ma pocket fuite du bocal d'eau quand j'arrete

Bonjour à tous j'ai un petit soucis sur la pocket de mon best friends et j'aurais aimer que quelqun m'eclaircisse un peu

voiila la popok et une MTA4 liquide et lorsque l'ont roule avec nikel mais lorsqu'on l'arrete l'eau du likide de refroidissement sors en pr'ession par le bocal d'eau... d'ou viens ce probleme?? des durtites?du bocal? de la pompe à eau??? merci de m'aider la dessus?!

Bonne journée a vous

Courroie de pompe à eau qui à sauté...
passage d'eau dans le moteur à moitier bouché...

bref les causes peuvent être multiple...

Il faut que ton bocal ne soit remplit qu'au tiers, ça suffit amplement!!!

Regarde si ta courroie de pompe à eau n'est pas morte...

Si ce n'est aucun de ces trucs... c'est le bouchon du bocal!!! Mets un bouchon de super5, c'est que mieux!!!

J'avais ce problème

Quand j'arrétais la pocket tout le liquide remontait

J'ai entièrement refait le circuit d'eau et plus ce soucis

Donc un purge s'impose

j ai eu le meme probleme j ai jamais su d ou ca venait....
mais j ai une solution pour toi si ca fuis quand tu t arrete ....ne t arrete pas ....
bon ok je sors ==>

ok lol la pompe a eau et circuit de pompe a eau nikel!!!

le prob si il ne l'arrete pas c qu'il ce plante la tronche vu que lé pneu sont super gras MDR

Donc ça doit sans doute venir de ton bouchon de vase d'axpansion!!!

Va dans une casse auto chercher un bouchon de renault super 5 (généralement, ils te le filent) ou chez un concessionnaire Renault, il coûte 4 ou 5 €uros neuf!!!

Mamat a écrit:

Donc ça doit sans doute venir de ton bouchon de vase d'axpansion!!!

Va dans une casse auto chercher un bouchon de renault super 5 (généralement, ils te le filent) ou chez un concessionnaire Renault, il coûte 4 ou 5 €uros neuf!!!

OKi merci mama on va tester :p

Pour le bouhcon de super 5 c'est bien celui qui est blanc autour et le milieu marron?
Sinon j'ai des problèmes de fuite également...
Au début ma pocket ne refroidissait pas, nous avons tout démonté et remonté et elle avait l'air de refroidir. Mias une durite s'est percée donc première fuite.
J'ai changé la durite, je fais une purge,je démarre et plein de liquide sort des le debut de mon vase d'expansion.
L'eau monte rapidement et degueule de partout
de ou peut venir ce problème svp
merci

Oui pour le bouchon

Et sinon refait entièrement ton circuit d'eau

C'est a dire refaire le circuit??
Tout redemonte les durites et remonter?
La courroie de pompe à eau est plus grosse que celle dorigine cela nest pas grave??
merci
seb

Ce doit venir de la courroie qui est trop grosse!!!

Elle ne doit pas tourner et du coup, le moteur ne refroidit pas, le liquide boue et ça déborde!!!

Pour le bouchon, c'est le bon!!!

Nan je disais tout vidé et tout remetre

Pour la courroie je serais pas répondre

D'après ce que j'ai compris, il a déjà fait une purge...

Je me tournerai plus vers la courroie maintenant!!!

Ok mais elle a l'air de tourner quand même c bizarre puisquavant mon vase dexpansion restait froid et maintenant il devient chaud.
où puis je trouve une courroie pas trop chere et bonne?
merci d'avance

Bah j'en ai à vendre!!! Viens en mp!! Tu as pas vu ma signature??

Si ton bocal est chaud, c'est que le liquide ne refroidit pas, donc c'est qu'il stage donc ta courroie ne doit pas tourner!!

J'espère qu'il n'ya pas dautre problème uassi?
Parce que ca commence à m'enerve de toujours tout démonter sans pouvoir rouler mdr
Vase d'expansion tu ne vends pas ca?

avais le meme problemme avant ca fuitais du bouchon et de la pt durite de retour
ai mis des colliers de serrage a la pt durite et egalement changer la durite et changer le bouchon du vase d'expansion par un polini

le temps d'adapter le vase polini car la fixation differe mais ai rouler auj la 1ere fois avec le bouchon polini et probleme resolu
plus de fuite !!!!

le bouchon renault differe en tarage et c'est pt etre la le probleme avec la pression ds les durites

Ok je vais regarde ça également alors
Et le problème qu'à chaque fois je roule 10mètres et le joint de culasse casse ça peut être du a quoi ca?
merci

a quoi tu vois que ton joint de culasse pete au bout de 10m?
t'as quoi comme liquide de refroidissement?

Comme liquide de refroidissement je mets de l'eau déminéralisée
C me faisait pareil avec un produit adapté mais je ne saurai plus te dire la marque...
Je le vois qu'il pète car plein d'eau sortent de mon vase dexpansion, de ma cartouche de pot, je cale et plein de flotte partout
voilà lol

ah ok ok:shock:
ben alors la bonne question
a ta place je refrais le moteur de A à Z ds les regles de l'art (joint, roulement vilo et pompe a eau et je changerais carrement la pompe a eau et la courroie de pompe a eau)
a mon avis ca doit venir de ta pompe a eau qui tourne pas ou un probleme de conduite ds le cylndre ou ds les durites
car si ca pete a chaque fois q'est que t'a une surpression quelque part
et perso de l'eau ds un moteur ai pas confiance
un moteur tourne a 88°c en t°c optimale on sais bien qu'en tirant dedans ca monte tt de suite a 90°c et la le thermostat declenche avec radiateur optimal(je parle bien sur de moteur de voiture)
mais en sachant cela je mettrais jamais de l'eau
met du bon liquide de refroissement pour moto moi ca marche nikel
plus une fuite depuis le bouchon polini
et question refroidissement pas de soucis
je sais que certaine piste accepte pas
mais si t'as pas de fuite pas de prob
tiens nous au courant!!!
mais refais ton moteur (pt astuce verse de l'eau ds le cylindre tu verra si elle sors ou pas)

a ta place je placerais un pt kit 45cc si ton cylindre es foireux

Bonne chance

de la mecanique dans l'aire là
fait comme moi
devise ton lanceur demarre la pocket retire le lanceur et regarde si deja ta pompe a eau tourne au moin ca deja et apres dans tous les cas si de l'eau sort de partou refait tous sinon ta pas fini de galeré prend un foi une bonne aprem a tous refaire tu gagnera bcp de temps croi moi