[mt2] Poket F-j Racing / Photos Page 11...

oui tres tres bele katocke , coupe de coeur ( y a de quoi devant une merveille pareille )

oui bon cite et cerieux , merci j'avance petit a petit mais j'avance pour un truc de fous uen fois fini j'espere pouvoir eguale les perf de ta poket fabius

si je suis suis msn , mais a mon avis pas au meme moment que toi

du new d'aujourd'hui:
garde boue fini pour de bon je l'ai refait car c'etais pas a mon gous , je suis difficile si c'es pas parfait , je recommence
donc le voici tous beau


la coque en cours de poncage au 240 sur ponceuse sa vas plus vite ( 1h pour fair tous sa ) trop la flaime , je vous entend dejas dire , quel barbar il vas fair des plats et bien en non fesant des rond et des 8 sa en fait pas :lol:et g enleve tous les defaut du moulle comme sa il serra nikel demain je fini et je peint peut etre


et ma mise a l'air du reservoir qui ma coute 5minute et 0€€

j'ai forer le bouchon au centre , le trous est plus petit que le tuyaux donc autour de celui-ci ses tanche donc ses nikel:



voila pour le travaille d'aujourd'hui sur la poket , y en a eu un petit peut sur le drd

nickel tous ca choux sa avance a grand pas !!

Perso je garde boue j'adore avec les 2 petit autoc sa va super

J'éspere que la coquee le sera encore plus ! (je s'ai que t'en ai capable lol)

Et puis pour la mise a l'air du reservoir, si bete a faire mais nickel !

Bonne continuation

merci

les protection attente en caoutcouck pour ne rien abimer du tous:

jolie la ktm ! dire qu'il y a des vénard

en gros toi tu t'en fous de la poket

Pour ma part ça à l'aire super ta pocket on voie que quand tu fais quelque chose tu le fait bien
Vivement la prépa complète (avec le moteur )
D'ailleurs tu as prévu quelquechose pour le moteur?

merci oui j'aime les chose et ou travail bien fait

alors le moteur un truc tres sympathique

lanceur alu ( rouge )
VM alege a MA maniere , petit secret hein fabius
clavette decaler
bougie br8hs
capuchon ngk
boite a clapet prepa + clapet ada racing
pipe 14mm derbi
carbu phva derbi
filtre a air racing long ( 75mm )
filtre essence et durite essence tresse
poigne de gaz derbi domino
embrayage origine + ressort dur
cloche allege et ventiler ainsi que platine de cloche ventiler
du 7/65 qui etais decus
nouvelle viserie de moteur ( partiel au debut , entier apres demontage pour le future kit et vilo )
pot origine puis plus tard un kundo ( krd racing )


par apres , nouveau roulement de vilo + spy
vilo masse plein
prepa bm + sable de certaine partie + polisage de certaine autre partie
et soit cyleindre origine un peut prepa ou un kit 50cc

voilas pour le moteur

la partie cycle y a telement et de chose que je garde en secret jusqu'a se que soit fait hein fabius lol on se dis tous

c est simple d alléger le VM

oui mais au finale il dois pese le poid d'une rondelle , et je pence avoir une astuce pour l'alege beaucoup et conserve mon refroidisement

new d'aujourd'hui , j'ai demonte la roue avant ainsi que le disque , j'ai note la reference demain je vais voir pour les roulement j'espere que tu vas te connecte fabiounet , j'ai un truc a te demande avant demain se sun peut urgent si non changement d'avis pour la peinture de jante j'en dis plus demain la decus , en ayant vut la jante de pret et propre , mon ide n'irra pas fin soit jevais peindre le disque de frein en noir , avant sa poncage ainsi que cache la partie ou sa freinne et demain peinture peut etre il me faut des nouvelle vise et j'ai repasse le traux dans les filet pour qu'il soit tous propre

la coque , je n'ai pas sur travaille decus aujourd'hui mais ses pour demain ou d'apres de toute facon sa dois etre fait avant fin de semaine

dragos tunning a recut mon versement et ma commende est passe en " traitement en cours " aujourd'hui donc je l'aurrais peut etre vendredi voilas a vos clavier , configue moteur fin de page 2

comment sa peindre les disque de frein ??

photo demain pour les curieux
( sa sens le copiage )

Que d'la bonne news, j'adore ça !

Ben oui nos VM ne seront pas comme les VM habituelle, plus leger et meilleur refroidissement ... Bref le mien est en cour de finition, (visible sur mon post), pour celui de ghost drd j'attend de voir sa !

A mon avis il veut peindre ces disk, mais il ne peindra pas la ou les plaquette passent, sa peut fair très beau (l)

pour alléger le VM tu casse juste les ailette et tu peut limé en peut les coté voila une photo https://servimg.com/view/12874212/22 vou faite koi de plus alors

peindre les disques ? on attend les photos de la bête !

ton vm est pas mal mais avec autand d'aillette en moin , y refroidi plus rien autant les bouge toute alors

pour les photos demain j'ai la fleme

petit achat aujourd'hui:

4 roulement 6000 2rsh pour les roue , 6000 Z d'origine mais ses les meme juste le blindage qui change
papier 400 et 600
gainne thermo retractable pour le pied

et beaucoup chipote

Comme dit ghost drd ton VM ne refroidit quasi pu rien par rapport a l'origine ... ton gain de poid peut etre pas mal mais ton moteur doit beaucoup chauffer, en se cassent un peu le cul, tu a le meme resultats niveau poids ( et encore j'ai 10g de moins que sur un du style comme toi ) et en prime tu a toutes tes ailettes donc sa refroidit toujours autant :





Finition et équilibrage a terminer

comment tu vas fair pour lequilibre ton VM

quand on allege un VM en enlevant des aillettes, ce n'est pas seulement pour avoir un gain de poid, c'est aussi pour diminuer la resistance de frottement de l'air!

autrement oui c'est sur avec ta methode tu a du beaucoup gagner en gain de poids, par contre ce que j'aimerais surtout voir,

c'est si ton moteur maintenant ne vas pas trop vibrer, car je doute que ton VM soit équilibré!

dit nous vite tes impressions apres l'avoir esseyé.

PS: en tout cas niveau esthetique, je le trouve plutot joli comme sa.

ptite question:j'ai du mal a comprendre pourquoi alléger un volant moteur??pour gagner 10 gr sur une machine qui fait 20kg!!!quel intéret??pouvez m'eclairer là??

c est vré quil et pas mal le VM moi j ai jamais euh de probleme avec mon VM avec les aillettes coupé il refroidie bien j ai tourné 2heur sans m arreté jamais euh de probleme

new du jour:

roue avant fini ( juste disque a remettre du noir et vernit mais ses fait demain)




achat d'hier:
4roulement le papier et la gainne thermo pour la bekil qui est presque finie d'ailleur:


couronne arr de 65 dent ses bon ?? :


disque avant pour les curieux je n'ai pas peint la ou sa freinne pour que justement sa freinne toujours:


garde boue avant fini avec deco puis vernit par decu tous pour que sa tienne mieux :


et se que j'ai fait la journée ( rejointoyer la facade arriere de la maison et je suis pas pret d'avoir fini apres ses le tot qui serra refait , ... ... ... ...):


j'espere avoir des commentaires , je pence que j'avance bien

nickel , la peinture est très jolie