[lucky7] jai passer au lucky 7

voici ma pocket toute d'origine juste en mode street il y a eu beaucoup de changement depuis

voici avant que j'ai eu ma tète ada et mon carbu walbro :

ici on voie mon moteur peint en orange

la cloche poli et verni
le garde chaîne home made poli et verni
le nouveau filtre a air

le pot techigas (l) (l) (l) tres imposant


une vue sur ma pocket
le coupe gas déplacer a l'arrière
ce que j'ai du faire pour que le pot soie fixer
l'antiparasite ngk et bougie ngk
le cadre de mon pocket jamais vue un autre pareille
ici on voi encore mon moteur peint orange (h)

voici mon kit ada racing






ce n'est pas une copie chinoise
et mon carbu walbro wyk 15mm pipe admition alu ada racing et filtre a air ada racing et adapteur en alu ada racing

envoyer moi vos comentaire

Très belle préparation...

Et le walbro

merci jusque a maintenant j'ai un pot tecnigas un kit ada racing 3 gros transfert un carbu walbro pipe admition ada racing alu filtre a air et adapteur ada racing le volant magnétique préparer bougie ngk cmr7h anti parasite ngk filtre a essence gros débit en alu pignon lanceur alu cloche d'embrayage (3rd bearing) un compteur de vitesse de vélo frein a disque d'épaisseur 3mm j'ai fait un carde chaîne maison un chain roler maison j'ai refait le banc avec de la mousse et tu simili cuir un bouton arrêt on off un coupe gas
je vais mètre un vilo plein une cale d'avance un vraie volant allumage aléger
un lanceur tout en alu des poignes style pbu en alu des repose pied en j et d'autre chose que je ne sais pas encore loll

elle va aracher le bitume ta pokpok

je compte aller sur des circuit en faire loll je veux avoir une des meuieure pocket

je vais avoir mon pull start full alu et un volant magnétique aléger ada racing bientôt jai trouver un met qui vendais un moteur avec kit ada racing replica bleu et + bas moteur + vilo + embrayage origine .... tout sauf le clapet le carbu la pipe d'admition et la cloche d'embrayage pour une boucher de pain lol

tres belle rea felicitation

merci c'est tres gentil

pa mal la prepa moteur ! manque plu que lesthetique aller bonne chance et a+

je fini mes modif niveau moteur et ensuite je met du simili fibre de carbone sur la partie arriere je laisse le réservoir a essence noir et je met aussi sur le garde boue avant lol

bone prépa moteur

bon jai trouver des carter ki trainais chez moi jatend davoir des join pour instaler je les ai préparer et poli

vraiment une bonne prépa

et ben superbe prépa carter, avec le kit et tout le reste elle risque de bien arraché

je crois que je ne meterais pas de vilo full circle tout le monde qui en ont on eu des probleme avec leur moteur prene pas leur tour et sa chauffe

bonne nouvelle je lai monter avec les joins d'origine de l'autre bas moteur en fesant très attention de ne pas les abîmer
et j'ai aussi une mauvaise nouvelle et je ne sais pas si sais normal des que je donne trop d'essence elle s'arrête...

voici le moteur que je vias acheter pour 300$ il vien avec un pot jet pro peutètre un carbu dell orto replica ou un walbro wt 603 ou les 2
[/IMG]
[URL=http://imageshack.us"]

le carbu présentement dessu c un vraie dell orto mais le mec le garde

a 300$ c'est donner ce moteur avec ce qu'il donne avec il y aurais que les ring qui aurais besoin d'être changer et mètre un vilo avec pin 10mm pour mètre le piston a 5 transfert car la y a un piston avec 1 gros transfert mais pour vous 300$ en euro c'est plu ou moin 150€ pour un moteur de 700$ loll
qui a servi 1 été s pas cher il me file sa jet pro avec lol


desoler pour la taille des photo je c pas comment les remetre petite

jai mon moteur + les 2 carbu (walbro et do replica) latend un kit complet de carénage jai un kit de join filtre a air pipe jet pro... le tout pour environ 200€

quel horreur mon dieu... pour ce prix là t'a une liquide d'occaze qui pousse 10 fois plus... Ceci dit, tout le monde fait ce qu'il veut et l'important c'est que chacun trouve midi à sa porte...

Quand meme curieux de savoir comment marche c'est fameux moteur PBU...

le moteur comme je l'ai la sort dans les 7 cv claire
et je veux aller faire des compétition en free air pro
(en liquide y a les euro alors aucune chance loll)

dr_crime a écrit:

le moteur comme je l'ai la sort dans les 7 cv claire
et je veux aller faire des compétition en free air pro
(en liquide y a les euro alors aucune chance loll)

pouahahahahaha!!!!! Tu fais dans l'humour toi. Tu vas être chanceux si tu en sors 3.5 ou 4. Tu rêves en haute définition (encore mieux que rêver en couleur).

jai enfin recu mon lucky7 voici un montage en video http://fr.youtube.com/watch?v=HRNi9ziwgwE

Sympathique cette machine.