savoir quoi faire et quoi changer ???

slt,

Voila j'aimerai bien changer mon pot d'echappement, mais j'aimerai savoir si il y a quelque chose d autre a changer lorsqu on change de pot!!!! et si oui quoi ???

En faite je voudrai gagner en acceleration et en vitesse de pointe !!!!

merci d'avance

Pour le potf il faut changer de gicleur normalement mais on ma dit que cela n'était pas utile a la limite monte ton pot et regarde la couleur de ta bougie n'oublie pas:
-COULEUR NOIR==>TROP RICHE
-COULEUR MARRON BRIQUE==>C'EST BON!
-COULEUR BLANCHE==>DANGER (tu peut sérrer donc danger!)

Si tu vois que la couleur a changé aprés avoir monté ton pot et bien achete quelques gicleurs cela ne coupe pas très chér!

salut tu peu changé aussi la clavette qui va decalé ton allumage de 10°vers la droit et tu peu aussi changé t'est ressort d'embrayage pour en mettre des plus dure
pour les prix:
clavette décalé environ 11euro
ressort plus dur environ 14euro
et voila tu change sa et tu sans la diference

slt,

merci pour les conseilles, mais vous n auriez pas quelque cite a proposer!!!!

donc en faite on peu garder son carbu d orige en attendan de le changer!!!

le carbu d origine arrive a suivre tant que tu met pas de kit

va sur ebay

lino a écrit:

slt,

merci pour les conseilles, mais vous n auriez pas quelque cite a proposer!!!!

donc en faite on peu garder son carbu d orige en attendan de le changer!!!

Salut,

Carbu dell orto SHA 15 -> 35 € fdpin sur www.la-becanerie.com

Sinon il y a Fred qui vend pas mal de pièces, il a l'air sérieu (je viens juste de lui commander hier soir
https://pocketb.motards.net/viewforum.forum?f=15

++

Jdbk a écrit:

lino a écrit:

slt,

merci pour les conseilles, mais vous n auriez pas quelque cite a proposer!!!!

donc en faite on peu garder son carbu d orige en attendan de le changer!!!

Salut,

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Sinon il y a Fred qui vend pas mal de pièces, il a l'air sérieu (je viens juste de lui commander hier soir
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++

heu....
j ai pas trouvé le 15...