Pari Débile entre motard

petit post pour vous parlé de mon projet actuel

résumé rapide de l histoire : grande discution avec des potes (une dizaine ) devant un ptit jaune ^^ brêle de notre jeunesse blabla et là le plus con de la bande propose un pari débile ralié marseille a nice en brêle de l époque en moins d une journée ( bien sur on embraye sans faire ciré ) :

les régles :
1 : aucune limite de modification ( moteur freins ).
2: on dois gardé l esthétique de l époque.
3 : temps impartis entre 6h du mat et 23 h
4 : le premiers arrivé gagne une participation au dark moto tour full ( tout frais payé )
5 : aucune autoroute ni assistance ( c est interdit au 49 mais bon a 45 kmh sa le fait pas vraiment ( qui roule a 45 ^^)
6 : on peu prendre outils moteur d avance et un bidon d essence et d huile

les motos :
-mon mbk 51 xr magnum qui pourrisais dans un coins du garage
- un vespa 50
- deux dax ( honda pas chinois)
-un ciao
-un fantic 50 automatic
-une mob bleu full cacahouète ( kit malossi etc)
-et pour terminé un scoot chinois ( et oui il faut de tout pour faire un monde )
( on le laisse participé il paye les coups )

voilà alors si vous avez des idées de prépa d allégement lourds de fiabilisation du moulin pour tenir toute ses bornes etc
si l idée vous plais on peu ce faire un post du style
" PARI A LA CON "

Bin y'a pas de Solex ??? ..........................

Perso, je vote pour la fiabilité du DAX !!! ..................... un jour, j'en rachèterai un, mais même en occasion, ça se vend super cher !!!

Au fait, il faut juste ralier dans le temps aparti ou c'est celui qui ralie le plus vite qui a gagné ??
Quand avez-vous prévu ce délire, et donc combien de temps avez-vous pour vous préparer ??


MB

.

Non pas de solex ont est pas assé vieux les solex était plus produit depuis longtemps il me semble.

Ouai ! Dax super fiable ; Mais malheureusement , je vais me supporté une poubelle de Mbk 51 .

Celui qui gagne est le premiers arrivé là bas .

Et le départ est le 15 mars , en gros on c est donné un mois max ,pour mettre au points les bécannes , l intinéraire enfin tout l infrastructure .

J' adore les truc à la con comme sa alors je suis de tout cœur avec vous





Takumi

Il me semble pas que se soit bien rapide un dax, sur 200 km tu devrais lui mettre un énorme boulevard avec ton 51. Tu as quoi niveau moteur ??

A l' époque on avait fait quelques balades en mob et sa se fait trés bien; on était pourtant loin d' être d' origine niveau moteur, il faut juste être en refroidissement liquide et avoir un moteur entretenu !

le mbk 51 !! le meilleure potenciel !!! full plini qui avec un vario a galet ......... tkt tu va torcher tes potes !!!!

Je le trouve super votre pari

Niveau bécane il y en a des pas mal

Pour les dax, c'est peut être mou a l'origine mais attention, en l'équipant avec Arbre à came, kit 88cc , carbu et pot bah la mbk51 à du soucis à ce faire

Tu posteras des photos de cette escapade si tu peux

alors pour le moments les modifs

sont : petite prépa moteur et quelque pièce usiné sur ma bouse
pot bidalot racing
vario bidalot racing ( pièce qui tourné sur une machine de côte )
carbu de 21 dellorto avec pipe maison ( le moteur est liquide donc bonne base )
je suis entrain de bricolé une pompe a flotte histoire de refroidir le bousin gros ressort pour poussé le moteur au max
réservoir optionnel en plastoc histoire d évité l arret pompe qui fait perdre 15 mn
euh j ai coupé au max de tôle pour viré du poids inutile
grosse mousse pour mon derrière de futur trentenaire et pour les bijoux de famille parce que la selle est castreuse a souhait

les dax sont en pleins bricolage lourd avec des pièces de dirt a tout va dont un avec moteur lifan on en chie pour faire des pattes qui s adapte dans ce cadre honda de m$$$$e

sinon la plus grosse modif est sur le scoot chinois ou on est entrain de monter un 125 de provenance chingchonchentsou
enfin tout le monde ce file un coup de mains mais les petites gagdets reste secret

