[Z1] Dopage de z1

voila ma z1 s'est transformé et plus precisemment son moteur qui est tout bzm:le bzm 50cc 6 transferts+carbu de 21 taré !
place aux photos!

de face

vue generale

le moulin

de dessus

la pompe a eau passé en externe sur la roue arriere

idem

voila alors premiere impression c'est démoniaque je n'avais jamais essayé un moteur de ce calibre mais c'est impressionnant ,j'ai vraiment l'impression d'etre trop leger de l'avant tellement ca tire !
voila ya plus qu'a essayer de dompter la bete ce qui ne va pas etre evident!!!
un grand merci a reck1 alias guillaume de minibike 50 qui a fait du bon boulot!

vraiment joli ta pocket

J'aime bien cette pocket mais dit moi voir un moteur comme le tiens sa envoie combien de cheveaux?!

jolie jolie elle est vremant tres belle ...

15 cheveaux à la roue je pense

C'est quoi comme culasse dessus?

Sinon très belle pocket qui doit bien torchée!

@++

Vraiment magnifique surtout le melange bleu-or.

Ben-J a écrit:

C'est quoi comme culasse dessus?

Sinon très belle pocket qui doit bien torchée!

@++

à mon avis, c'est la culasse bzm qui va avec le moteur complet bzm...

Blaster1009 a écrit:

Vraiment magnifique surtout le melange bleu-or.

a bon lol tu trouve que le bleu et le or va bien chaque c est gout

il est annoncé a 15,5 cv avec le carbu de 21 je crois mais bon combien il en sort reellement je sais pas !sans doute dans les 14 j'espere du moins ,en tout cas ca me suffit largement pour le peu que j'ai pu essayer!!va falloir un amorto de direction vite fait!sinon oui culasse bzm vu que c'est un moteur complet bzm.

Parcequ'elle n'est pas de la même couleur que le moteur c'est pour ca que je demandais

@++

Normalement c'est 15,5 au vilo donc tu enlèves à peu près 2 - 3 cv à la roue

Belle machine en tout cas

jolie becane!
c'est koi ta transmission ?
la couronne n'est pas d'origine!
tu a mis une pompe a eau bms?

Super belle la pokpok

Nikel la motorisation

Arsouille powaaaaaaaaa avec sa

Vraiment trés belle avec ce mélange de couleur

Quel moteur de rêve ......

Z1 de tuerie enfin le moulin!!! elle doit etre super a piloter avec cette puissance.

elle a pas fait encore de circuit la c'est tout frais!par contre monster toi qui en a une tu as reussi a reglé le frein avant ?moi c'est pas terrible par rapport a ma b1!en bout de ligne droite lancé a fond ca va pas etre genial!c'est un coup a finir dans l'herbe tout ca
je viens de voir que tu as un pot bzm monster ,c'est la chose qui me manque mais je voulais savoir s'il y avait besoin de modif pour l'installer?

aucune modif pour l'installé nickel! il va respirer 10fois mieux ton moulin avec ce pot.

Pour les freins pareil c'est chiant!!! du coup je passe en hydraulique!

tas senti la diff quand tu l'as installé?sinon tu as trouvé un hydraulique adaptable?

oui grosse différence avec ce pot!

pour les frein obligé de passé en simple disque à l'avant et fabriquer une pate dérrière.

combien coute un moteur bzm comme le tien!
tu la trouvé ou?

trop belle la pokpok.

un peu plus de 1000 euros.... sans compter qu'ils ne se pose pas en lieu et place de n'importe quel autre moteur donc du boulot en perspective.

Et faut aussi un chassis qui suive ... un radiateur gros volume incurvé bms, pot racing50cc :240, euros embrayage,carbu,poignées tirage rapide, freins qui tiennent des bons pmt allumage etc, etc, etc...

Bon courage!

je l'ai eu a un peu moins de 1000 euros sinon il rentre comme dans du beurre il n'y a rien a faire sauf mettre la pompe a eau en externe ,le radiateur suffit largement et l'allumage est compris dans le moteur tout comme l'embrayage(le moteur est COMPLET a ce prix la ) ,les pmt sont evidemment conseillés par la suite mais pour ca tas pas besoin d'un moteur bzm si tu veux accrocher il faudra y passer,il n' y a que les freins qui sont effectivement trop juste mais ca se change et ca freine quand meme faut pas exagerer non plus !

pour monster pourras tu me faire voir quand tu auras monté ton frein avant? merci