help pas de scheme de la pocket

Bonjour, nous avons reçu la pocket bike de notre fil et tout fonctionnait bien,mais il a roulé (apparemment) avec le starter! Le trop plein a commencé à fuir en roulant puis à l'arrêt; depuis impossible de stopper la fuite. De plus, nous n'avons aucun schéma de la moto avec les différentes molettes, leur position initiale et comment les actionner .On nous a parlé de flotteur et de pointeau sur les blogs mais question idiote: c'est quoi et où sont ils et enfin comment y accéder.Nous sommes largués. Merci de nous aider.

le flotteur et le boisseau ce trouve dans le carbu qui lui se trouve devant ta roue arrière donc tu l enlève. une fois la roue enlevé "ton carbu" la il y a la boite a air ou le cornet tu l enlève tu dévisses le carbu deux visses alen le retient en dessous du cornet ou de la boite a air!
tu démontes la cuve qui se trouve en dessous du carbu mais attention ferme l arrivé d essence et la il y a le floteur regard juste s il bouge bien et qu il n ai pas bloqué
pour le boisseau tu devisses au dessus la ou le cable d accélération rentre tu tires et tu déclipse le cable le boisseau etant en dessous c est la parti qui ressemble a une aiguille! VOILà!
POUR MA PART je diré les clapets qui sont coller pour y remédier soit tu démonte la boite a clapet ki se trouve etre la pièce qui tenais le carbu donc juste devant soit tu touches a rien et tu vires la bougie tu met un peu d essence par le trou mais vraiment pas grand chose! et tu refermes et tu la démarre normalement ca devrais aller si sa marche pas fait les autres truc mais essaye d abord ça!

Salut

Pour faire plus simple, tu prends le manche d'un tournevis et tu "tapotes" la cuve d'essence. cela va remettre en place la "fourchette" et Hop plus de fuite.

Sinon regarde ici , tu as des schemas & expliquations concernant la pocket.

https://pocketb.motards.net/viewforum.forum?f=7


A l'occaz pense stp à faire ta présentation ICI, en cliquant sur 'Nouveau'

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