Problème de carburation

Bon a moi !!

J'ai donc une pocket MT2 et je rencontre un problème a fond (plein gaz), elle ratatouille avec le filtre a air d'origine (boite noir) et pareille avec un cornet.

Dessus j'ai juste:
- clavette décalé
- filtre a air cornet
- clapet POLINI 0.30mm (bleu)

en accéleration c'est nickel, démarrage nickel, mais dés que je suis vers 45km/h elle ratatouille et bloque a 45km/h. Pour l'instant le carbu est stock aiguille au milieu et gicleur d'origine.

Une idée ???

PS: j'ai pas encore regardé a la couleur de la bougie dsl

Vérifie ta bougie déjà et regarde aussi si ton gicleur est niquel, le petit trou doit être parfaitement rond

Oui vérifie ton gicleur, il doit commencer à se boucher.................

Bon, ok je verifie et vous tient au courant.

Donc j'ai nettoyé le gicleur aujourd'hui et vérifié la couleur de la bougie, j'ai ainsi modifié la réglage de l'aiguille (remonté d'un cran du au montage d'un cornet) mais j'ai toujours (un peu moins) le même problème elle plafonne a 46 km/h et elle freine a fond avec un bruit sourd.
Si quand je suis a fond je cherche a diminuer les gazs elle ralentie (normal)

Une idée ? car là j'ai vraiment fais pas mal de test et combinaison de réglage et j'obtiens rien de plus.

personne ?

Je penserai bien à une prise d'air mais j'en suis pas sûr du tt

Moi la mienne faisait ça aussi, j'ai déscendu l'aiguille et ça marchait mieux

baisse un peu ton gicleur de carburation et sa devrait aller

yanisproto a écrit:

baisse un peu ton gicleur de carburation et sa devrait aller

J'ai un carbu d'origine donc je vais pas essayer de le remplacer, mais plutot de le regler avec le gicleur d'origine.

j'ai exactement le meme probleme donc si vous avez une idé tenez moi au courant!! je vais essayé ac un carbu de 15!

#DestrVctoRµ_~ a écrit:

Je penserai bien à une prise d'air mais j'en suis pas sûr du tt

Moi la mienne faisait ça aussi, j'ai déscendu l'aiguille et ça marchait mieux

+1 pour la prise d'air, sinon verifie tes clapets meme si ce sont des carbones