[résolu]problème de compression

bonjour,
un ans déja chez acheté une "dirt bike cross "de 47 cc (annoncé 49 )
je n'en ait fait pas plus de 3 fois car je narrive pas a la demarrer seul mon paternel ,c limite et meme sil arrive a faire un tour de lanceur ca mare pas , je l'ai presenter a un ancien mécano mais il trouve kil ya trop de compression dernièrement j'ai pété une des 2 dents de la pieces en plastic servant a entrainer le volant magnétique pour tant les premier jours de l'achat nous la démarions sans problème

Deplus cette question a surement déja été poser mais comment pourais-je la démarer sans lanceur
Que faire ? aidez -moi merci d'avance

vraiment navrer je viens de lire le sujet sur la différence entre le 47cc et le 49 cc je me suis tromper le vendeur avait peut etre raison dsl

tu tournes avec du mélange a combien de pourcent?
As tu fais un rodage?

nettoi ton carbu je pense que l'huile à boucher le gicleur essay aussi une autre bougie pour tester

Mets le starter pour la démarrer... ensuite enlève le..

Mamat a écrit:

Mets le starter pour la démarrer... ensuite enlève le..

+1
tout con mais faut y penser

ui je l'ait rodée( mélange huile essnce) comme indiqué sur la notice je crois 4 %
pour le starter je le mets en position haute pour demarrer mais ce la ne fonctionne pas
mais dès la reception de mon nouveau lanceur (en démontant le pignon qui entraine le volant magnétique j'ai fait sauter la tige en métal qui sert de ressort donc je vait racheter un lanceur alu)j'essaierait de mettre du star pilot dans le filtre air(je le commande le plus tot possible mais il faut que je convainc mes parents)

mais pour le fort taux de compression on ma parler de piston ou segments gommé vu ke cela faisait + de 6 mois que je ne l'avais pas utilisé
pourriez vous m'informez sur cette info

demain je ne suit pas chez moi j esseairerai de démonter le carbu samedi

mais il n'y a pas une solution pour avoir moins de compression ???
car j'ai comparér avec un motoculteur (cela na peut etre rien en commun )mais je le démare sans problème ou au moins jarrive a dérouler le cable du lanceur jusqu'au bout alors que je n'ait ke 13 ans tandis qu'avec ma pocket ca bloque même mon pere il galère!!!

salut mois avant elle bloquait a chaque fois et se soulevait quand je tirai mais c est parce que tout simplement je tirait pas asser fort !!

Tu te met bien dans l axe et un gros coup sec et elle devrait demarrer en tout cas moi c etait ca

Il m'est arrivé la meme chose que toi Bullit (pocket au repos pendant 6 mois) et je suis d'accord avec David018. Si tu ne tires pas assez fort tu as l'impression que le moteur bloque ( il ne demarrera pas si c'est le cas).Il faut tirer fort et vite.

Une autre solution consiste à demonter ton cylindre et a le netoyé à l'essence ou au white spirit ainsi que le piston. tu remplaces le joint d'embase et tu remontes le tout.
C'est la solution la plus longue mais tu peux etre sur a 100 % que ton moteur redemarrera sans problemes.


Surtout quand tu le demarre n'oublis pas le starter!

merci pour vos réponse je vais tout de suite m'occuper de cela

cordialement

c bon j'ai démonter le carbu(qui était plein d'essence peut etre normal )souffler dans le gicleur , le piston et le cilindre ke g néttoier au white spirit + ka attendre mon lanceur

encore merci pour vos info
[édit] mon moteur re fonctionne après démontage peut etre de la crasse dans le moteur merci pour voss réponse