problème à fond...

salut sur ma pocket j' ai un petit problème quand je suis à fond elle se met à tremblé et aprés je peux pas aller plus est ce que c'est normal? [/img]

donne un peut plus de detail
elle a comme des trou ses sa ?

elle tremble et on dirait qu'elle va caler

demonte ta bougie et regarde de quel couleur elle est

je profite du topic ^^

la mienne a des trou quand j accelere cela peut il venir de la bougie ??

merci !

ben si elle est dorigine change la directement

et sinon sa peut venir de ton gicleur boucher,ou de tes clapet d'origine

si il fo changé une bougie il fo en prendre une spéciale?

la mienne elle é marron clair

tu a une bougie d'origine ?

la couleur est bonne donc ses peut etre ton gilcuer qui est boucher

si ta bougier est d'origine prend une NGK BR8HS

sa coute combien?

si tu a di que la couleur de la bougi é bonne pour quoi tu veu que je la change?

parske la bougie d'origine n'est pas de bonne qualité, c'est juste une question de fiabilité...si tu la change prend une ngk BR8HS
ps ( moi sa fait un an que j'ai celle d'origine, jamais eu de problème )
sinon néttoie ton carbu,démonte tes clapets, et après joue avec la hauteur de l'aiguille du boisseau.
voila ++

mes vaut mieux la changer car il y en a vraiment de mauvaise qualier

Alors déja si tu dis que ta pocket tremble c'est normal, ce sont les vibrations, si elle veux caler c'est:soit les clapets d'origine qui saffole, soit ta bougie qui est d'indice trop faible du coup, quand ton moteur est chaud elle a des raté et ton moteur cafouille (ou jsé pas quoi) donc, soit tu prend des clapets carbone qui ne feront qu'amélioré la fiabilité du moteur et te faire gagner un peu plus d'accélération (selon ton poids tu peux voir une nette différence ou pas ,moi 45kilos c'est nette) ou tu change ta bougie( plus de rater mais tu risque d'avoir toujours les clapet qui s'affole) et puis pour les vibrations mettre des rondelles caoutchou entre le cadre et le moteur et le pot mais elle ne seront qu'atténué et tu en aura toujours

neno regarde qi tu n'as pas de prise d'air ou si tes vis moteur sont bien séré surtout la partie admission moi aussi sa me le faisait et c'était la pipe qui était mal sérré