1er démarrage

salut a tous !!!!!!!!!!! j'ai démarrer ma pok pok pour la 1ère fois cette aprem !!!! il y a juste un truk a dire ............ c'est un avion. le seul défaut que je trouve a cette MT4 c'est qu'elle met 3 ans pour commencer a avancer mais en grande vitesse je la trouve instable !!!!!!!!!!!!!

j'ai la patate !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: le bouton du starter doit etre en quelle position pour que le stater marche ???
merci


@++++++

modo on
pas trop de smileys SVP
fatal1ty
modo off

Respecte la rodage et pour la conduite , c'est réputé que les MT4 tienne pas la route dans les courbes

et si elle n'avance faut règlé l'embrayage et pour le rodage 3 plein sa suffit

Alors les MT4 que du bonheur!Moi j'ai finis mon rodage depuis peu et une fois pousser a grande vitesse c'est inconduisible!!!

Je vais instaler un bras de direction pour éviter les guidonement!

le starter est en marche quand le bouton est en haut ! avec un peu dabitude elle tiendra la route ta poket, cest vrai kun petit verin de directions s'imposerai mai bon o début on fai avec lol

les gars il y a pas besoin de bras de direction moi je prend pleine bourre et sa bouge pas d un poil. Il faut savoir maitrisé quoi lol.

Bah vi mais bon tu verras dans une courbe bien lancer quand ton MT4 vas ce mettre a guidonner sa vas faire bizard!

fo etre sur l'avant pour la tenir! dailleur cest en sorti de courbe et en guidonnant justement, ke je me suis mis en bas dimanche dernier! la poket a volé en l'air a ce qui parait (moi je men souvien plu lol) ...enfin voila cest une bécane qui se controle lol...

MT4 j'ai jamais essayé mais j'ai entendu que c"est pas trop trop bien dans les courbe mais que a un moment sa te donne un coup de pied au c** pendant l'acceleration

Oui sa guidonne vachement en pleine ligne droite et dans les coubes mes petites MT2 leur mettent une vue !

Ligne droite c'est la MT4 mais c'est les coubes qu'il faut voir
Sinon c'est un avion

VidDa a écrit:

Oui sa guidonne vachement en pleine ligne droite et dans les coubes mes petites MT2 leur mettent une vue !

Ligne droite c'est la MT4 mais c'est les coubes qu'il faut voir
Sinon c'est un avion

VidDa un pilote tien aussi bien son MT4 en ligne droite que dans les courbes

Moi je dit c'est comme tout quand tu maîtrise ya pas de soucit !
Quand j'ai eu ma mini cross j'avais du mal a garder mon equilibre et je bougait de tout les coté! mais apres quelques tps sa allai nikel lol meme en vitesse de pointe!
A mon avis la MT4 doit juste etre plus dur a maitrisé voila tout! lol

heu oui c'est vrai logiquement le guidonnage vient après une courbe et pas en ligne droite a moin de roulé sur des super trous

et le guidonnage survient aussi avec un guidon qui est trop en bracelet et qui n'est pas assé ecarté

voila c'est ce que je pense

B1

elle est plus dur à controler a cause de la puissance, si elle guidonne cest kon la connai pa tro sa bécane! en ligne droite elle bouge pa moi!

ouai la mienne non plus en ligne droite

ba si elle bouge en ligne droite y'a un problème je dirais

Les lignes droite sont terrible mais bon une courbes c'est toujour mieux

Sinon moi je pousse pas trop mon MT4 en ligne droite car a chaque fois la chaine ce met a sauter pourtant elle est trés bien tendus.

fais toi un guide chaîne il y a un tuto dessus je te donne le lien : https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1002

Merci djerem c'est ce que je fait en ce moment reste juste a trouver le teflon!!!

mt4 malboro a écrit:

le starter est en marche quand le bouton est en haut ! avec un peu dabitude elle tiendra la route ta poket, cest vrai kun petit verin de directions s'imposerai mai bon o début on fai avec lol

je suis désolé de te contredire mais sur un carbu d'origine de MT4 le starter est en fontion quand le levier est vers le bas.


moi je ne trouve pas qu'une MT4 soit dure a maitrisé, il faut pas charier, c'est un RSV1000R!!!!!!

Bonjour,quelqu'un peut confimer les dire de tournevis ? je suis perdu du coup là

sur MT4 bas = ouvert et haut = fermé ?
sur MT2 bas = fermé et haut = ouvert ?

Moi perso une fois jsuis tombé car en pleine acceleration mon MT4 s'est mis a guidonné mais bon j'en fais pas depuis longtemps aussi c'est ma 1ère pokpok donc sa peut venir de moi comme de la moto enfin je pense que c'est surtout un peu des deux ^^

Weilside a écrit:

Les lignes droite sont terrible mais bon une courbes c'est toujour mieux

Sinon moi je pousse pas trop mon MT4 en ligne droite car a chaque fois la chaine ce met a sauter pourtant elle est trés bien tendus.

peut etre tu a des point dure sur ta chaine,moi j'en avait un et a force de rouler il est parti

moı aucun guıdonage ces ke du boneur a pıloter