problemes alignement pignon couronne...

moi la mienne est monté comme power et j'ai joué avec des rondelles pour alligner ma roue , pareil pour l'étrier : rondelles

moi j'ai du meme plier la pate de fixation de l'etrier pour que cela corresponde bien !

pareil que power pilé un peu mais sa touche encore

moi aussi plié un peu mais ça touche pas , enfin y a pas 2 mm

ok jvai faire comme vous
par contre ma vis de serrage du carbu est HS ça fuit .... a changer donc ...

si sa peut te rasurer ludoddedunkerque, j'ai mis pas mal de temps a fiabiliser le freinage et la transmition, c'est fou comment c'est pouri sur ces moto j'ai un pote qui en a acheter une en meme temps que moi sur un site différent et a l'ouverture du carton elle etait toute les deux casiment pas en etat de rouler.

Ps: moi sa ma souler je l'est toute demonté et j'ai changer tout ce qui me paraissais pas net.
maintenant elle va siper bien, jai juste eu les frein et l'embrayage qui on un peut fait de la merde apres mais maintenant sa roule impec.

bon courage a toi

bonsoir
je viens de finir d'aligner l'ensemble pignon / moteur et la couronne c'etait pas du gateau...
j'ai gagné environ 5 mm c'est encore un peu exentré mais pas beaucoup.
ns avons reglés egalement lembrayage a 22 mm
a bientot

meme souci sur ma chinoise mt4
la chaine a peter et le pignion !!!

grrrrrrrrrrrrrrr