en plus un 4T vivement les videos du monstre 99.
en tout cas il est beau rien n'a dire, la finition a l'air nickel et la culasse chromé est magnifique

sa va ch**r pour la saison 2007 en catégorie air, la team FRUFRU est au taquet

Alors la je peux te dire qu'on est plus qu'au taquet au Team Frufru !!!!

Le montage devrait se faire aujourd'hui (si mon père a le temps !!) ptit réglage du squish dessus et hop rodage !!

Le seul ptit truc qui m'inquiète c'est que j'ai pas de gicleurs pour faire le réglage de carburation !! (on diras pas a qui la faute !!! hein blackboobs !!! ) donc j'espère que je vais pas avoir a changer de gicleur sinon je suis bon pour faire 90 km (aller-retour) pour en acheter !!!!

Bon sinon c'est vrai que la finition est vraiment pas mal et le délais plus que correcte et puis le prix !!! 66 € livré un kit 4 transfert avec un vilo masse pleine, je pense qu'on trouveras pas mieux !!!!

c'est clair que le prix et la qualité du produit est vrament pas mal!!
manque plus qu'a le monté et de lui faire un ptit rodage a ce kit.
vivement les tofs du moteur et la video

pour ce qui est des gicleurs, si tu veux j'ai un de 70 et 75.Si jamais tu as besoins je te les fileré
vivement les tests!!

Bon alors le montage n'a ps pu se faire hier soir car la prépa était pas faite, donc cet aprem, ajustement des transferts, polissage, ....

Donc samedi matin, montage, réglages et tout le tralala !!!!!

Et ben tu viendras me montrer ça alors

plus qu'a voir les videos que tu nous fera ce week-end
en tout cas elle va bien tourné cette 99, sur et certain.
plus de chance pour nous, pour le championnat 2007

Alors voici des nouvelles du montages du kit 4 transfert et du vilebrequin masse pleine !!!!


Voici les transferts qui ont été adapté au bas moteur (qui est lui déja préparé !!!)



Passon au choses sérieuses !! :

Le piston monté avec une vue sur le vilo masse pleine :



Le kit enfin monté :





Le voila positionner sur le cadre :





En phase de finition (avec embrayage, volant magnétique, lanceur, ....=







J'en profite aussi pour mettre des photos des dernières modifications au niveau freinage et pneumatiques que j'ai fait !!! :

Alors pose de 2 pneu PMT t41 !!!! :



Disques waves a l'avant et a l'arrière :



Et nouveaux système de freins, celui ci procure un freinage d'une qualité vraiment impresionnante par rapport aux autres freins traditionnels !! :



Maintenant concernant mes impressions sur le kit :

Alors a la fin du montage, je décide donc de la démarrer (normal !!) , je démarre et la le bruit est vraiment magnifique, un ptit coup de gazs et la machine monte dans les tours d'une façon impressionnante (je les démarrer sans la chaine !!!). La ou sa ce "complique" c'est pour le réglage carbu !!

En effet au 1er démarrage mon carbu dell'orto eétait monté avec le gicleur de 68 d'origine, donc la forcement sa fait un peut juste !! j'était obliger de rouler avec le starter !!! donc je vais acheter des gicleurs (72, 75 et 82), il avait pas d'intermédiaire entre 75 et 82 !!!

Je monte ces différents gicleurs jusqu'a 82, la pocket n'a plus besoin du starter pour tourner par contre dans les bas régime sa fait beeuuuuuhhhh !!!! Pour vous dire je suis même monté a 88 (pour rigoler) et la c'est la catastrophe !!

Alors je suppose ce nouveau ptit filtre a essence d'être peut êtrer la cause de ce ptit problème, donc la je l'es changer et je vais revoir ce que sa fairt avec les différents gicleurs !!!

Je vous tiens au jus mais une fois régler sa va être une vrai bombe !!!!

Juste une ptie question : je me souviens plus si il y a sir les carbu de 15 dell'orto le même système de clips que sur ceux d'origine ?? est si je me souviens bien le fait de monter ou descendre joue sur la richesse non ?? est ce que le fait de monter ou descendre ce clips peut éliminer mon problème a bas régime ??

bonne chance a toi pour 2007 et compte sur le team oleron pocket bike pour l anner prochaine on arrivera avec 4 supermot pour de la concurence
-cale davance sur les 4
-volant alleger sur les 4
-pneu zongai sur les 4
-carbu 15 +pipe sur les 4
-boite a clapet modifier + clapet carbone sur les 4
-pignon 7 sur les 4
-ressot d enbrayage rougesur les 4
-3 pot ninja 1 thecnigas
-pignon alu sur les 4
-joint spy renforcer sur 3
-prepa bas + haut moteur by mecno oleron pocket bike sur 3
-kit 3t preparer sur 3
-vilo masse pleine sur 3
-roulement skf sur 3
-bouji ngk
sa va envoyer