[Lucky7] nouvelle monture

j ai changé de monture et je cherche des personne qui connaisse se modele la car j en ai pas encore vu d autre

c' est une MT3 montée en street-bike

bon apparament personne ne connai se modele
dommage

C'est une lucky 7 ===>la meilleur mt2 chinoise!!!

oui apparement elle est de bonne qualité le cadre est sympa

demande a dd44 je crois qu'il a la meme ou le meme genre mais je suis pas sur

pas mal j'aime bien ton cadre !

merci les gars donc c est une lucky 7
je vais chercher des photo de suite
c est vrai que c est le cadre qui ma fait acheter celle la
maintenant je vais pouvoir chercher des info dessus
plus tard j aimerai bien mettre un moteur liquide dessus

on demande kawakx !!!

Je confirme , c'est une lucky 7 .........

il gair tros le cadre

J'espère que tu vient le 17 Juin à l'arsouille à Mortain, voir tourner ta Pock

Fonky32 a écrit:

c' est une MT3 montée en street-bike

Arrete le Wisky toi

oui tres belle cette lucky 7!

merci
je vais commencer par la fiabiliser
et ensuite je vais renforcer la coque de selle et faire une petite peinture
depuis la photo j ai me suis fabriquer des calle pied en alu et j ai mis un compteur

un bon conseil, vérifie à chaque fois bien que ton attache moteur ne soit pas cassé!!!!

Et pour pouvoir rouler un peu correctement, il te faudra faire des réhausses, y a un post spécial lucky7 sur le forum, tu y trouvera les plans normalement pour faire cette fameuse réhausse... aussi non, niveau fiabilité, c'est le top, perso j'ai meme pas encore changer les roulements de roue depuis que je l'ai (1 an et demi), et ils vont encore nickel!!!

a part ça, tu pourra constater que tu va fumer tout tes potes au démarage, mais c'est un modèle qui n'a vraiment pas d'allonge, donc il faut un peu retoucher à la lumière d'échapement...

Vérifie bien aussi l'allignement de ta chaine par rapport au pignon, y en a qui ont galérer des jours entier avec ça!!!!

A part ça, ben que dire, c'est que du bonheur!!! Beaucoup plus stable que les autres, bon freinage à condition que tu change les poignées de frein par des modèles de Vélo en métal et que tu récupère le système de double frein, et pas trop de soucis moteur.... un coup de lanceur et c'est Goal...

merci pour ces conseils ca sent le vecu
et pour les fixations moteur moi j ai carement les quatre fixation du carter moteur qui on peter nette lors d une petite cute de rien du tout
les rehausses sont en cour de fabriquation (j ai recupere la matiere premiere plus qu a tailler)
pour le pignon j ai eu le probleme aussi et en fait j attend une commande
je croi avoir trouvé la solution

c est vrai qu on est beaucoup plus allaise sur la lucky 7 que sur une mt2 classique

moi je suis en 6x68 et je trouve ca trop cour limite risqué( je me suis retourné comme une le week end dernier)
ceux qui veule faire du stunt c est le top
je vais essayer 7x68 on va voir

merci du conseil pour le freinage
tu as repercé la jante et fait des taraudages pour le disque?
c est le meme disque que ce soit droite ou gauche?