Probleme cale à chaud!!! rep svp....

Slt,donc voilà, si je la demarre et que jaccelere tout de suite,on dirai que le moteur refroidi assez (enfin je dirai n'a pa le tmp de chauffer) car il n'a pa le tmp de chauffer et ca peu aller,si je m'arrete elle chauffe (je voi que le pot blanchit!!!!) et lorsque j'accelère elle s'endort (boouuaaaa). je connai pas grand chose en mecanique alors soyez pas très compliqués...

Si je la demarre et ke je ne monte pas dessus, je peu accelérer pdnt 30min si je veu elle ne calera pas, je me demande si cela ne vient pas de mon arrivée d'essence... Help me.^^^....

J'ai rien compris ! lol

Est ce que tu veut dire que quand tu accelere elle cale?

si oui , j'ai eu le même problème , il faut que tu regle ton ralenti , l'augmenter, et n'oubli pas de mettre le starter au debut !

Et n'oublis pas de te présenté please ... :

https://pocketb.motards.net/viewforum.forum?f=2

Comen ca de me présenter ??
si tu veux:
FICHE POCKETMAN

Pseudo : tristan

Age : 16 1/2

Lieu de residence : Les Ulis

Où je pratique du pocket : Av au grand dome et depuis les gendarmes...

Les personnes du forum avec qui j'arsouille: jsui nouvo^^

Mes passions : POcket, Tennis, Foot

Mon modele de Pocket bike : G50+

Les modifications sur ma Pocket : Peinture du carenage, chaine, bougie

Les modifications a venir : Carbu et pot (quand j'orai l'argent)

La Photo de ma Pocket :
====> j'en ai pa ds le pc^^

....

Donc mon probleme, j'ai remarqué que lorsque je la demarre et qque je la laisse toute seul, elle chauffe et si je mon,te dessu une foi chaude lorske je sui en haut regime, ca cale si je continu d'accelérer et je peu l'empecher de caler en deceléren directement.

D'autre part, Je l'ai démarré et je suis directement parti dessu et jai reussi a tourner jusqu'à vider mon plein en tournan a fond en acceléren autan ke je le souhaite.

Je me demande si ma pocket ne chauff pa trop car mon pot a la sortie du moteur blanchit!! c'est un depot du a la chaleur. Je c pa si c un manque d'air car kan je monte direct dessu san la laissé chauffer elle a directement de lair dedan et ca a l'air de tourner alors que si je la laiss elle pren pa d'air et chauff.>>> et cale!!!! donc voilà

sinon pour le ralenti, pour l'augmenter il faut ke je visse ou devisse la vis de ralenti ??

ses pas ici que tu dois te prsenter ses dans la section presentation

et pout ton probleme je ne c pa,peut-etre ton ralenti

C'est ou la section presentation ?

ben ses la dé que tu va sur le forum,le premier

https://pocketb.motards.net/index.forum

..., personne ne sait d'où cela peut-il venir ?

elle calle a chaud si j' ai bien compris ?
tu as quoi comme bougie ?
elle est toutes d' origine la pocket ?
sa te l' a fais d' un coup ou sa le fais depuis que ta monter des pieces?

hier j'ai crevé, impossible de réparer meme a la meche pke c la valve ki est nikée, jsui parti a carrefour et j'ai acheté une bougie NGK br8hs pke je savai ke la mienne été de la merde. jai burné mon pneu mai jsui pa monté dessu pke il est crevé et je c ke elle a pa brouté!!! Mais avant ke je change la bougie elle brouté ke kan je monté dessu, je pouvai la fair tourné ds le vide ca marchai impec!!! donc je pense ke ca vien de larrivé d'essence mai jai nettoyé tou mon carbu!! je c plu koi faire,

ps: Ma pocket est tte d'origine ormi les peintures..

tristan a écrit:

hier j'ai crevé, impossible de réparer meme a la meche pke c la valve ki est nikée, jsui parti a carrefour et j'ai acheté une bougie NGK br8hs pke je savai ke la mienne été de la merde. jai burné mon pneu mai jsui pa monté dessu pke il est crevé et je c ke elle a pa brouté!!! Mais avant ke je change la bougie elle brouté ke kan je monté dessu, je pouvai la fair tourné ds le vide ca marchai impec!!! donc je pense ke ca vien de larrivé d'essence mai jai nettoyé tou mon carbu!! je c plu koi faire,

ps: Ma pocket est tte d'origine ormi les peintures..

Déjà que j'ai pas l'impression qu'elle fonctionne nickel si en plus tu burn le pneu la mon ami prépare un nouveau chèque...Sinon perso j'ai rien compri à ton problème

non elle fonctionne pas nikel!! c'est just que lorsque je monte dessus et que je monte ds les tours,elle chauff bcp car je voi ke le pot devient blanc et elle broutte kan je monte ds les tour!! elle cale!! je c pa d'ou ca vien j'ai netoyé mon carbu!

Oui dur dur de te comprendre ...
Donc cela viens d'un manque d'essence on diré ( regarde la couleur de ta bougie )

De plus nétoie ton gicleur et ton filtre à air .... regarde si ton filtre à essence est pas bouché ....

Donc faut d'abord savoir la couleur de la bougie pour résoudre ton probleme

Et à chaud , faut enlevé le starter !!!

Et pour augmenter le ralentis il faut visser la vis

Et pour enlever le starter on fait comment? Faut lui expliquer

Je roule avec ma pocket pendant 5 minutes, et dès qu’elle commence a chauffer elle refuse de dépasser les 20km/h sinon elle cale. J

’ai changé ma bougie. On ma parler des joints spi mais je ne sait pas ou ils se trouvent.

De quoi sa peut venir ? Si c’est les joints serait-il possible d’avoir une photo ? Merci