tiens le ralentit au starter et coupe net sans

slt tout le monde je viens de belgique et j'ai racheté une pocket cross y a pas lgtps

en fait elle démarre bien (starter mis bien évidemment), je la laisse tourner 5 minutes au ralenti et puis dès que j'ouvre l'arrivée d'air pour aller rouler elle se coupe net

pour pouvoir rouler je suis obligé de baisser de quelques mm le starter vers le bas afin d'avoir un peu d'air...
le démarrage est bon mais très vite je sens qu'elle bride et qu'elle ne veut pas prendre ses tours

j'ai pensé à un réglage trop pauvre (meci de confirmer?)

si c'est cela il faut que je sois plus riche

j'ai appris qu'il n'y avait pas de vis d'air sur le carbu d'origine donc il faut toucher d'abord au cran d'aiguille du boiseau puis si ça le fait tjrs pas augmenter la taille du gicleur

si vous avez d'autres idées merci de me dire quoi

je toucherai au carbu dem1

Salut, d'abord va te présenter avant que les modo te tombe dessus !!
Sinan pour ton starter, il faut que tu le baisse en bas pour rouler, en faite quand tu le monte en haut, en gros c'est pour aider ta pocket à démarrer, moi je fais ça, une fois qu'elle est chaude je sent qu'elle va caller, donc je le baisse a fond et sa marche nikel