j ai prévus une petite surprise final qui va ruiné mon moulin mais qui risque d être marrante ( une petite dose de protoxyde histoire de faire hurlé la meule ) donc fabrication d un injecteur et planquage de la bonbonne sous la selle

ps : le pote qui va rouler en cio a une idée fixe monté un turbo ou un compresseur dessus ( il bosse chez garett ) je sais pas ce que sa va donné

j essaye de vous faire des photos mais mon appareil a rendu l âme et avec un i phone ya de forte chance pour que vous voyer rien

j ai aussi une autre solution mais qui va sortir du réglement je sais pas encore

c est de prendre une machine complète de course et juste monté les poly d origine ( parce qu un copain d enfance ma filé sa bousse de course pour que je pompe des pièces dessus )
`


le moteur a l époque qui a pas changé a part un boulot dans les carters




celle que je viens de récup bon bien sur pas dans cette état ^^ mais tout est là

il manquerais une prépa a la boite a clapet en ecartant les clapets des lamelles.il me semble que sur les breles, malossi font du 0.8 cm en ecartement.sinon tu as prévu des modifs niveau refroidissement car avec toutes ses bornes...

Comme écris plus haut pompe a flotte en préparation et pour la prépa je me fais pas trop de soucis c est juste que sa tiennes sur la durée

J'aimeré bien faire le même en pocket, mais bon ......
Franchement c'est un parie sympa, et parfois sa fait du bien de retrouver des vieux délires avec les potes
ps: par contre gaffe aux bleus, car avec les brêles trafiquer

Aaaaaaaaa un pari a la gumball 3000 ... J'adore ^^ bonne course

je pense que les bleu vont plus ce marré qu autre chose de voir une bande de trentenaire ou futur trentenaire ce tiré la bourre sur des bouzes

enfin on verras mon assureur était mort de rire au téléphone ( motard lui aussi )

Moi j'adore !!!

Il va falloir nous faire des photos et des vidéos qu'on voit çà !!!

bon un peu de news on part le 24 mars de sûr ( c est un mercredi mais c est le seul jour ou tout le monde est libre . )
on cherche encore une assistance qui ce sente de nous attendre toutes la journée sur nice ^^

159 km a fond d après mes calculs max 4 h de route a fond les ballons sur les nationale qui longe l autoroute d autre vont coupé a travers mais il me semble que c est le meilleur compromis bon bitume et capacité a prendre un peu de vitesse parce que par les toutes petites route sans vitesse avec juste un vario sa risque d être un peu chiant .


pour les photos je vous posterais tout sa dès que possible et surtout le jour J

MB

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exelent

C'est un peu loin de chez moi sinon je serais venu pour faire les photos

Y a intérêt d'avoir des sondes températures sur les moteurs

Superbe idée, faudrai pi être que je pense a un truc comme ça pour mes petits gay a moi

L'idée est super sympa et franchement a immortalisé en photos et vidéos les mecs !

Bon courage

+1
tres bonne idée ce challenge

zazzer a écrit:

Superbe idée, faudrai pi être que je pense a un truc comme ça pour mes petits gay a moi

L'idée est super sympa et franchement a immortalisé en photos et vidéos les mecs !

Bon courage

PS:tes penchant sexuel ne nous regarde pas zazzer

merci les ptit potes

bon pas de super news on a des soucis d assurance pour 3 machines


donc pour le moment on rame un peu le paris est repoussé d un mois le temps qu on trouve une solution avec mon assureur

' le problème d assurer les machines viens du faites qu on est obligé de contracté un contrat de minimun 2 ans pour un pétrolo '


grrrrrr je vous tiens au jus

tito13 a écrit:

le problème d assurer les machines viens du faites qu on est obligé de contracté un contrat de minimun 2 ans pour un pétrolo '

Cà c'est de la connerie d'assureur comme quand tu veux assurer une moto et qu'ils te disent qu'ils ne peuvent que si tu mais tout chez eux (maison, voiture...).
Allez voir plusieurs assureurs mais à mon avis de toute façon assurer des meules trafiquées c'est bien beau mais en cas de problème vous ne serez pas couvert.