voici ma pb cross 49cc prépa(et c'est assez rare!!!)

salut tout le monde je vais vous présentais ma pocket cross prépa.alors dessus il y a:
-kit big bore 4 transferts,bougie ngk ind6
-vilo masse pleine
-pot ninja
-volant magnétique allégé
-clavette de déphasage
-ressorts d'embrayage dur
-clapet carbonne polini(découpé dans une chute cout de reviens 1€)
-carbu 15 gicleur 72 ou 75 suivant l'humeur
-pignon de 13(17d'origine,mais je vais le remettre trop de patate la roue avant léve toute seule au démarrage)
-j'ai changer les roulemnts pour des SKF mais pas les joints spy ils etaient en bon etat si quelqu'un me connais un bon lien,je suis client.
J'ai poli les carters et j'ai ajuster les transferts et légèrement agrandi l'échappement le tout bien fini enfin je pense.je vous mets la photo du moteur démonté et quand j'aurai bien fini de monter proprement la pocket,ben je mettrai une photo,dans pas trop longtemps,j'espére.voila j'espére que mon boulot vous plaira et s'il y a des amateurs sur castres et ses environs qu'ils me fassent signe.

quelques photos...

ça va venir assez vite.peut-etre méme en fin d'aprem.....(si j'ai fini de la remonté)

Salut, si tu cherches des roulements va voir frufru : 13 euros le joint spy skf.

ça y est!!!J'ai fini de la remonter,mais j'ai le haut de la culasse(qui sert a rien je pense)qui m'empéche de monter le lanceur.va falloir que je fasse une petite modif.Par contre je l'ai essayé et c'est une vrai petite bombe,méme si je l'ai pas encore poussé.J'ai un pignon de 13(17 d'origine)et la roue avant se léve toute seule au démarrage.Je sais pas ce que vallent les kits 3T,mais celui la a l'air de bien marcher.

En effet, elle est bien équipée ta petite pétoire!!!

Ah oué y'a du matos , sa doit watter sévére

et vous avez rien vu!!!je veux acheter une liquide et faire une prépa moteur(carter poli transferts elargies et ajustés)mais je sais pas trop le quel choisir.J'en avais trouvé un à 230€ fdpc chez minimax(que j'allais me payé en décembre)mais le lien marche plus.quelqu'un me connaitrait un bon lien(bon rapport qualité prix)parait-il qu'il faut une cloche auto-ventilé.

pignon de 13 tu dit ....
Impossible sur une dirt 49 chinoise

Il me semble aussi que c'est 14!

En tout cas elle doit avoiner comme ça! Dommager que tu n'est pas pu comparer avec le 3T cette info m'aurais grandement interessé!

Non, je vous assure que c'est un de 13. Je l'avais mis parce que j'avais agrandit l'echappement de mon cylindre d'origine, j'avais perdu de la patate.

j'avais trouvé,sur le net un peutoutes les tailles. 11 13 14 15 à la base mon pocket c'est un 47