et quand on creve!!!

et oui il fallait que sa m arrive et c est la galère jvoyus le dit moi... donc voila j explique mon pb...j ai donc crever jusque la tous va bien... je demonte donc mon pneu et la surprise une chambre a air!!! je me dit super sa va etre tranquil une petit rustine et c est reparti... et bien non... figurer vous qu il m est impossible de remonter tous sa correctement sans percer une nouvelle fois la chambre a air... et oui ...je m explique...la jante etant tres petite il est tres difficile de remettre la chambre a air et tous en place et a chaque fois je perce la chambre a air en remontant le tous... a croire qu il l ont fait expres je comprend pourquoi certaint site vende les pneus avec les jantes!!! bref au jour d aujourdhui je suis a 6 rustines a different endroit et j ai comme une compete avec ma pocket ce weekend... je suis pas dans la m....!!! bon ba si quelqu un peu me donner quelque conseil pour me sortir de se pétrain sa serai vraiment génial !!! merci a vous et a bientot

met un tubless c plus pratique

avant de remonter ta chambre a air tu a verifier qu' il y avais rien dans le pneu

tubless oui mais voila je pensais qu on pourai kan meme reparer sa!!! non rien ds mon pneu c est en remettant le pneus avec les tournevis que je refait ders trous dedans

un pneu cela ne se remonte pas au démonte pneu et encor moins au tournevis mais a l'huile de coude , me dites pas que c'est impossible je l'ai déja fais plusieurs fois et même sur mon enduro et ma sportive, et sur l'enduro je vous explique même pas car c'est : pneu qui se touche bord a bord, chambre a air épaisse (4mm) et ce pu... de gripster et ça se remonte ,

mais sinon c'est sur fais toi pas ch.... monte le en tubelless

a ok tu a pincer ta chambre a air en remontent

Tu passes le premier bord du pneu
Tu glisses la chambre a air a l'interieur
Tu graisses bien le bord du pneu
Tu commences a mettre une partie du pneu

Ensuite perso, je pose la jante par terre sur une couverture epaisse
Je pose les genoux a droite & a gauche sur le pneu en bas
Idem avec les mains mais en haut
Puis je rentre "tranquillement" le pneu pratiquement sans outils, mais avec deux mains en moins

Démonte pneu obligatoire! Malheur a celui que je revoit démonter un pneus au tounevis!

et même pire il les remonte au tournevis , ok ça fait mal au mains , mais ça coute moins cher en rustine

et oui écoute tout ces conseil réplica sinon samedi sous le nez la course

hum ouais dsl pour les tournevis mais mon pneu est coriasse il est pas souple du tous!!!lorsque l on enleve un coter du pneu on ne peu pas glisser la chambre a air c est trop ch....!!!moi j enleve les 2 coter du peneu de chaque coter de la gente et je met celsi o fond du pneu sa me laisse une certaine marge pour glisser la chambre a air et apre je tourne ...donc une fois la chambre a air glisser j ai les 2 coter a remettre le pneu... et c est pas gagné!!! jvai tous de meme suivre vos conseil merci a tous et j accepte les si sa peu m aider looooooool
sinon si jveu monter mais 2 roue en tubless comment dois je m y prendre et ou trouver les valves et dois je changer les pneu ou c est ok? merci d avance

Pour les valves aucun soucit je te monte ça le jour ou je vient vous voir!

sa serai super si on pouvais se voir avant samedi alors loooool j ai une compete a monsceau avec la pok pok...tu peu recuper des valves de pok pok ?

va dans un magasin de moto et ils te vendront des valves courtes 2e pièces en gros et ils te les montront sur tes jantes où ils t'expliqueront comment faire , sinon méfis toi que ton pneu tubeless ne soit pas percé car sinon il faudra le réparer

et un pneu tubless es ce le meme que celui d origine ou sont t il different!!!car mon pneu d origine est bien percé mais j ai ce k il faut pour le reparer donc la question es... : les pneus avec chambre a air sont ils les meme que les pneu tubless ou ya t il une difference??? merci

les pneus spécifiques pour chambre a air ne sont pas les mêmes que les tubeless , mais tout les pneus pour pocket sont des tubeless , ce qui ne t'empêches pas d'y mettre une chambre a air, les chinois mettent des chambres pour ne pas avoir a se faire chier si il y a un défaut d'étanchéité entre la jante et le pneu (tubeless) , si ton pneu tubeless est percé il faut le faire réparer mais le soucis c'est que la réparation va te couter plus cher q'un pneu neuf(surtout qu'il va pleuvoir) , donc a ta place je réparerais ta chambre a air et en s'abiment un peu les mains tu arrivera a la remonter sans la percer , sinon pour la course de samedi un conseil monte des pneus pluies (en zonghia ils sont pas cher et vont pas si mal que ça), sinon chambre a air avant ou arrière pas de soucis ça se monte

Serieusement moi j'ai galeré pour changer mon pneu avant (tubeless) à la force des genoux, des mains de tous que tu veux c'était impossible...Donc je vais chez le garagiste, il arrive met de la graisse autour du pneu, prend 2 très long tournevis (plat) en en 24 secs le pneu était monter sur la jante ... Après un petit coup de pression la dedans et le pneu collait parfaitement à la jante... je lui ai quand même donné 5 euros sinon il me faisait ca gratos...

quand tu remonte en tubeless tu peus te servir de démonte pneu pour les remonter c'est sur que c'est facile, mais il faut quand même faire attention de ne pas abimer les portés pour rester bien étanche

deps1 a écrit:

quand tu remonte en tubeless tu peus te servir de démonte pneu pour les remonter c'est sur que c'est facile, mais il faut quand même faire attention de ne pas abimer les portés pour rester bien étanche

C'est pour ca que j'ai abandonné et que je suis aller voir le pti garagiste ... Mais à la main comme la fait Doc avec mes petit bras musclé c'était impossible

a la main ça se fait , quand tu as déja monté des pneus de motos cross (je parle même pas des bibmousse), ça parait presque facile les pneus de pocket

moi je dis quand on crève ben on roule plus...

ou sinon faut allez chez speedy


















Je suis déjà partit

speedy c'est pas plutot les pro du pot , c'est pas les pro du pneu

mince c'est qui les pro des pneu?

micheline