Question con sur le calbe d'accélérateur

Hello à tous,

Je vais monter un carbu PHBG 18 sur ma MT4, je sais qu'il faut changer la pipe mais ma question :

est-ce qu'il faut changer le cable d'accélérateur ?

Je m'explique en glissant le cable dans le carbu pour l'installer celui-ci fait remonter le boisseau de manière préoccupante, j'ai l'impression que je n'aurais pas de ralenti, ni la possibilité de régler la richesse.

Pour le moment, j'ai juste testé de l'intaller un soir en quelques minutes mais j'attends d'autres pièces donc le carbu n'était pas à sa place définitive.

Oui normalement il faut changer le cable car celui d'origine est trop court.

pas forcément

j'ai monté un 19 et il n'est pas cours un poil trop long c'est tout

BMSpower a écrit:

pas forcément

j'ai monté un 19 et il n'est pas cours un poil trop long c'est tout

C'est surement parce que tu as une MT4 et le cable d'origine doit être plus long que sur les Elites.

ok c'est surment sa alors

ou alors ce ne sera peut etre pas la meme grosseur de plomb au bout de cable pour un carbu de 18

cyrjess a écrit:

ou alors ce ne sera peut etre pas la meme grosseur de plomb au bout de cable pour un carbu de 18

Un cable d'accélérateur est toujours le même pour tous les carbus que ce soit un SHA, un PHBG etc...