mon mt4 kawa je commence la prépa moteur kit pot clapets ...

elle va etre nickel mais tu la pient a la bombe ou au pistolet

au pistolet si dans un mois on roule ensemble tu verat elle et super belle

elle est magnifique cette peinture

vivement je le remonté

trés belle peinture

Très jolie ce vert Kawa, sa devrait bien donnée

oui sa va étre super et puis j'ai poli le pot voila les photo du carrenage des que je ressoi mais pmt je pient mes jante et je remonte la moto
photo:

[img][/img] [img][/img] [img][/img] et le pot [img][/img]

Ca s'annonce bien tous ca.

sa va il son beau en kawa mais comme dirai l autre c beau kand c 9 fait gaffe de pas tomber

Trés belle peinture! Vivement la suite

Bonne continuation

Design simpa ! Bon courage pour la suite

voila j'ai mi d'autre calle pied pour pas que sa touche sur circuit

[img][/img]

voila j'ai acheter mon autocolant kawasaki et un bon filtre a air malossi

Dans mes pièces a vendre j'ai un pot Zocchi...........

a combien?

pocket62 a écrit:

a combien?

le lien est en dessous !!!!!

MP si intéressé

le prix est négociable.

faut que je vois car la je pense économisser et acheter un moteur de 15ch bzm

voila j'ai mi les autocolant et les clapets carbone polini reste plus que a monter les pmt t43 a l'arriere et T41 devant
photo:

Sa tue !!!!!! C'est super beau !

Vous voyez la différence entre une MT2 et une MT4 au niveau puissance , plaisir tout ça ?

Citation :

Vous voyez la différence entre une MT2 et une MT4 au niveau puissance , plaisir tout ça ?

Ah ben ya pas photo!!!
Ca faisait un petit que je roulais en MT4 et pis un jour ou il été encore en panne et que j'avais trop envie rouler j'ai pris le mt2 ben là ça ma fait tout drôle! la plus grosse différence c'est l'accélération à mon avis. (je sais pas ce qu'en pense les autres?)
Niveau plaisir c'est pareil c'est pareil comme ça part plus vite tu t'amuse beaucoup plus! Mais pour vraiment l'apprécier faut l'avoir bien en main.
Niveau confort bof ça reste un pokpok t'es plié en 4! Quoique les T4 sont peut être un poil plus grand que la plus part des T2.

Citation :

Ah ben ya pas photo!!!
Ca faisait un petit que je roulais en MT4 et pis un jour ou il été encore en panne et que j'avais trop envie rouler j'ai pris le mt2 ben là ça ma fait tout drôle! la plus grosse différence c'est l'accélération à mon avis. (je sais pas ce qu'en pense les autres?)
Niveau plaisir c'est pareil c'est pareil comme ça part plus vite tu t'amuse beaucoup plus! Mais pour vraiment l'apprécier faut l'avoir bien en main.
Niveau confort bof ça reste un pokpok t'es plié en 4! Quoique les T4 sont peut être un poil plus grand que la plus part des T2.

Ok ok , donc beaucoup mieu

les mt4 sont beaucoup plus haut que les mt2 c'est méme la pocket la plus haute!!
niveua moteur rien a voir!

Citation :

les mt4 sont beaucoup plus haut que les mt2 c'est méme la pocket la plus haute!!
niveua moteur rien a voir!

Donc plus d'angle dans les virages , plus de patate et de vitesse , donc bonne éclate en gros c'est ça , donc on se raproche des BMS ? même si c'est encore un autre monde

ba oui une mt4 a coter d'une mt2 une mt4 c'est une fusée