décalage boite a clapet

suite au démontage de mon cylindre, pour une simple vérif de l'état de l'ébavurage des lumières d'échappement et d'admission, je me suis aperçu que le bout de la boite a clapet bouche presque complètement l'alimentation du troisième transfert (sur l'arrière), après une petite recherche sur les cite de vente j'ai vu que zocchi vends cette cale avec une pipe (pour adapter n'importe quel carbu), donc au boulot j'ai récupérer une plaque de joint ptfe de 3.2 mm d'épaisseur et j'ai gardeé le joint d'origine (épaisseur 0.5mm) , cette cale permet de dégager le troisième transfert

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Hum hum... tres interessant...

tu as noté des ameliorations ?

sympa la ptite explication ca va en aider quelques un le mieux c'est de mettre une cale d'environ 5mm avec une planche a decouper la viande en teflon c'est top ca un coup de pate a joint et roulez jeunesse !!!!

je n'ai pas pu essayer car il y a de la neige chez moi mais dimanche verdict sur la piste (varennes sur allier)indoor

Merci pour l'info

ils appelent ça spacer sur les site de vente
et moi j'appel ça calle de boite a clapet lol

ca permet aussi une bien meilleur ouverture des lamelles de boit a clapet qui ne peuvent s'ouvrir que d'1 mm environ!!

t'aurais un site de vente ou y'en a ?

kang a écrit:

sympa la ptite explication ca va en aider quelques un le mieux c'est de mettre une cale d'environ 5mm avec une planche a decouper la viande en teflon c'est top ca un coup de pate a joint et roulez jeunesse !!!!

il y a un peux de decoupe mais avec une planche t en fait 10 bien vu,mais tu pense que 5mm suffise.

Fatal1ty a écrit:

t'aurais un site de vente ou y'en a ?

https://host167.ipowerweb.com/~badazzto/store/catalog/product_info.php?cPath=34_36&products_id=57&osCsid=13dd98f2fc19745d32ba29b6000adb43

il a l'air super ce site...

ils livrent en france ? si oui je commande dessuite

bon je me repond a moi meme, ils livrent la france pour 14 euros

ha oui t'es sur?
j'avait pris contact avec eu y'a un bout de temps et il livrait pas en France ...mais sa a peut-etre changer !

ben quand tu rentres ton adresse tu peut choisir ton pays...

ensuite il est ecrit livraison gratuite pour les U.S. Donc c'est bien que les 14 euros sont pour le reste du monde.

deps1 a écrit:

je n'ai pas pu essayer car il y a de la neige chez moi mais dimanche verdict sur la piste (varennes sur allier)indoor

yep
alor ,tu as vu une difference de pref avec ta modif?

j'ai eu un soucis , la pipe d'admission (une fois modifié pour carbu sha de16) c'est coupée en 2 : donc grosse prise d'air et impossibilité de rouler, donc essai remis car la pipe que j'avais commandé mardi dernier et qui devais etre livrée en 24h n'est arrivé qu'aujourd'hui , il ne manque plus que la neige parte avant la prochaine cession sur la piste (indoor)

arf ,quel pas de chance
courrage pour le remontage et tien nous au courant
a+

vu que j'ai reçu la pipe aujourd'hui elle est modifié (et sans soucis cette fois) ,c'est remonté , mais il y a toujours 10cm de neige devant la porte donc a voir

sort ton seche cheveux

Fatal1ty a écrit:

ben quand tu rentres ton adresse tu peut choisir ton pays...

ensuite il est ecrit livraison gratuite pour les U.S. Donc c'est bien que les 14 euros sont pour le reste du monde.

j'ai payé 3.80$ pour livraison de 2 calles de boite a clapet en france...
arrivé sous 4 jours aussi rapide que la poste et bcp moins cher (le port leur a seulement couté 1.60$ c'est de la carotte quand meme)

peus tu nous donner l'épaisseur de tes cales merci

2mm mdr
j'etait vert en les ecevant, j'en ai mis 2 on sent bien la diff en allonge

je crois que si l'on veut garder de la nervosité en plus de l'allonge gagnée, il faut par après essayer de raccourcir la pipe ou plutôt la distance du carbu au carter, enfin si c'est faisable, et surtout de l'effet recherché

T'as gagné en allonge apperement contiman mais pour le reste qu'en est il... As tu perdu en reprise ou ailleur???

nakano a écrit:

je crois que si l'on veut garder de la nervosité en plus de l'allonge gagnée, il faut par après essayer de raccourcir la pipe ou plutôt la distance du carbu au carter, enfin si c'est faisable, et surtout de l'effet recherché

le faite d augmenter le volume ds le bas moteur en reculant la boite a clapet tu gagne de l allonge et tu perd légérement en bas, elle devient plus creuse disont...entre les bas et mis regime apres...

un poil plus creux compenser par des bonne lamelles de clapet