embrayage

salut les gars
voila j'ai demonter mon embrayage pour une verification et je remarque que mes patin sont lisse !!! ils ne sont pas uzé parce que il y a encor de l'epesseur
je me demandai si ils ne devaient pas etre un peut rugeux ???
j'ai une fois lu quelque part que ca arrivai que les patin etaient glassé et qu'il suffisai juste de donné un petit coups de poncage dessu
merci

Oui c'est vrai que sur de embrayage de ce type tu peux passer un coup de papier de verre pour decrasé la surface !

moi je met un coup de papier a posser a chaque sortie je prend du P600 en grosseur de grain ce ki premet de par tro mangé les patin en ponsant
voilou

merci les gars
voila c'est fais,j'ai legerement poncé (voir bien griffé) mes patins pour pas enlever de la matiere
vera bien demain si je le sent ou pas
mais j'ai remarqué que mes patin etaient deja bien loin aussi ,va falloir que je change mon embrayage plus vite que prevus

ilk fau ke tu dégraisse les patins avec de laceton ou du white spirit parceke sinon kan tu va rouler les résidus de pousiére vont se colmaté entre eux se ki va former une petite couche et sa accrochera moin bien

ok ca marche ,la pour le moment j'ai bien nettoyer et soufflé
ca devrai aller comme ca
de tout facon demain soir,je vais aller me chercher un nouvelle embrayage ,parce que le mien est loin deja
vais peut etre essayer un zocchi deux masselottes
vera demain

moi j'ai voulu régler mon embrayage d'origine pour qu'il colle un peu plus tot, en suivant le post sur le réglage avec le pied a coulisse, et je suis réglé nickel sur les 3 cotes, mais mon embrayage (neuf) patine plus tot, mais ne colle pas d'un coup comme avant, cela patine , pensez vous qu'il y a un patin qui colle avant les autres, si oui quel méthode pour ajuster le réglage merci

yep ,moi aussi je commence a avoir des probleme avec mon embrayage!
je monte trop dans les tour avant qu'il accroche ,alor qu'au debut c'eatis de la bombe ,me demande si il est pas deja uzé prematurément
j'ai ete chercher un new embrayage (zocchi)vera bien si c'etais mon embrayage d'origine qui commencai a rendre l'ame ...
maintenant si un expert pouvai nous donné un petit conseil sur les embrayage je suis prenneur aussi

azureuse donne ton avis sur ton embrayage zocchi!ca serait tres interessant!

des qu'il est monter !!!! ca sera surement pour ce wk

sinon personne n'a un truc différent que sur le site pour régler les embrayages car je t'attone ,si je trouve une solution je vous la ferai partager mais pour le moment je misère grave

moi j'ai juste à changer mon embrayage car les garnitures sont mortes et je vais opter pour un modéle BZM , sinon mes ressorts été réglés à 21,5 au début et maintenant que les garnitures sont presque mortes je susi à 25 donc le maximum des ressorts lol

merci pour ces renseignements cela ma permis de régler mon embrayage et cela marche bien ,mais après 2 démarage il a tendance a patiner un peu plus il colle moins sec, mais cela viens peus être de la qualité de l'embrayage, le bzm tu pourrais mettre une photo, en combien de temps as tu tué ton embrayage

salut
les mesures que tu donne c'est pour l'embrayage d'origine?
personne a une idée des mesures pour le zocchi?
je gagnerai du temps avec ca

l'embrayage zocchi et le BZM sont pareil juste la marque qui change , je vous conseilel les ressorts bleu pour les 2 , et dés que vous aurez un moteur de 15 hp faudra penser à mettre les ressorts rouge

hello y aurais un de vous que as mis un embrayage blata sur vos mt4 est que il va dessus au pas ????

je ne sais pas si il va a la place , peut mettre le lien pour connaitre le prix, car aujourd'hui 2h de roulage : embrayage hs : lisse de chez lisse et pourtant bien réglé, combien de temps roulez vous avec vos embrayage sachant que le circuit ou je roule est assez lent donc souvent sur l'embrayage

moi 4h il accroche plus
mais rest bien 3mm de garniture
j'ai du ecarter plus les masselotte de 1mm chacune
j'ai perc un trou et mis un rivet pop ca marche nikel lol
pas cher et efficace

tu peus préciser un peu je vois pas trop là

tu peux attendre un peu?
je ferais une photo ce sera aussi simple

voila une petite modif qui permet de faire respirer un peu mieux la cloche d'embrayage, pour info trous de 7mm de cette façon on ne fragilise pas la pièce

au fait j'ai commandéun embrayage neuf là, c'est le moins cher que j'ai trouve
http://www.minimicro.fr

j'ai commandé au même endroit : c'est le moins cher et de plus ils ont l'air de bonne qualité comparé des al ça n'a rien n'a voir ,minmicro en haut, al en bas les deux sont neuf jamais servi voyez la dif

salut je confirme l embrayage de chez minimicro et de bonne caliter et plus facile a regler que celui d origine de nos mt4